o meu golf 3 , nao aquece

[tetris]

boas .
já é o terceiro inverno em que o meu golf 3 90cv, nao aquece,
alem do desgaste acrescido no motor e mais consumo, tambem o aquecimento do habitaculo é muito fraco.
ja levou dois termostatos por via das duvidas, mas ficou igual.
alguem consegue ajudar......

[prteixeira]

Sensor de temperatura foi trocado?
Começa por verificar se no vaso de expansão está a haver retorno de liquido de refrigeração com o motor frio. Se houver retorno, o termostato está com anomalia.

[tetris]

obrigado,
o sensor nao foi mudado, amanha vou ver isso no vaso de expansao.

[eblase]

Os tubos que saem do radiador tem a mesma temperatura?

[tetris]

amanha tambem vejo isso.

[Illusion]

No golf 3 é normal ao fim de algum tempo nao sair ar quente da ventilacao, pois a espuma das comportas vai a vida e deixa de canalizar convenientemente o ar quente.
Quanto ao resto levou so o termostato ou a caixa completa do termostato?
Anda com liquido G12 ou G13?

[RickyP]

Nos carros que não têm ponteiro de temperatura, como é que se consegue saber se existe ou não esse problema (o problema de não aquecer)?

[tetris]

o vaso nao tem retorno, o tubo de cima esta quente e o de baixo esta frio,
levou apenas o termostato e anda com g12.
pelo menos é o que vem na fatura da bosch car service, g12.

[prteixeira]

sofagem\chaufagem em frio funciona em condições?

Nos carros que não têm ponteiro de temperatura, como é que se consegue saber se existe ou não esse problema (o problema de não aquecer)?

O carro obrigatoriamente aquece. Vários factores é que podem influenciar o aquecimento normal do veiculo. (Normal=Ideal)
Uma das formas de saberes é fazendo o que o tetris fez.

[eblase]

Nos carros que não têm ponteiro de temperatura, como é que se consegue saber se existe ou não esse problema (o problema de não aquecer)?

Há uma luz... que acende tarde demais.

[DragonH]

Esse carro de ponteiro ao fim de estar quente tem de andar sempre por volta dos 90º, não pode baixar dos 80º.
Se não for assim ou é o termostato ou a válvula da temperatura (que dá informação para o quadrante) com aqui já foi falado. Fora isso qualquer entupimento, falha na bomba de agua ou outra coisa qualquer ia originar aquecimento e não arrefecimento excessivo.

Além disso com aqui já foi falado também o circuito de sofaguem não é muito forte e quando a espuma vai à vida das condutas ainda é pior, mas mesmo assim estando o carro a mais de 80º dá calor que chegue. A diferença é que tens que usar a roldana da temperatura quase no máximo ou no máximo e noutro carro qualquer apenas usavas até ao meio +-.

[tetris]

pois é muito estranho,
quando o comprei, a temperatura estava sempre nos 90, fosse verao ou inverno,
quanto mais frio estiver mais demora a aquecer.
ontem chegou aos 90, mas foi a dar gas, e nao estava muito frio,
mas quando esta frio a serio, faço 30 ou 40 ou 50 km em andamento normal e so chega aos 60-70 , e só depois de fazer aí uns 20 km.

[tetris]

a ventilaçao funciona bem,
o problema maior é rapar frio o tempo todo.

[eblase]

o vaso nao tem retorno, o tubo de cima esta quente e o de baixo esta frio,
levou apenas o termostato e anda com g12.
pelo menos é o que vem na fatura da bosch car service, g12.

Termostato está bem montado? Parece que há aí algo a bloquear..

[DragonH]

pois é muito estranho,
quando o comprei, a temperatura estava sempre nos 90, fosse verao ou inverno,
quanto mais frio estiver mais demora a aquecer.
ontem chegou aos 90, mas foi a dar gas, e nao estava muito frio,
mas quando esta frio a serio, faço 30 ou 40 ou 50 km em andamento normal e so chega aos 60-70 , e só depois de fazer aí uns 20 km.

Algo está mal, com o termostato de origem isso ao fim de 10Km no máximo tem de estar a mais de 80º.

Que termostato colocaste será que abre aos 87º, ou tens algum universal daqueles que abre logo por volta dos 70º?

A qualidade do termostato também influencia se for muito fraco a mola abre com a força que a agua no circuito trabalha e anda sempre meio aberto.

Ou é isso e o melhor é comprares um de origem para experimentar ou tens a válvula da temperatura a marcar mal e a dar temperaturas erradas para o quadrante.

[PedroEsteves89]

Boas cada termostáto tem uma temperatura que dispara.
LOGO podes ter o termostáto bom mas não disparar há temperatura indicada.

TROCA O Termostato.
abraço

[Goncaloibiza]

Tem de ser o termoestato, caso o ponteiro no quadrante não estabilize no meio.

[tetris]

o ultimo termostato foi colocado numa bosch car service.

[DragonH]

o ultimo termostato foi colocado numa bosch car service.

Isso não quer dizer nada... a propria bosch "marca" nem sequer faz termostatos.

Tenta saber a que graus abre o termostato que foi colocado, era importante para diagnosticar o problema.

E acho que fazias bem ir reclamar a essa bosch car service já que ficou tudo na mesma eles que vejam qual o problema.

[prteixeira]

pois é muito estranho,
quando o comprei, a temperatura estava sempre nos 90, fosse verao ou inverno,
quanto mais frio estiver mais demora a aquecer.
ontem chegou aos 90, mas foi a dar gas, e nao estava muito frio,
mas quando esta frio a serio, faço 30 ou 40 ou 50 km em andamento normal e so chega aos 60-70 , e só depois de fazer aí uns 20 km.

Mas depois de atingir a temperatura, manteve-se ou oscilava?