Peugeot 307 HDi - Anomalia Anti-Poluição / Esp / Asr Fora de Serviço

[Joaao90]

Caríssimos,

O meu Pgt 307 está a bater mal.

O motor é um 2.0 HDi 110cv e há uns tempos começou a aparecer uma luz e uma informação no CB que indicava "Limpeza Filtro Diesel". Essa indicação em nada alterava o desempenho do carro.

Mais tarde, em auto-estrada ( a 130/140 km/h ) surge dois erros (Anomalia anti-poluição e Esp / Asr Fora de Serviço ) e o carro perde potência imediatamente, fica limitado a 130km/h e simplesmente não recupera nem tem força.

Quando isso aconteceu pela primeira vez, o mecânico limpou a admissão e por uns esses o problema da anomalia anti-poluição ficou resolvido. A luz da Limpeza Filtro Diesel nunca desapareceu, mas em nada influenciava a prestação do carro.

Agora, alguns meses depois, voltou o problema da anomalia anti-poluição e o carro perde potência em auto-estada. Já fui a vários mecânicos e todos apontam problemas diferentes (FAP, Turbo, injecção, outros não fazem ideia). A máquina não aponta nada de especial...

Sei que estes problemas são recorrentes nos motores PSA.

Alguma dica/sugestão? O que fazer?

[eblase]

Ver nível de Eolys
Ver as velas
Ver estado do filtro de gasóleo

Resolver consoante..

SObre o ESP/ABS, tanto pode ser o sensor de roda, o anel do sensor ou como já apanhei um, o módulo do esp pifado

[Joaao90]

Um dos mecânicos que consultei disse-me que era a FAP.

Ligou a máquina e tentou fazer uma regeneração e a regeneração falhou. Acha que também pode ser por aí (espero que não)?

[eblase]

E falhou porquê? Estão reunidas as condições? Velas, Eolys, mais de 1/4 de gasóleo no depósito, temperatura do motor, ...

[felyzardo]

o 2.0 110 tem fap?

O outro erro foi um dos sensores que gripou, ou mais que um...
O erro possivelmente vem do filtro do gasoleo mas pode ser N coisas.

[eblase]

o 2.0 110 tem fap?

O outro erro foi um dos sensores que gripou, ou mais que um...
O erro possivelmente vem do filtro do gasoleo mas pode ser N coisas.

[Joaao90]

De facto, não me parece que tenha verificado todas essas condicionantes!

[Joaao90]

Infelizmente tem!

Então à partida será simplesmente um sensor e não terá nada a ver com a FAP?
Ou seja, o cenário será mais animador...

Amanhã vou a uma outra oficina, na qual tenho mais confiança. Mas queria ir informado antes.

[felyzardo]

Tens dois problemas... Sensor e o FAP, ou simplesmente filtro do gasóleo.
Quando foi mudado pela ultima vez?

[Joaao90]

Tens dois problemas... Sensor e o FAP, ou simplesmente filtro do gasóleo.
Quando foi mudado pela ultima vez?

Filtro de gasóleo? Tem cerca de 15mil km neste momento.

[Fernando70]

Boa noite. Tenho uma peugeot 307 1.4 HDI, o motor falha com o pedal do acelerador estável, só em 4ª velocidade. Alguém já teve este problema?
Obrigado

[Joaao90]

Olá,

Só para fazer update. O problema do meu carro era a MAF e a FAP entupida.

Isto apenas para dar algumas luzes a alguém que possa ter o mesmo problema!

[JASS]

Boas pessoal ando a procura de uma 307 sw 7 lugares mas vi o 2.0hdi 2002 e 1.6hdi 2006 ambos 110cv. Qual acham melhor? O fap da 2.0 hdi é preciso manutenção? Mas o 1.6 HDI não?
Obrigado desde já.

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[Mashahiro]

O 2.0 hdi de 2002 nao tem fap.

[JASS]

Não tem FAP? Então é menos uma dor de cabeça lol não é verdade?
Estes dois motores são muito diferentes em termos de fiabilidade prestações consumos... ??
Já li tb que a primeira versão deu muitos problemas elétricos... e que melhoraram com o restyling em 2005.
Que acham?
Muito obrigado pela atenção.

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[JASS]

Que acham entre estes dois motores? O 1.6 hdi e o 2.0 HDI ambos 110cv? O 2.0 HDI não é injeção Common rail?

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