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Eixo empenado

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    Eixo empenado

    Boas, vinha aqui pedir uma opinião. Tenho o eixo traseiro do xsara empenado e estou indeciso entre mandar desempenar ou por um usado. Para desempenar são 500 euros, e com rolamentos novos. Se for para um usado arranjam-se a metade do preço ou até menos, só que pode não vir em bom estado. Que acham? Alguem me dá alguma opinião?

    #2
    Avalia o usado antes de pagar

    Comentário


      #3
      Originalmente Colocado por eblase Ver Post
      Avalia o usado antes de pagar
      O problema é arranjar na minha zona xD a "olho" dará para ver se está bom?

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        #4
        Tira medidas ao teu e ao usado. Depois mete os rolamentos novos e ficas descansado por muitos e bons anos.

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          #5
          Originalmente Colocado por eblase Ver Post
          Tira medidas ao teu e ao usado. Depois mete os rolamentos novos e ficas descansado por muitos e bons anos.
          Sabes-me explicar como se tiram as medidas? É que nao percebo nada disso

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            #6
            Como sabes que está empenado e não é apenas os rolamentos do eixo?

            Comentário


              #7
              Ja agora, como empenaste o eixo?

              Comentário


                #8
                Originalmente Colocado por eblase Ver Post
                Como sabes que está empenado e não é apenas os rolamentos do eixo?
                Já o levei a dois mecanicos e ambos disseram que está empenado. A pessoa que disse que podia desempenar disse que quase todas as semanas lhe aparecem eixos destes empenados, pelos vistos não são grande coisa. Ao menos o conforto é bom xD
                Editado pela última vez por ricardex; 11 June 2015, 22:40.

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                  #9
                  Originalmente Colocado por PugGT Ver Post
                  Ja agora, como empenaste o eixo?
                  Era o que eu queria saber xD. Não sei se foi a passar por cima duma pedra ou se já vinha assim. Tenho o carro há menos de um ano, como apenas ando eu nele nunca dei conta, mas no outro dia fui com mais pessoas e só se houve a roda direita a chiar (vai a roçar na carroçaria)

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                    #10
                    Troca só os rolamentos do eixo..

                    Comentário


                      #11
                      eblase agora que falas nisso, na minha megane break, no eixo traseiro do lado condutor, também tenho um bocado de camber negativo em relação às "medidas" de fabrica. Será que há possibilidades de ser do rolamento também?
                      No meu caso é um conjunto (disco e rolamento)

                      Comentário


                        #12
                        Falta saber que bocado é que é. Se 2º ou 0.01º Em ambos os casos requer avaliação in-loco

                        Comentário


                          #13
                          tinha a folha comigo mas não sei onde a deixei.
                          Mas na altura fiquei com ideia que estava entre a linha verde e amarela.

                          Comentário


                            #14
                            E verificaram os pneus antes de alinhar?

                            Comentário


                              #15
                              Sim, eram novos.

                              Comentário


                                #16
                                Originalmente Colocado por eblase Ver Post
                                Troca só os rolamentos do eixo..
                                Mas com o eixo empenado secalhar não adianta de nada

                                Comentário

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