Panela de escape - comprar ou não comprar?

[ttrodrigues]

Boas,

Sou dono de um Alfa Romeo 147 1.6TS, o qual tem neste momento 12 anos.
Desde que comprei o carro em 2011, sempre detestei a ridiculamente grande panela que a Alfa montou neste carro. Não sei como passou no crivo dos designers...

Assim, como nunca gostei deste pormenor, até cheguei a pintar a panela com tinta preta de alta temperatura e colocar uma ponteira oval em inox. Disfarçou um pouco, mas mesmo assim não estou 100% satisfeito.

Estive a pesquisar e encontrei uma panela que, pelo que verifiquei, é completamente compatível com carro. Eis a panela:


E eis que a minha grande dúvida surge. Será que aquando da inspecção em Agosto, o inspector poderá implicar com o facto da panela não ser original e poluir mais do que homologado? Pois esta panela é mais pequena em termos de altura, o que é exactamente o que pretendo, para que não veja panela sempre que olhe para a traseira do carro...
Outro pormenor que me leva a questionar isto é que vejo muitos carros por aí que poluem muito mais que o meu, alguns talvez sem panela de escape, e mesmo assim passam na inspecção (pelo menos acredito que passem).

Qual é a vossa opinião em relação a isto?

[PEDROM]

Só existe reprovação no IPO por falta de catalizador, ou a carcaça dele.

[ttrodrigues]

Só existe reprovação no IPO por falta de catalizador, ou a carcaça dele.

Então estou à vontade para trocar a panela.
Que irá fazer mais um pouco de barulho, estou ciente disso, mas assim fico mais descansado.

Obrigado PEDROM.

[PEDROM]

Bem, se essa panela só deixar passar um pouco mais do ruído do motor tudo bem, agora se é para fazer um grande cagaçal, aí já não sei, pelo sim pelo não depois de montar a nova, guarda a original mesmo que não tenhas problemas no IPO.

[VDMR2]

Só existe reprovação no IPO por falta de catalizador, ou a carcaça dele.

Pedrom quando referes carcaça significa a protecção do catalizador?!

[PEDROM]

Pedrom quando referes carcaça significa a protecção do catalizador?!

Significa que há artistas que lhes tiram,(partem) o miolo cerâmico, e passam um tubo por dentro para ficar com saída directa, e não reprovarem no IPO no exame visual.

[nathaniel]

se a panela é feia, mas durou 12 anos é porque é boa

[Peperapido]

se a panela é feia, mas durou 12 anos é porque é boa

Tal e qual, 12 anos e ainda boa num gasosas só mesmo sendo de qualidade

[PEDROM]

Tal e qual, 12 anos e ainda boa num gasosas só mesmo sendo de qualidade

A panela traseira do meu W202 com 22 anos está pelo menos com um aspecto exterior óptimo, já não se fazem carros assim.

[ttrodrigues]

A panela em si está óptima, é apenas uma questão estética, nada mais.
Estou a pensar é se os consumos irão subir, pois como ando trajectos curtos 5km x 4 ao dia, o carro mal aquece. Aliás, a média diária anda em 8lt/100km.

Enviado do meu 8079 através de Tapatalk

[carbookk]

A panela em si está óptima, é apenas uma questão estética, nada mais.
Estou a pensar é se os consumos irão subir, pois como ando trajectos curtos 5km x 4 ao dia, o carro mal aquece. Aliás, a média diária anda em 8lt/100km.

Enviado do meu 8079 através de Tapatalk

se é só pela questão estética, vais a uma casa de escapes e metes uma ponteira que melhore a estética e problema resolvido, pois os consumos sim vão ser penalizados, e ainda por cima pouco uso ou nenhum dás ao carro pelo que dás a entender, nem compensa o investimento numa panela destas...

[PEDROM]

Tomara eu que os problemas dos meus carros se resumissem à estética das panelas, mas cada um é que sabe das suas prioridades.
Quanto à média diária, nunca ouvi falar em tal, eu faço contas à média quando vou atestar à bomba e divido pelos kilometros percorridos desde o atesto anterior, e ponho as minhas dúvidas que esse motor a fazer esses trajectos diários tenha esse consumo, mas isso sou eu, que tenho um motor que a fazer trajectos parecidos, está a gastar o dobro do que falas.

[ttrodrigues]

Vou tentar responder a ambos.

O uso do carro é realmente de 20km diários, entre casa e trabalho, mas depois faltam as voltinhas habituais, e ao ano faço 10000/11000km.
Penso que seja normal para um carro a gasolina a média que indiquei, pois apesar de a viagem ser curta e com colinas, aproveito essas mesmas descidas e declives para tentar poupar um pouco. Uma coisa é certa, se tiver de ir a local a menos de 3km de casa e que não tenha de levar carga vou a pé. Pode não parecer mas poupa-se muito assim.

Tal como disse inicialmente, é tudo uma questão estética (e já tem ponteira oval em inox e panela pintada de preto), pois está tudo bem com o carro. Aliás, há pouco tempo fiz uma revisão como deveriam ser todas realizadas, e corrigi alguns pequenos problemas que o carro tinha do antigo dono. Não foi barato, pois estava habituado a pagar 150/200€, mas pelo menos tenho a consciência de que está bom e em condições.

Enviado do meu 8079 através de Tapatalk