Bem, é o seguinte: o referido Astra estava a meter água para o motor e mandei o carro para o mecânico (suposto amigo meu) mas acho que fui roubado. Disseram-me que era a junta (lateral) da distribuição e não a principal (a junta da colaça?). Ficaram-me com o carro uma semana e meia e cobraram-me 43.74€ pela dita junta (que já vi na net a 18€). Só de mão de obra foram 160€! Mais óleo e não sei que mais, ficou por 268€! O pior é que, tanto em 1ª como em 2ª, o carro faz uns baques esquisitos (sem virar o volante nem nada, simplesmente a andar em frente) e o mecânico diz que é um de 3 parafusos que sustentam o motor e que tenho que ter muito cuidado ao arrancar. Acontece que esses barulhos não existiam quando o carro foi para a oficina!!! Será que alguém me pode dizer qual poderá ser a causa disto? Será que foi na oficina (ao por o carro no elevador ou sei lá) que me lixaram os tais apoios, ou será uma condição pré-existente? Eu sei que eles partiram o suporte da corrente de transmissão (porque um dos parafusos estava calcinado, supostamente) e ainda me cobraram pela peças que partiram. Será que isto terá alguma coisa a ver com o tal barulho que o carro faz em 1ª e 2ª??? Agradeço qq tipo de ajuda e obrigado desde já...
-
-
Esse preço que viste na net pode ser uma de baixa qualidade, e nessa também tens o desconto, enquanto naquela do mecânico o desconto ficou para o bolso dele.
Essa de partir os parafusos a desmanchar é um risco que se corre quando se desmancha...
Agora ele dizer que tens de ter mais cuidado já é mais estranho... -
Esquecendo a situação da reparação e o facto de ter ido para lá sem barulhos e agora é que os tem, qual foi a solução do mecânico para tais barulhos?Comentário
-
Aconselho-te a leva-lo a marca pelo preço que gastas-te por mais 30 ou 40 ficavas melhor servido .. Opinião minha
Comentário
-
Já levei o carro a outro mecânico que, em 5 segundos, localizou a origem do barulho: partiram-me um dos apoios do motor... Levei o carro de volta ao 1ª mecânico e ele admitiu que terá sido partido lá e comprometeu-se a meter um apoio novo à minha frente. Também pôs o alarme a funcionar (coisa que eles também tinham inutilizado) mas depois desta, naquela oficina nem 1 mudança de óleo faço mais! Obrigado aos 3 pelas opiniões e ajudas.Comentário
-
gostei da parte em que o mecânico é responsavel pelos parafusos calcinados :DComentário
-
Depende da situação. Às vezes dá para tirar um parafuso calcinado sem partir mais nada, outras vezes não. A ideia com que fiquei é que esse mecânico não deve ter experiência ou jeito. "Tenha cuidado ao arrancar"... e arranjar, não?Comentário
-
Parafusos calcinados acontecem....... eu que o diga que já tive 8 horas e não consegui tirar um.......
Sobre os preços das peças e descontos, é o habitual. Na marca seria pior
Comentário
Comentário