Renault clio 1.2 RL de 93. Problema nos piscas

[Techenico]

Olá a todos. Como o título diz os piscas do meu clio deixaram de trabalhar. Hoje andei a desmontar o botão dos 4 piscas para lhe mudar a lâmpada interior, mas como não consegui tirar a lampada, desisti da ideia e voltei a montar tudo no sítio. Quando liguei os piscas, estes deixaram de trabalhar tanto os 4 piscas, como os piscas que indicam a mudança de direcção.
Fui verificar o fusível dos piscas, e este encontra-se bom.
Alguém me pode ajudar a identificar o problema?

[PugGT]

Armaste-te em Techenico

[eblase]

Armaste-te em Techenico

Ao menos não anda a trollar.

Se o fusivel está ok, então é o botão avariado. Para mudar a lampada precisas de desmontar o mecanismo interruptor do mesmo e podes ter deixado algo fora do sítio. Ou arranjas ou vais procurar um usado

[nathaniel]

não te esqueceste de ligar a ficha do interruptor?

[VMPM]

não te esqueceste de ligar a ficha do interruptor?

nathaniel, acredito me mais que foi isso que aconteceu ao User.

[Techenico]

não te esqueceste de ligar a ficha do interruptor?

[emoji1] [emoji1] Podia ser mas não liguei bem tudo antes de experimentar. Já não é a primeira vez que faço isto.

Ao menos não anda a trollar.

Se o fusivel está ok, então é o botão avariado. Para mudar a lampada precisas de desmontar o mecanismo interruptor do mesmo e podes ter deixado algo fora do sítio. Ou arranjas ou vais procurar um usado

Obrigado eblase. O problema é mesmo do botão não por estar avariado, mas por estar em mau contacto. O mecanismo do interruptor tem 3 pinos que têm de estar sempre em contacto com o mecanismo. Quando ontem desmontei o botão, um dos pinos recuou, daí os piscas deixarem de trabalhar. Hoje voltei a desmontar o botão, dei um jeito aos tais pinos e voilá, os piscas voltaram a ganhar vida. Problema resolvido, e mais uma coisa que aprendi.
Mais uma vez obrigado

[bruncamps]

Há uns anos, passado pouco tempo de ter comprado o Clio, também andei de volta dos botões do tablier. O de nevoeiro e desembaciador é fácil trocar a lâmpada, o de 4 piscas é complicado pois a mesma vêm tipo soldada.

Uma solução simples que arranjei: coloquei lá dentro um LED equivalente ao W5W, fiz um furo na parte de baixo do botão para passar o fio, e fui buscar alimentação às fichas do rádio. Assim, ao ligar a chave o botão dos 4 piscas ilumina-se sempre, como em carros mais recentes.

[Techenico]

Há uns anos, passado pouco tempo de ter comprado o Clio, também andei de volta dos botões do tablier. O de nevoeiro e desembaciador é fácil trocar a lâmpada, o de 4 piscas é complicado pois a mesma vêm tipo soldada.

Uma solução simples que arranjei: coloquei lá dentro um LED equivalente ao W5W, fiz um furo na parte de baixo do botão para passar o fio, e fui buscar alimentação às fichas do rádio. Assim, ao ligar a chave o botão dos 4 piscas ilumina-se sempre, como em carros mais recentes.

Os outros dois consegui tirar a lâmpada, mas foram teimosas para sair. Essa do Led é boa ideia, uma coisa que quando tiver mais vagar talvez faça[emoji2].
Cumprimentos

[PugGT]

Ao menos não anda a trollar.

Para isso ja bastas tu