Boa tarde. Após substituídas todas as velas e ter verificado o termostato das velas de incandescência e ainda o filtro de gasóleo, o problema persiste, ou seja, quando está muito frio, trabalha a 3 cilindros. Será a bomba injetora? O corte de combustível da bomba? é que de manhã, se for purgar o filtro de gasóleo manualmente, reparo que ainda enche, ou seja, desperdiça gasóleo por algum lado. Alguém sabe o que se poderá passar? É estranho porque no Verão, mesmo com o motor frio, trabalha sempre bem... Obrigado
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Volvo 460TD (Motor Renault) A frio trabalha a 3 cilindros
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