Discos e Pastilhas, Mitsubishi Carisma

[nunopicado]

Boas, pessoal.

Andava cá com uma ideia de que estava na hora de trocar as pastilhas no meu Carisma (quase 40 mil km desde que o comprei usado, e cerca de 60 mil desde que foram trocados, segundo o livro de reparações da marca) e então resolvi tirar a roda hoje só para confirmar a teoria.

Pois, confirma-se, não está no ferro, mas pouco falta.

Até aqui, nada de novo. Com estes kms todos, se não precisasse é que me admirava.

Agora não gostei muito foi de ter um rebordo no disco de cerca de 2 ou 3 mm.

Que vos parece? Melhor trocar, não?

Andava a ver onde, porque tenciono ser eu a fazer o serviço, mas nunca comprei peças auto na net (a não ser em lojas específicas tipo MiniPeças e All4Mini para o meu 'pequenito').

Andava a ver Mister Auto, e essas desse tipo, e aqui num tópico do forum falaram bem de uma irlandesa, micksgarage.com, e realmente a nível de preço, especialmente dos discos, ainda não vi melhor.

Pergunta: Alguém conhece a marca Quinton Hazell (discos) e Mintex (pastilhas)?

Outra pergunta: Há milhentos tipos de discos e pastilhas para o mesmo carro.

Ora, o meu tem pinças da Lucas. Mas muitas vezes as pastilhas falam em TRW, e outras assim.
Haverá compatibilidade entre tipos?

É que trocar pastilhas, já eu fiz várias vezes, mas foi chegar e comprar apontando para o carro parado "lá fora" e deram-me as peças certas.
Para comprar na net, queria evitar comprar algo que depois não dê no carro!

Qual a maneira mais segura de comprar as peças correctas? Escrever à loja primeiro?

[Mach3]

Olha e eu paguei pouco para mudar discos e pastilhas na minha Space star, foi tudo da marca blue print acho eu, e se não me falha a memória ficou tudo em 120€, mão de obra incluída.



Esse material arranjas em qq casa de peças, por isso a não ser q a diferença de valores seja gritante, não vale a pena estar a mandar vir.

[RickyP]

Boas, pessoal.

Andava cá com uma ideia de que estava na hora de trocar as pastilhas no meu Carisma (quase 40 mil km desde que o comprei usado, e cerca de 60 mil desde que foram trocados, segundo o livro de reparações da marca) e então resolvi tirar a roda hoje só para confirmar a teoria.

Pois, confirma-se, não está no ferro, mas pouco falta.

Até aqui, nada de novo. Com estes kms todos, se não precisasse é que me admirava.

Agora não gostei muito foi de ter um rebordo no disco de cerca de 2 ou 3 mm.

Que vos parece? Melhor trocar, não?

Andava a ver onde, porque tenciono ser eu a fazer o serviço, mas nunca comprei peças auto na net (a não ser em lojas específicas tipo MiniPeças e All4Mini para o meu 'pequenito').

Andava a ver Mister Auto, e essas desse tipo, e aqui num tópico do forum falaram bem de uma irlandesa, micksgarage.com, e realmente a nível de preço, especialmente dos discos, ainda não vi melhor.

Pergunta: Alguém conhece a marca Quinton Hazell (discos) e Mintex (pastilhas)?

Outra pergunta: Há milhentos tipos de discos e pastilhas para o mesmo carro.

Ora, o meu tem pinças da Lucas. Mas muitas vezes as pastilhas falam em TRW, e outras assim.
Haverá compatibilidade entre tipos?

É que trocar pastilhas, já eu fiz várias vezes, mas foi chegar e comprar apontando para o carro parado "lá fora" e deram-me as peças certas.
Para comprar na net, queria evitar comprar algo que depois não dê no carro!

Qual a maneira mais segura de comprar as peças correctas? Escrever à loja primeiro?

Há lojas online/fisicas portuguesas e em portugal com preços imbatíveis.

Por exemplo as seguintes:

WWW.MOVONPARTS.COM

Peças e Acessórios Auto | Autoparts Logistic | Loja Online

Além dos preços serem baixos nessas lojas tens a vantagem de trocas/devoluções serem muito mais fáceis e baratas (portes).

Exprimenta consultar esses sites para confirmares o que digo.

[nunopicado]

A MovOnParts por acaso já estive a espreitar, e as pastilhas até são mais baratas. Os discos é que não, mas compensa uma coisa com a outra.

Há algum site fiável onde verificar as peças correctas para cada modelo?

[RickyP]

A MovOnParts por acaso já estive a espreitar, e as pastilhas até são mais baratas. Os discos é que não, mas compensa uma coisa com a outra.

Há algum site fiável onde verificar as peças correctas para cada modelo?

O site fiável é o site do fabricante das pastilhas/discos que pretendes.

Depois vês se bate certo com as referências que aparecem nas lojas online.

Além disso tb podes/deves fazer o seguinte: consultas vários sites de fabricantes de pastilhas/discos e vais anotando as referências e principalmente as medidas das pastilhas/discos.

Se as medidas das pastilhas/discos baterem certo em todas as marcas e em todas as lojas online entao, se houver algum erro, foi a seleccionar o carro.

Além disso se dizes que já compraste antes pastilhas tenta saber a marca e referência dessas que compraste e serviram. Depois no respectivo site do fabricante dessas pastilhas vais ver as medidas e a partir daí é mais fácil não haver enganos na selecção de pastilhas de outras marcas.

Nota: se fores para pastilhas FERODO entao não te deixes enganar. As boas são as pastilhas que têm a referência FDB. (a movonparts e a autopartslogistic têm essas FDB que são as boas)Muitas lojas/mecânicos tentam impingir a gama FSL que é a gama LOW COST.

[nunopicado]

Eu já comprei mas para um Corsa que tenho.
Para este, vai ser a primeira vez.

Mas do que tenho visto em várias lojas, tem batido certo a nível de medidas.
Vou espreitar o site dos fabricantes para ver.
Obrigado

[eblase]

Boas, pessoal.

Andava cá com uma ideia de que estava na hora de trocar as pastilhas no meu Carisma (quase 40 mil km desde que o comprei usado, e cerca de 60 mil desde que foram trocados, segundo o livro de reparações da marca) e então resolvi tirar a roda hoje só para confirmar a teoria.

Pois, confirma-se, não está no ferro, mas pouco falta.

Até aqui, nada de novo. Com estes kms todos, se não precisasse é que me admirava.

Agora não gostei muito foi de ter um rebordo no disco de cerca de 2 ou 3 mm.

Que vos parece? Melhor trocar, não?
Mede a espessura do disco ao centro da zona de desgaste. Não meças a borda.

Andava a ver onde, porque tenciono ser eu a fazer o serviço, mas nunca comprei peças auto na net (a não ser em lojas específicas tipo MiniPeças e All4Mini para o meu 'pequenito').

Andava a ver Mister Auto, e essas desse tipo, e aqui num tópico do forum falaram bem de uma irlandesa, micksgarage.com, e realmente a nível de preço, especialmente dos discos, ainda não vi melhor.
Tens lojas nacionais a fazer preços para mecanicos mas vendem ao público.

Pergunta: Alguém conhece a marca Quinton Hazell (discos) e Mintex (pastilhas)?
Não recomendo Quinton Hazell nem ao Putin! Mintex já marcha apesar de saber que não são a maravilhas das pastilhas. Fazem um pouco de pó.

Outra pergunta: Há milhentos tipos de discos e pastilhas para o mesmo carro.

Ora, o meu tem pinças da Lucas. Mas muitas vezes as pastilhas falam em TRW, e outras assim.
Haverá compatibilidade entre tipos?
Não há compatibilidade. Tens de comprar para o sistema Lucas.

É que trocar pastilhas, já eu fiz várias vezes, mas foi chegar e comprar apontando para o carro parado "lá fora" e deram-me as peças certas.
Para comprar na net, queria evitar comprar algo que depois não dê no carro!

Qual a maneira mais segura de comprar as peças correctas? Escrever à loja primeiro?
Ligas e dás a matricula. Aí acedem ao que veio com o teu carro e não há enganos.

Respostas a negrito

Aqui fica a mesma operação feita num Mitsubishi Carisma
Lucas:












http://forum.autohoje.com/boxes/3-re...post1067462216

Segunda-feira vejo o preço dos discos e pastilhas.

[nunopicado]

Olha e eu paguei pouco para mudar discos e pastilhas na minha Space star, foi tudo da marca blue print acho eu, e se não me falha a memória ficou tudo em 120€, mão de obra incluída.

Esse material arranjas em qq casa de peças, por isso a não ser q a diferença de valores seja gritante, não vale a pena estar a mandar vir.

Desculpa, não tinha visto este post.

Reamente, bom preço esse, com montagem e tudo.
Aqui na zona o mínimo que me falaram foram 250€.
Alguns esticaram-se para os 300€.

Aqui fica a mesma operação feita num Mitsubishi Carisma
Lucas:

http://forum.autohoje.com/boxes/3-re...post1067462216

Segunda-feira vejo o preço dos discos e pastilhas.

Bem, como dizem os brasileiros, essas fotos foram uma mão na roda. Espetáculo! Obrigado!

Também vendes? Diz-me quanto então, p.f., quando puderes.

[nathaniel]

se não for abuso aproveito para perguntaer aos entendidos se a marca textar será melhor que pagid

[nunopicado]

se não for abuso aproveito para perguntaer aos entendidos se a marca textar será melhor que pagid

Pois, nestas marcas baratas, quais as que são aceitáveis, e quais as que nem pensar? :P

[eblase]

Desculpa, não tinha visto este post.

Reamente, bom preço esse, com montagem e tudo.
Aqui na zona o mínimo que me falaram foram 250€.
Alguns esticaram-se para os 300€.






Bem, como dizem os brasileiros, essas fotos foram uma mão na roda. Espetáculo! Obrigado!

Também vendes? Diz-me quanto então, p.f., quando puderes.

Não vendo mas posso perguntar onde compro. Pastilhas e discos não deve chegar a 60€..

se não for abuso aproveito para perguntaer aos entendidos se a marca textar será melhor que pagid

Depende da gama. Mas são ambas marcas boaa e equipam de origem. Pagid = qualidade mas o preço é superior.

Pois, nestas marcas baratas, quais as que são aceitáveis, e quais as que nem pensar? [emoji14]

Quinton Hazell faliu e é de evitar. Havia peças de baixíssima qualidade.

[nunopicado]

Não vendo mas posso perguntar onde compro. Pastilhas e discos não deve chegar a 60€..

Obrigado. Isso era de valor, que o guito anda curto.

Quinton Hazell faliu e é de evitar. Havia peças de baixíssima qualidade.

Noted!
E as outras, tipo Blue Print, Fremax, etc.
São aceitáveis para o preço?

[eblase]

Obrigado. Isso era de valor, que o guito anda curto.





Noted!
E as outras, tipo Blue Print, Fremax, etc.
São aceitáveis para o preço?

Todas elas cumprem a norma exigida. A diferença será o valor de desgaste, ruido, quantidade de pó. Ainda esta semana montei umaa Fremax.

[nunopicado]

Tenho andado a ver entretanto, e surgiram algumas dúvidas.

Por exemplo, há discos 'Coated' e outros não. A diferença entre eles, a nível de performance/ruído/durabilidade é grande, ou é mais um termo para por na publicidade do que outra coisa?


Outra, tem a ver com a camada anti-corrosiva que supostamente os discos trazem.
Li que essa camada deve ser removida, caso contrário, não travará correctamente.
É mesmo assim, e se sim, limpa-se com quê? Álcool?


Outra, a movonparts.com sugeriu-me o seguinte material:
Discos Ferodo DDF885 (46.69€)
Pastilhas Ferodo FDB1093 (33.62€)

Têm ainda da Mintex (marca de que nunca ouvi falar, isto come-se? )
Discos Mintex MDC856 (43.35€)
Pastilhas Mintex MDB1727 (20.53€)

E na autopartslogistic.com:
Discos FreMax BD-2926 (44.68€)
Pastilhas FreMax FBP-1041 (17.04€)

Ora, por esta altura cada euro faz falta, e não quero estar a comprar baseado apenas na marca (porque senão, comprava Ferodo que é a única que conheço), mas também não quero estar a comprar algo que por mais 2 ou 3 euros tivesse melhor.

Que vos parece destes conjuntos (ou outros de que se lembrem)?

Cheguei a pensar por exemplo nos discos Ferodo com as pastilhas Mintex. Será boa mistura?

Obrigado desde já pelo tempo

[eblase]

Aposta no conjunto da FreMax. Ainda hoje chegou umas Jurid com um ano e uma delas descolou

Sobre os Coated, pá..... passa à frente. Eles enferrujam mesmo

[RickyP]

Tenho andado a ver entretanto, e surgiram algumas dúvidas.

Por exemplo, há discos 'Coated' e outros não. A diferença entre eles, a nível de performance/ruído/durabilidade é grande, ou é mais um termo para por na publicidade do que outra coisa?


Outra, tem a ver com a camada anti-corrosiva que supostamente os discos trazem.
Li que essa camada deve ser removida, caso contrário, não travará correctamente.
É mesmo assim, e se sim, limpa-se com quê? Álcool?


Outra, a movonparts.com sugeriu-me o seguinte material:
Discos Ferodo DDF885 (46.69€)
Pastilhas Ferodo FDB1093 (33.62€)

Têm ainda da Mintex (marca de que nunca ouvi falar, isto come-se? )
Discos Mintex MDC856 (43.35€)
Pastilhas Mintex MDB1727 (20.53€)

E na autopartslogistic.com:
Discos FreMax BD-2926 (44.68€)
Pastilhas FreMax FBP-1041 (17.04€)

Ora, por esta altura cada euro faz falta, e não quero estar a comprar baseado apenas na marca (porque senão, comprava Ferodo que é a única que conheço), mas também não quero estar a comprar algo que por mais 2 ou 3 euros tivesse melhor.

Que vos parece destes conjuntos (ou outros de que se lembrem)?

Cheguei a pensar por exemplo nos discos Ferodo com as pastilhas Mintex. Será boa mistura?

Obrigado desde já pelo tempo

Eu sou a favor de discos ferodo e pastilhas FDB ferodo.

Colocar as pastilhas mintex em vez das ferodo para poupar 13euros... Acho má ideia.

Para fazeres experiências então devias começar por exprimentar material TOP que é o caso dos discos e pastilhas FDB ferodo. Certamente vais ficar bem servido e por muito tempo e depois não vais querer saber mais de nenhuma outra marca. Em equipa que ganha não se mexe. E mudar de cavalo para burro tb não.

Se for esse o caso certifica-te que as pastilhas são da referência FDB.

[eblase]

Topo é Pagid, TRW..

[RickyP]

Topo é Pagid, TRW..

TRW encontro facilmente em lojas online e são mais baratas que ferodo.

Pagid não encontro em lado nenhum. Aparecem em alguma loja online para poder ver os preços?

[nunopicado]

RickyP, segundo a referência no site, são FDB.
FDB1093 para ser mais preciso.

Ainda falei nas Mintex porque li que fazem menos pó, mas não sei se é assim.

As FreMax são bem mais baratas, os discos andam quase ao mesmo preço.
A diferença é muita no carro (é carro de cidade, raramente tem direito a acelerar a sério).

TRW ainda encontrei em lojas europeias, assim como NK, ABE, etc.
Da NK diga-me o conjunto por cerca de 50€.
A nível nacional só encontrei aquelas duas lojas.

Não cheguei a perguntar na Centrauto, que tenho aqui à porta de casa, mas deve ser mais caro não?

[pgainf]

Greetings!

Montei pastilhas Fremax e são boas. Recomendo!
Tenho Mintex atrás e também portam-se bem (são do mesmo grupo que as pagid).
Discos só penso trocar se começarem a dar problemas com ruido ou empenados.

Cumprimentos

[nunopicado]

Agradeço a todos as opiniões...

Acabei por mandar vir o conjunto da Ferodo, que chegou hoje, e sábado já monto.

Fiquei no entanto com a FreMax debaixo de olho, e numa próxima muda, só de pastilhas, sou capaz de ir por aí.

Vamos ver se agora os grilos desaparecem! :P


Obrigado pelo vosso tempo!

[RickyP]

Agradeço a todos as opiniões...

Acabei por mandar vir o conjunto da Ferodo, que chegou hoje, e sábado já monto.

Fiquei no entanto com a FreMax debaixo de olho, e numa próxima muda, só de pastilhas, sou capaz de ir por aí.

Vamos ver se agora os grilos desaparecem! :P


Obrigado pelo vosso tempo!

Depois logo dizes o que achas do conjunto. Nos primeiros kms as pastilhas vão andar a acamar nos discos por isso há que travar com precaução e fazer uma espécie de rodagem às pastilhas.

Eu desde que exprimentei pastilhas ferodo FDB passei a meter sempre dessas. São baratas e considero-as muito boas. Pode haver melhores pastilhas das marcas que costumam falar mas como gosto mesmo muito das FDB custa-me ir fazer experiências e depois serem piores.

[nunopicado]

Depois logo dizes o que achas do conjunto. Nos primeiros kms as pastilhas vão andar a acamar nos discos por isso há que travar com precaução e fazer uma espécie de rodagem às pastilhas.

Eu desde que exprimentei pastilhas ferodo FDB passei a meter sempre dessas. São baratas e considero-as muito boas. Pode haver melhores pastilhas das marcas que costumam falar mas como gosto mesmo muito das FDB custa-me ir fazer experiências e depois serem piores.

No meu Corsa sempre meti eu as pastilhas, mas nunca liguei muito aos modelos. Eram Ferodo, agora quais é que não faço ideia. Era o que me davam na loja.
Foi um dos motivos que me levou a voltar à Ferodo.

No Mini também era eu, mas aí nem a marca sei qual era. Aquilo gasta cintas de anos a anos, já nem me lembro da última vez que lhas troquei. Depois que comecei a por-lhe cintas coladas (e não rebitadas) então, acho que nunca mais troquei.


Durante aí os primeiros 200km não espero milagres.
Mas tendo em conta que neste momento o Carisma, mesmo como está, é o carro com melhores travões que já conduzi (e já conduzi uma série deles, até bem mais recentes), não espero menos do que perfeição após a 'rodagem'.


Só por curiosidade, é assim que andam neste momento:

Pastilhas:



Discos:

[eblase]

A julgar pela primeira foto, isso é que é levar as coisas ao limite.....

[nunopicado]

A julgar pela primeira foto, isso é que é levar as coisas ao limite.....

Não digas nada, neste tenho de fazer Mea Culpa!

Andava à espera que ele me avisasse e fui deixando andar. O gajo não avisou, trava bem, e pronto, deixei-me andar.

Há dias pareceu-me ouvir um grilar baixinho quando travava. Tirei-lhe as rodas e vi... Isso!

Das pastilhas nem vale a pena falar... Os discos estão cheios de crateras, e mais gastos no centro do que na borda.

Sábado já resolvo um problema que podia perfeitamente ter sido evitado!

[fEMALUSI]

Não digas nada, neste tenho de fazer Mea Culpa!

Andava à espera que ele me avisasse e fui deixando andar. O gajo não avisou, trava bem, e pronto, deixei-me andar.

Há dias pareceu-me ouvir um grilar baixinho quando travava. Tirei-lhe as rodas e vi... Isso!

Das pastilhas nem vale a pena falar... Os discos estão cheios de crateras, e mais gastos no centro do que na borda.

Sábado já resolvo um problema que podia perfeitamente ter sido evitado!

Isso não tem aviso luminoso ou sonoro de pastilhas gastas ? Ou tinha os fios desligados (ou não os tem) ?

[nunopicado]

Devia ter, e eu estava a contar com esse aviso.

Desligados não vi nada. Mas também não vi ligados.
Quando desmontar as pinças já vejo o que lá anda ao certo, mas cheira-me que nem os tem sequer.

[fEMALUSI]

Pode ser que tenha sonoro...

[nunopicado]

O sonoro usa cabos? Não, pois não?

Aquilo ouve-se bem?

[eblase]

Sonoro = chapa agarrada à pastilha que entra em contacto com o disco quando falta 2mm
Sensor = acende uma luz ou aviso no painel de informações