citação:Originalmente colocada por Vitor Hugo Campos Dias
citação:Originalmente colocada por C3_soul
citação:Originalmente colocada por Vitor Hugo Campos Dias
Boas, comprei recentemente uns pneus 185/55 R15 e gostaria de saber qual a pressão ideal... não sei se isso interessa mas é numa corsa c!
Obrigados!!
Não tens um autocolante na porta do condutor com essas informações?;)
Tenho, assim era facil! ;) 175/65 R14!!
Já viste no manual do carro?
Já agora uma duvida aos entendidos, a pressão de um pneu exactamente igual pode variar de carro para carro? Ou a pressão é smp a mesma em todos os carro que aquele aquela medida de pneu for montada?
Se um pneu é maior logo tem mais espaço para conter ar, ora se a pressão for a mesma um pneu 205 vai estar mais vazio que um 185?
Avancem aí com uma explicação;)
A pressão dos pneus, é o valor que indica que a que pressão o ar está comprimido dentro dos pneus. Ou seja, dentro de um pneu que tenha 2.2 bar significa que tens ar comprimido a cerca de 2,2 atmosferas (pressão a nível da água do mar) lá dentro.
E isto é possível porque o ar é comprímivel e o ar dentro dos pneus está confinado a um dado volume. O ar que um pneu contém ocuparia mais espaço se estivesse livre.
Por outro lado, se o pneu não tivesse pressões superiores às da pressão atmosférica, estes sucumbiam ao peso da viatura.
Se um pneu é maior logo tem mais espaço para conter ar, ora se a pressão for a mesma um pneu 205 vai estar mais vazio que um 185?
Avancem aí com uma explicação;)
A pressão dos pneus, é o valor que indica que a que pressão o ar está comprimido dentro dos pneus. Ou seja, dentro de um pneu que tenha 2.2 bar significa que tens ar comprimido a cerca de 2,2 atmosferas (pressão a nível da água do mar) lá dentro.
E isto é possível porque o ar é comprímivel e o ar dentro dos pneus está confinado a um dado volume. O ar que um pneu contém ocuparia mais espaço se estivesse livre.
Por outro lado, se o pneu não tivesse pressões superiores às da pressão atmosférica, estes sucumbiam ao peso da viatura.
Já percebi!!
Pressão<>Volume
Ou seja a quantidade de ar é maior num 205 mas a pressão é a msm
Ou seja a quantidade de ar é maior num 205 mas a pressão é a msm
Obrigado pelo esclarecimento;)
Um exemplo.
Imagina 2 pneus, um que tenha um volume de 10 e outro com 20.
Para teres a mesma pressão em ambos (imaginemos 2.0 para simplificar as contas) terás de colocar de colocar o dobro da quantidade de ar que se coloca no pneu de 10 no pneu de 20.
De qualquer dos modos a pressão varia conforme o peso que se leva no carro e varia também entre as rodas da frente e as de trás. Portanto o melhor, é alguém que tenha um carro igual diga quais as pressões indicadas no manual. Mas as correctas, porque já basta as máquinas muitas vezes estarem descalibradas, como ainda estar a meter pressões de receitas milagrosas.
Não sei como é no caso concreto do Corsa C, mas há carros em que a pressão recomendada varia com a dimensão do pneu, sobretudo se implicar diâmetro de jante diferente.
Por exemplo, na minha A4, a pressão para pneu 195/65R15, ou 215/55R16 ou 235/45R17 é sempre diferente, sendo mais elevada no caso da última medida.
No caso descrito em concreto, julgo que 2.1 será uma pressão adequada.
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