Boas companheiros, e o seguinte em Julho vai fazer um ano que a minha xad foi toda reparada de motor, porque já estava a consumir muito óleo, se puxasse durante muito tempo por ela sem abrandar a temperatura não parava de subir até jogar a água pelo reservatório! A reparação foi bastante grande ao ponto de levar pistões e segmentos, logo no primeiro dia vinha na via rápida e a temperatura comecou a subir sem parar, parei o carro e nesse instante jogou-me a água pelo reservatório, mas quando desliguei o carro, deixei a ignição na posição que as ventoinhas pudessem trabalhar, mas o meu espanto foi que nem estavam a trabalhar, abri o capo e lá fiz ligação direta para pô-las a trabalhar, liguei para o mecanico e lá ele viu que era o termostato que faz disparar as ventoinhas lixado, ele trocou por um novo e perguntei se podia andar com o carro, ele disse que sim, agora a pouco tempo decidi puxar por ele como quando o motor estava a dar as últimas, o meu espanto foi grande porque fez-me igual, água pelo reservatorio, mas desta vez as ventoinhas estavam a trabalhar! Ainda a uma semana atras estava sempre a desaparecer a água, abri o reservatório do óleo e lá estava ela misturada com o óleo. Resumindo nesta brincadeira a cabeça do motor está rachada.
Será que a cabeça já estava rachada quando repararam o motor?
Será que a cabeça já estava rachada quando repararam o motor?
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