Dúvida: Quando mudar as molas??

[ElektroFreak74]

Boas!

Sou novo aqui no fórum e o meu nome é Filipe.
Tenho uma Toyota Corolla NDE120 sw 1.4 d4d (2006) e vou ter de substituir a suspensão.
O carro tem cerca de 227000 km e esta será a segunda suspensão que irá levar. Na primeira mudança, só substitui os amortecedores.
Normalmente só ando eu e nos ultimos meses noto um certo inclinamento da carroceria para o lado do condutor.

Devo ou não mudar as molas??
Como poderei saber se há razões para a substituição das molas?


Digam o que pensam sobre isto...

1 Obrigado desde já!!

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[eblase]

Duvido que em 10 anos elas deixaram de ter firmeza.

O que relatas em tudo parece ser um amortecedor morto. Esses sim trabalham para evitar o movimento perpétuo da mola.

[ElektroFreak74]

Obrigado eblase pela tua opinião!
Que sinais ou comportamentos devo "procurar" no caso de ter molas a necessitarem de ser substituídas?
Se uma mola n produz a reposição do amortecedor na posição de esticado, digamos numa superfície como as nossas ruas cheias de irregularidades, irei notar o carro a "aninhar" e a querer instabilizar-se para um dos lados. Correcto?

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[Jagudi]

Faz uma isnpecção que eles dizem

[ElektroFreak74]

Por acaso vai ser já este mês...

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[blakke]

Cerca de 200k km e 10 anos a não ser que andes a fazer rally no dakar, ainda são molas virgens

[Vocsa]

O que relatas em tudo parece ser um amortecedor morto. Esses sim trabalham para evitar o movimento perpétuo da mola.

Exactamente!

(isto nem sempre é claro)

[PEDROM]

Supostamente as molas de um carro duram o tempo de vida deste, a não ser que sejam abusadas para além do foram concebidas.

[eblase]

[ElektroFreak74]

LOL! @eblase: já tinha visto este video... E não... Não faço Dakar com o carro , nem faço saltos "dukes of hazard style"...
Quanto à duração das molas ser igual à vida do carro, depende muito da qualidade dos componentes... Não é só o uso! É a minha opinião.


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[Pastis]

As molas geralmente não se mudam a menos que estejam partidas.

O que acontece algumas vezes é que o amortecedor vem já com um Kit que inclui a mola e que torna a montagem muito mais rápida do que andar a tirar mola com espaçadores. Por isso se estás preocupado, compra um kit desses que o preço das molas é marginal.

[ANTONIO850]

pelo q disseram aqui , so' fazendo rally é q vai partir as molas...

isso era rarissimo ums anos atraz , mas nao é assim tao raro hoje

conheço um dono de PEUGEOT 206 q partiu uma mola ao sair do quintal dele > o resto da mola foi parar no quintal do vizinho

tem um dono de PEUGEOT 807 q relata q partiu 2 vezes uma mola ( a ultima vez o caro estava parado e so' com 67000 kms )

outro com PEUGOET 407 com 9 anos e 80 000 kms , quando partiu a mola fez rebentar o pneu !!

C3 / laguna / ford fiesta .... tb acentece

dizem q faz um barulho enorme !!!

[PEDROM]

É lá, isso aí por França está mesmo mau, molas a partir do nada, vai lá vai.

[JorgeVieira]

Sempre é menos grave do que aqueles que pegam fogo...

[ANTONIO850]

É lá, isso aí por França está mesmo mau, molas a partir do nada, vai lá vai.

tb achei estranho até q a mim nunca me aconteceu em nenhum carro mas tem um q està a contar isso num forum , foi buscar a filha na escola e enquanto estava o carro parado à espera dela , a mola rebentou

podem crer q tem muita gente q reclama na net desse problema ( em França )

podem ver aqui o q falei do 807

line59 Profil : Nouveau membre

Posté le 21-12-2009 à 09:03:23 Bonjour, En début d'année j'avais "pleurer sur vos épaules" avec mes soucis.... poumon de turbo et un ressort d'amortisseur cassé. Aujourd'hui je ne pleure plus, je suis en colère car vendredi après midi, c'est le ressort avant gauche qui à cassé alors que j'étais à l'arrêt à l'intérieur de l'auto... J'attendais mes filles devant l'école et je peux vous dire que ça peur quand la voiture "tombe" dans un fracas du tonnère. Remorquage et tous les ennuis qui en découlent. Ben oui avec les filles il a bien fallu revenir à la maison... Bref tout ça pour dire que ma 807 hdi 2;2 de 2002 et seulement 67300 Kms est dangeureuse... j'aimerais savoir si peugeot vérifie les ressorts avant de les poser... Je suppose qu'il y a le même mécanisme à l'arrière... Je n'aurais jamais acheter l'auto si on m'avait dit : Attention à partir de 6 ans, les ressorts d'amortisseur cassent l'un après l'autre. Quand j'aurais ma facture j'enverrais une copie chez peugeot qui la dernière fois m'avait rembourser la moitié des frais. Et je demanderai une expertise des autres ressorts. Bonne journée à tous et bon Noël Bizzzz Message cité 1 fois

[ANTONIO850]

Sempre é menos grave do que aqueles que pegam fogo...

isso de carros q pegam fogo , aqui é NUMERO 1

até é proibido de darem os numeros para nao incentivarem

tem gente q quando quer q lhe queimem o carro ( para receber o seguro ) , estacionam em bairro ruim nas datas 14 julho / 31 dezembro e colocam uma publicidade ( de politica da extrema direita ) num vidro do carro : é fogo CERTO

[Bonsai]

Dúvida: Quando mudar as molas??

Partir molas não é assim tão raro.
Já aconteceu num carro cá de casa e só demos por isso quando foi preciso substituir os sinoblocos.
Já andava partida há tanto tempo que já estava oxidada na ponta partida.
Na altura fiquei curioso, mas após alguma pesquisa, vi que não era tão incomum assim.

[FernandesJ]

As molas geralmente não se mudam a menos que estejam partidas.

O que acontece algumas vezes é que o amortecedor vem já com um Kit que inclui a mola e que torna a montagem muito mais rápida do que andar a tirar mola com espaçadores. Por isso se estás preocupado, compra um kit desses que o preço das molas é marginal.

Boa dica

[nathaniel]

Partir molas não é assim tão raro.
Já aconteceu num carro cá de casa...

só por curiosidade, era peugeot?

[FernandesJ]

Partir molas não é assim tão raro.
Já aconteceu num carro cá de casa e só demos por isso quando foi preciso substituir os sinoblocos.
Já andava partida há tanto tempo que já estava oxidada na ponta partida.
Na altura fiquei curioso, mas após alguma pesquisa, vi que não era tão incomum assim.

Que carro???

[floresmaia]

Ca por casa so aconteceu 2 vezes num fiat uno, tinha o carro na altura uns 6 ou 7 anos... e menos de 100.000... partiu uma perto de lamego numa zona de curva e contra-curva e outra a andar em piso empedrado... Nunca mais vi isso a acontecer noutro carro.

Troca os amortecedores ou, e uma vez que ja mudaste uma vez, com essa quilometragem podes colocar apenas os dois do eixo que sentes instavel que não é por isso que vem o mal ao mundo.