Zuada Renault 19 1.2

[ruiedro2a]

Boas, a cerca de 2 semanas que o carro faz uma zuada em andamento que acho que vem das rodas de trás, vou calibrar a direção e as rodas, e inclusive meti pneus novos atrás porque ele precisava, mas essa zuada continua.. quando faço uma curva para a direita acentua-se, e parece vir da roda traseira esquerda... o que será ?

[nuno42]

Rolamento..

[ruiedro2a]

Se mudar aproveito e mudo os 4, tanto frente como trás... Podem -me dizer as medidas por favor para eu encomendar pela net (se souberem) é o renault 19 5 portas, de 1995 (phase 2) 1.2L 54 cavalos...
eu sei que as medidas da frente não são as mesmas de trás

[bruncamps]

Pela descrição parece mesmo um rolamento gripado. Mas convém confirmar rodando a roda com o carro no ar.

Não vale a pena trocar os 4, no máximo os 2 do mesmo eixo. Nos Renault a tendência é estragarem-se primeiro os traseiros.

[ruiedro2a]

A cena é que quando meto amigos no carro, há quem diga que o da frente do lado direito também tá estragado, eu sei que o do lado esquerdo de trás já foi trocado a 7 anos mais ou menos, e fazia uma barulho semelhante..
.

[ruiedro2a]

problema resolvido, rolamento traseiro esquerdo trocado.

[nathaniel]

problema resolvido, rolamento traseiro esquerdo trocado.

boas notícias, ainda bem, mas podes desenvolver um pouco? quanto custou? trocaste só um? trocaste tu ou mandaste trocar?

[ruiedro2a]

Fui a Ramoa Recauchutagem em Barcelinhos (Barcelos), Eu troquei o rolamento que custou-me 32€ , mas também meti pneus novos atrás (185/55R14), e suspenção nova a frente (a gás), No fim ficou tudo por volta dos 390 euros.

[ruiedro2a]

Muita gente diz que suspenção a gás é muito dura e que não se deve meter, mas fogo como eu notei a diferença no andamento e adoro a suspenção, atrás também vou trocar em breve e penso que essa vai ser mista.

[DeCeIi]

O R19 sempre usou amortecedores a gás no eixo traseiro...

[ruiedro2a]

A sério ? é que no meu acho que aquilo está a oleo ou misto xd o gajo teve a ver

[DeCeIi]

De origem, são a gás.

[bruncamps]

Fui a Ramoa Recauchutagem em Barcelinhos (Barcelos), Eu troquei o rolamento que custou-me 32€ , mas também meti pneus novos atrás (185/55R14), e suspenção nova a frente (a gás), No fim ficou tudo por volta dos 390 euros.

Quase 400€ por um rolamento, dois amortecedores e dois pneus para um Renault 19? Isso é praticamente o valor do carro.

[ruiedro2a]

Nisso também inclui vavulina que estava esquisita, 2 escovas para a frente, equilibrar a direção, calibrar as rodas...

[nuno42]

Quase 400€ por um rolamento, dois amortecedores e dois pneus para um Renault 19? Isso é praticamente o valor do carro.

Mas é um carro que bem tratado dura a vida toda, e o mesmo não se pode dizer da maior parte dos carros recentes.

[ruiedro2a]

É o meu primeiro carro , tenho carta desde dezembro, e ele já está aqui em casa há 20 anos, veio novinho, mais o meu pai nunca o usou muito, tem atualmente 124K km feitos. Não o dispenso, faz consumos bons, para mim com 10€ fazer 100km na boa é bom

[ravager]

Quase 400€ por um rolamento, dois amortecedores e dois pneus para um Renault 19? Isso é praticamente o valor do carro.

Se ele gosta do carro não vejo porque não.

[ruiedro2a]

Motor Volvo 480Turbo A ser preparado para o swap no meu R19 :P o 1.2 monoponto vai ir de vela :D

[eblase]

400€? Compraram outro 19 para tirar o rolamento e amortecedores?

[smokemachine27]

400€? Compraram outro 19 para tirar o rolamento e amortecedores?

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[ruiedro2a]

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400€? Compraram outro 19 para tirar o rolamento e amortecedores?

Não... Acho que até disse bem, 2 pneus (185/55R14) 2 rolamentos trazeiros, e suspenção para a frente da Kyb a gás, mais outras merdices.. correia de alternador nova, oleo da caixa, valvulina... limpeza do sistema de arrefecimento (radiador)

Mais tarde também meti Suspenção a gás Kyb atrás

E neste momento estou a procura de um motor novo para meter.... o 1.2 tem pouca potencia xd

[ruiedro2a]

Eu sei que 99% das pessoas desvaloriza o R19, que é um carro podre, que nao tem segurança etc... mas sinceramente acho o meu bastante seguro, o carro nunca me fugiu, e trava muito bem, a 2 semanas meti calços originais renault.... e esses ainda responderam melhor... estou a pensar colocar o eixo do 16V que tem travão de disco e aí faço um upgrade ao sistema de travagem ;)

E além disso eu gosto do carro... e ainda bem que é barato, torna-se mais facil trabalhar nele... se eu gosto, eu é que ando com ele... critiquem a vontade...

[Vocsa]

Meu caro, neste fórum existem provas inequívocas que o R19 é provavelmente um dos melhores carros do mundo.

Só tens de pesquisar!

[eblase]

Eu sei que 99% das pessoas desvaloriza o R19, que é um carro podre, que nao tem segurança etc... mas sinceramente acho o meu bastante seguro, o carro nunca me fugiu, e trava muito bem, a 2 semanas meti calços originais renault.... e esses ainda responderam melhor... estou a pensar colocar o eixo do 16V que tem travão de disco e aí faço um upgrade ao sistema de travagem ;)

E além disso eu gosto do carro... e ainda bem que é barato, torna-se mais facil trabalhar nele... se eu gosto, eu é que ando com ele... critiquem a vontade...

Tens de experimentar um carro que trave mesmo bem para distinguires travões de abrandadores..

[DeCeIi]

Eu sei que 99% das pessoas desvaloriza o R19, que é um carro podre, que nao tem segurança etc... mas sinceramente acho o meu bastante seguro, o carro nunca me fugiu, e trava muito bem, a 2 semanas meti calços originais renault.... e esses ainda responderam melhor... estou a pensar colocar o eixo do 16V que tem travão de disco e aí faço um upgrade ao sistema de travagem ;)

E além disso eu gosto do carro... e ainda bem que é barato, torna-se mais facil trabalhar nele... se eu gosto, eu é que ando com ele... critiquem a vontade...

O R19 trava bem? Hum...

Depois, é um carro que adora comer rolamentos e foles como nenhum outro, a menos que este seja um Renault contemporâneo.

O R19 é bom mas daí a ser o melhor... Ui...

[ruiedro2a]

O R19 trava bem? Hum...

Depois, é um carro que adora comer rolamentos e foles como nenhum outro, a menos que este seja um Renault contemporâneo.

O R19 é bom mas daí a ser o melhor... Ui...

Eu sinceramente, aos carros que conduzi varias vezes... nao posso dizer que o renault 19 trava mal, trava razoavelmente bem... não se pode é abusar, isso não, mas em qualquer carro sem abs é normal...

Sim rolamentos traseiros, já vai no 2º conjunto tirando o de fabrica.... mas ele calça 175/60R13 de origem e andou a vida toda até agora com 185/55R14 e isso não ajuda muito...

É bom para mim porque eu gosto dele... mas sei a realidade das coisas e que é um carro que não é bem olhado...

Não tem história de rali, não é um carro com história... Não foi usado em nenhum filme :P

Edit: Foles, só agora é que está a começar a pedir novos... Não sei se por ter estado parado 6 anos.. porque isso nao dá vida ao carro...

Posso dizer que o meu pai simplesmente andou a vida toda a marimbar-se para o carro... ele só quer que ele ande xD ele tem um Gti aqui na córsega (peugeot 205 1.9) e conduzi poucas vezes, o carro está todo roto a bem dizer..., e já lhe disse que podia melhorar a condução, mas ele nao quer saber, ele só quer carro para ir de X a Y... tem as razões dele e nao se está para consumir com carros... desde que trave e ande :P

[ruiedro2a]

boas notícias, ainda bem, mas podes desenvolver um pouco? quanto custou? trocaste só um? trocaste tu ou mandaste trocar?

Como indiquei mandei fazer... a início não tinha e não tenho grande material em casa que me dê aquele ar de "mecanico caseiro", o Que tenho feito em casa é mudar discos, calços... o basico mesmo.. para mudar o rolamento precisava de uma prensa.. não a tinha , e é um investimento "grande"