Colocação de termostato

[Klasss]

Bom dia a todos,

Ontem andei nas oficinas conhecidas a perguntar se colocavam um termostato no meu carro.

Apenas encontrei uma que fazia mas essa fazia a substituição do conjunto do termostato e o corpo e colocação do liquido. (Acho que e assim que se chama)

Esse valor fica 160€

Acham que é necessário isso tudo?

[rafasantos]

Que carro é? A colocação do termostato implica obrigatoriamente perca de liquido de refrigeração, por isso compensa mudar o liquido, ou entao acrescentas agua, mas isso a longo prazo vai causar deteriorização dos tubos. Mas esse valor não diz nada se tu não disseres que carro é.

[joliveira33]

Já agora qual é o carro? pois isso tem bastante diferença tanto pode ser caro como até nem ser mau preço para preço de oficina.

[Klasss]

Que carro é? A colocação do termostato implica obrigatoriamente perca de liquido de refrigeração, por isso compensa mudar o liquido, ou entao acrescentas agua, mas isso a longo prazo vai causar deteriorização dos tubos. Mas esse valor não diz nada se tu não disseres que carro é.

Ups, esqueci-me

Fiat bravo 1.4 1997

[rafasantos]

Olha vê aqui
Termóstato, líquido de refrigeração para o seu FIAT BRAVO (182) 1.4 (80Cv)

[Klasss]

Correcto. Mas isso tenho eu de comprar e pedir a uma oficina para o montar.
Já que não percebo nada disso.

[rafasantos]

Sim mas ja tens uma noção de preços, esses 160€ parecem um exagero. Nesse motor a troca dessa peça leva no máximo 1hora de mão de obra, é obvio que o motor convém estar frio.

[bruncamps]

Como já referiram, geralmente um termostato é peça para custar 30/40€. A mão-de-obra depende da localização do mesmo, mas à partida motor a gasolina Fiat deve ser de fácil acesso. Logo, 1 hora de mão-de-obra dá à vontade para trocar a peça e o líquido de refrigeração. Concluindo, se pelos 160€ te trocarem o óleo/filtro e pagarem um rodízio de marisco, não é mau preço.

[Klasss]

Mas o preço que me deram e unica que encontrei "conhecida" foi a feu vert. Diziam que mudavam o corpo do termostato, limpavam e metiam a peça.
Mas assim que disseram o preço vi logo que era uma abuso.

Assim que tiver mais um pouco de tempo irei continuar a procura já que também chegou a altura de mudar os filtros e pastilhas.

[DragonH]

Está caro o preço, isso é coisa para 100€ no máximo.
Com a oficina a ganhar um lucro muito jeitoso...

[Klasss]

Alguem me sabe dizer se a car bosh service faz esse tipo de serviços?

[Zell]

Eu diria que qualquer oficina faz isso. Acho estranho recusarem trocar um termostato.

[CL]

É conveniente isso tudo. O termostato és tu que dizes que é necessário.

O líquido vai perder-se parte na mudança e convém que se coloque o mesmo. Não sabendo o bedum que lá ande dentro para levar à substituição do termostato, é extremamente conveniente substituir todo o líquido/bedum que lá ande a navegar. A que se junta um teste de estanquecidade do circuito e substituição da tampa do vaso de expansão, para que lá não voltes daqui a 2 semanas a queixar-te de problemas.

Alguns corpos são feitos de plástico que fragiliza com o ozono e as águas quentes. Fica ao critério do cliente ou do mau mecânico mudar ou não. Por vezes até se partem/fissuram ao desmontar e nem estavam orçamentados. Sacana do mecânico que me partiu esta peça de plástico que só tinha 15 anos e ainda estava com tão bom aspecto antes de ele lhe meter as unhas! Para a próxima faço eu isto tudo por 30€!

[Zell]

Mas o que o autor conta é que das que contactou, só uma é que se predispôs a fazer a reparação. Não está em causa se é só o termostato em si ou tudo o resto, como dizes e bem que deve ser feito.

[CL]

QQ oficina muda um termostato... se não querem... há mais que o queiram fazer!

[nathaniel]

Correcto. Mas isso tenho eu de comprar e pedir a uma oficina para o montar.
Já que não percebo nada disso.

desculpa, mas queres ou precisas de mudar o termóstato porquê?

[Klasss]

Correcto. Das 3 oficinas que fui uma delas disse que já não fazia este tipo de serviço (Norauto)
Outra disse que nao tinham esse tipo de serviço (Midas)
E a que tinha pedi um orçamento cujo o valor era 153€

[Klasss]

desculpa, mas queres ou precisas de mudar o termóstato porquê?

O carro em questão desde que veio para as minhas mão veio sem termostato.
Quero colocar um pois nos dias mais frios nunca aquece e liga uma luz que é dos injectores.
Pelo que vi essa luz dos injectores liga-se sempre que a temperatura fica a baixo do mínimo.

[Zell]

Se veio sem termostato, até pode ter algum problema de sobre-aquecimento e tiraram-no para "remediar". Vê isso.

[Klasss]

Sim, mas o que o mecanico disse foi que estava tudo bom, pois ele parado aquece e quando chega um pouco acima do meio liga as ventoinhas.

[Peperapido]

Esta lindo, se com este tempo dispara as ventoinhas, imagina com o calor do verão parado por ex na ponte 25 de abril depois de teres vindo a andar rápido na ae...
Que eu saiba as ventoinhas sao , regra geral (ha excepções, ha carros em que a ventoinha esta sempre em funcionamento), para entrarem em funcionamento em ultimo recurso. O normal e o trabalhar do termostato manter o carrovna temperatura ideal.

[rafasantos]

Esta lindo, se com este tempo dispara as ventoinhas, imagina com o calor do verão parado por ex na ponte 25 de abril depois de teres vindo a andar rápido na ae...
Que eu saiba as ventoinhas sao , regra geral (ha excepções, ha carros em que a ventoinha esta sempre em funcionamento), para entrarem em funcionamento em ultimo recurso. O normal e o trabalhar do termostato manter o carrovna temperatura ideal.

O fato de ser inverno não quer dizer nada, basta apanhares uma bicha de transito para a ventoinha disparar, a ventoinha dispara quando o fluxo de ar frontal não é suficiente para arrefecer o motor. Tens motores em que a ventoinha esta sempre a trabalhar, tem é um acoplamento viscoso em que quanto mais quente está , mais rápido anda a ventoinha

[Peperapido]

O fato de ser inverno não quer dizer nada, basta apanhares uma bicha de transito para a ventoinha disparar, a ventoinha dispara quando o fluxo de ar frontal não é suficiente para arrefecer o motor.

Certo, mas no inverno demora bem mais a aquecer que no verão, por razoes obvias. E estamos a desviar a atenção do essencial: se tiraram o termostato ao carro boa coisa não é. Alem disso é uma estupidez, porque faz com que o carro leve mais tempo a aquecer, aumentando consumos e de desgaste. Ah, e não vai evitar sobreaquecimento.

Tens motores em que a ventoinha esta sempre a trabalhar, tem é um acoplamento viscoso em que quanto mais quente está , mais rápido anda a ventoinha

Exacto, era o que eu referia entre parêntesis. Um exemplo e o antigo 2.7tdi da Nissan que equipava os antigos terranos.

[rafasantos]

Ou os bmw até 1993, em relação ao termostato, se calhar tiraram porque colou e algum manel gt, decidiu que para não se gastar guito, retira-se o ditocujo e toca andar

[ravager]

Que carro é? A colocação do termostato implica obrigatoriamente perca de liquido de refrigeração, por isso compensa mudar o liquido, ou entao acrescentas agua, mas isso a longo prazo vai causar deteriorização dos tubos. Mas esse valor não diz nada se tu não disseres que carro é.

Isso é sobretudo se meteres água "del cano", que tem impurezas e que vão estragando os tubos por dentro.

A acrescentar água, só destilada.

[fEMALUSI]

Mas que "falta de termostato-fobia". Comprei uma vez um super5(gtr 1200 gas.) que vinha com a tradicional mancha na carpete junto à consola (sofagem fdd) mas estava reparada... passado um tempo, noite fria, desembaciar, nicles... aquecer sofagem, nicles... resultado... o anterior dono tinha tirado o termostato ... é suspeito, claro, em assuntos de carros e vendas e trocas e compras, ninguém confia em ninguém e quando se confia é desconfiando. Bem, pôs-se lá um termostato e ponto final... 200.000KM depois despachei o carro sem saber o que era ter problemas de radiadores, aquecimento, sofagem, etc. Na minha opinião pode ser suspeito, ou até não... cada cabeça sua sentença e se alguns acham que o termostato é essencial, outros acham que nem por isso...

[Klasss]

Existe muita gente que tira para nao ter que mudar o termostato de 4 em quatro anos. Conheço um mecânico que por exemplo os carros dele nenhum deles tem termostato. Porque não faço ideia.

[ciber007]

Realmente.............já se deviam de ter lembrado de fazer isso! Ainda por cima retiram peso ao carro. Só pontos positivos.

Cumprimentos.

[ravager]

Existe muita gente que tira para nao ter que mudar o termostato de 4 em quatro anos. Conheço um mecânico que por exemplo os carros dele nenhum deles tem termostato. Porque não faço ideia.

Ou então já têm problemas de aquecimento no carro e tiram o termostato para "mascarar" o problema.

[Vocsa]

O que poupam de 4 em 4 anos... gastam em gasolina. Um carro sem termostato gasta sempre mais... pelo menos se for de injecção.

Bom, para mim o mais estranho é ninguém querer fazer isso, como se fosse um bicho de 7 cabeças. Isso é coisa para ires a uma oficina como deve ser, explicas o caso e se custar mais de 100 euros... recusas. E já é a abusar.