Pneus 185/55/R14

[jorgeeusebio]

Esta na altura de efectuar a mudança de 4 pneus no meu polo nas medidas 185/55/r14. Andei a sondar preços e encontrei os seguintes:
Hankook-57€
Khumo-52€
Tigar-46€
Michelin-72€
Bridgeston re720-73€
(Todos mais IVA).

O que acham destes pneus?Qual a melhor escolha?

[Strange]

citação:Originalmente colocada por jorgeeusebio

Esta na altura de efectuar a mudança de 4 pneus no meu polo nas medidas 185/55/r14. Andei a sondar preços e encontrei os seguintes:
Hankook-57#8364;
Khumo-52#8364;
Tigar-46#8364;
Michelin-72#8364;
Bridgeston re720-73#8364;
(Todos mais IVA).

O que acham destes pneus?Qual a melhor escolha?

É uma medida ingrata,usa-se pouco.
Comprei 1 Fiesta esta semana que gasta esse tipo de pneu.

Esses preços estão dentro da média mas são caros em relação a outras medidas.

Eu comprei 2 usados por 25 euros para desenrascar.Pelo menos tenho pneus até para o ano.

Cumps

[Alpiger]

Toyo PX-CF1 80H - 80 euros ja com montagem e IVA.

[jorgeeusebio]

Mas os que acham destes pneus?

[Alpiger]

citação:Originalmente colocada por jorgeeusebio

Mas os que acham destes pneus?

RE 720 é o melhor deles

[jorgeeusebio]

e em relação aos
Hankook-57€
Khumo-52€
Tigar-46€
é que sao marcas que não as conheço.Alguem ja os usou?E que tal?

[LinoMarques]

citação:Originalmente colocada por Alpiger

citação:Originalmente colocada por jorgeeusebio

Mas os que acham destes pneus?

RE 720 é o melhor deles

Totalmente de acordo! O RE720 ganha sistematicamente os comparativos internacionais de pneus em que entra!! [^][^][^]

[jmpub]

Bridgeston re720-73€

[cloterico]

Coloquei faz uns 4 ou 5 meses 2 pneus dessa medida no fiesta do meu pai. Comprei Semperit M811. Cerca de 50 euros. São muito razoáveis. Para quem não sabe, Semperit é da Continental.

[Neruson]

Desses os bridgetone, mas tenho uns marshall power racerII nessa medida que são um mimo.

[conde]

citação:Originalmente colocada por Alpiger

citação:Originalmente colocada por jorgeeusebio

Mas os que acham destes pneus?

RE 720 é o melhor deles

Em índice de vel. V

[DL]

citação:Originalmente colocada por conde

Em índice de vel. V

Para quê? Para quem equaciona uns "Tigar", "Khumo" e congéneres, qualquer índice T chega. ;)

[Dias]

citação:Originalmente colocada por DL

citação:Originalmente colocada por conde

Em índice de vel. V

Para quê? Para quem equaciona uns "Tigar", "Khumo" e congéneres, qualquer índice T chega. ;)

[xx(]


A khumo tem Boas propostas, boa oferta preço/qualidade.

Explica lá, se possivel com que factos é que te justificas para dizer que para o carro em causa tem de ser o indice V quando provavelemnte o Hvai de encontro as performances que o carro possa eventualmente ter.

De preferência que não seja o argumento de que a mistura silica é diferente, pois isso é dado aduirido, mas que um comum condutor dificlmente consegue exigir do veiculo como o que está em causa as performances que se lhe permitam avaliar as diferenças entre a mistura de um V ou um H, e em 90% dos casos nem sequer pericia para o fazer tem.

[DL]

Não faço a mais pálida ideia se tem de ser índice V, H ou se o T chegará para a viatura em questão pois nem sei qual é, nem tão pouco conheço os hábitos de condução, quilometragem expectável, etc. etc. apenas sei tratar-se de um Polo.

No entanto não me parece que haja muita exigência a nível de pneus já que se fala em Tigar (que modelo?) e Khumo (que modelo?) ao mesmo tempo que Bridgestone RE720. Acredito piamente que estes últimos sejam mais caros que os outros. Se esse acréscimo de preço se justifica ou não, isso já dependerá de cada utilizador e da sua necessidade muito particular em termos de gomas, daquilo que o liga ao asfalto, seja ele molhado, seco, em aceleração, em travagem, em curva ou aos saltinhos.

Obviamente não conheço o mercado de pneus como tu, por isso socorro-me de alguns testes efectuados por organismos internacionalmente reputados e dos quais até as marcas se "pelam", conforme saberás. Refiro-me nomeadamente à ADAC que no último ensaio a alguns pneus na medida 185/60R14H (penso ser admissível considerar que os /55 não irão diferir enormemente dos /60) chegou a este resultado final:

http://www.adac.de/Tests/Reifentests...ePageID=139645

que poderá ser consultado mais detalhadamente aqui:

http://www.adac.de/Tests/Reifentests...cePageID=8772#


Aquele valor de 2,7 em piso molhado deixar-me-ia bastante assustado se tivesse cometido o erro de os ter já montados no meu carro, nomeadamente o valor de 3,0 no aquaplaning longitudinal ou os 3,3 no aquaplaning tranversal. Mas é como tu dizes, até é capaz de haver quem nem dê pelas diferenças.

Pior do que isso seriam os BFGoodrich Profiler 2, de acordo com estes testes!

[Dias]

O Polo provavelmente será o 1.2 ou 1.4. De qualquer das formas as outras medidas possiveis para o polo que me lembre agora são 195/50R15 ou 195/45R16 por norma equipando as motorizações superiores.

Em minha opinião e muito embora preste bastante atenção aos testes, a conclusão que retiro é que são um padrão, que testam e muito bem os produtos, no entanto não reproduzem a grande variedade das situações que se podem encontrar no quotidiano, sendo assim nem sempre são propriamente a prova de verdade absoluta.De qualquer forma é a minha opinião e todos os dias tenho exemplos disso. O mesmo pneu na mesma medida numas situações é bestial noutras é besta.

Esta equação é ainda mais complicada se mudar-mos a medida e o modelo do pneu. Quem sabe o que priveligia sabe o que procura, quem não sabe tem uma vasta gama de pneus de compromisso médio não sendo excellentes em nenhum também não são muito maus em nenhum.

A situação que descreves em ultimo é válida e muito válida. No entanto repara , primeiro devemos adequar o nosso conjunto (carro+condutor+pneus+etc) as situações de condução, e só em situações de exigência o potencial dos pneus sobresairá ou não, no entanto para fazer sobressair o mesmo potencial é preciso ter alguma pericia em condução, 60% dos condutores numa situação de aquaplanning tem o mesmo desfeixo com uns X muito bons ou com uns Y Muito maus. Não sei se me faço entender.

O mesmo se passa com a gama de super performantes, Pzeros , F1's e afins, nas qualidades gerais todos eles são basntante bons, para se denotar as diferenças ou a supremacia de uns perante outros já é preciso possuir carro , condições de exig~encia e pericia para o fazer e percepcionar, no entanto já li por aqui gente que é só mudar e air de casa para o emprego notou logo a diferença, (se callhar porque uns eram novos e outros não).

[conde]

O Re720 em H não é grande coisa e em V é acima da média.
não é preciso andar a inventar muito. Basta fazer uma pesquina este fórum para perceber isso

[neljoe]

Acho que te estás a esquecer dos SEMPERIT (Continental)... usava-os na AX. Rondavam os 50/55€. É uma hipótese...

185/55 R14 Top-Life M701 (serie 55)

;)

[Dias]

citação:Originalmente colocada por conde

O Re720 em H não é grande coisa e em V é acima da média.
não é preciso andar a inventar muito. Basta fazer uma pesquina este fórum para perceber isso

Sim, é que neste Forum em materia de pneus abunda sabedoria que é uma coisa parva.:D


Aliás nem sei para que é que a BR ainda mantém o Indice H, só se prejudica a ela Propria, se calhar porque os eng. da Br não Vêm aqui ao forum, desgraçados.:D

[luisg]

Compra uns Toyo Proxes T1R...como sempre recomendo!

[Sansoni7]

citação:Originalmente colocada por jorgeeusebio

Esta na altura de efectuar a mudança de 4 pneus no meu polo nas medidas 185/55/r14. Andei a sondar preços e encontrei os seguintes:
Hankook-57€
Khumo-52€
Tigar-46€
Michelin-72€
Bridgeston re720-73€
(Todos mais IVA).

O que acham destes pneus?Qual a melhor escolha?

Se poderes, compra Toyo Proxes pxt1 é o que sempre tive e são de uma segurançaextrema quer em seco quer em piso molhado.

[Levezinho]

Os bridgestone são de outro campeonato, mto bons mesmo! Os toyo proxes tb agarram que é uma maravilha, mas por incrivel que pareça ainda se conseguem gastar mais rapido que os Bridgestone!

[DL]

citação:Originalmente colocada por Dias

Não sei se me faço entender.

Loud and clear! :D

Parabéns pelo teu texto, como aliás é tua norma.





No fim disto tudo acho é que o Jorge Eusébio já pôs o Polo à venda por não saber que raio de pneus lá há-de pôr. :D

[nogueiraribeiro]

michelin ou bridgestone...os meus sao dessa medida, e sao Champiro...pra proxima procuro Michelin talvez, ficam por 65 euros cada mais ou menos...ou entao pa poupar Mabor, por 45 euros!!!Cumps!

[CMiguelQ]

citação:Originalmente colocada por Neruson

Desses os bridgetone, mas tenho uns marshall power racerII nessa medida que são um mimo.

Esses Marshall foram os piores pneus que alguma vez tive, va la que na casa de pneus mos aceitaram de troca ao fim de 300km.

[eduardomaio]

Uns Firestone TZ200, tive uns nessa medida. E agora vou-me esconder porque existem uma data de users que dizem que esses pneus são uma bela ***** e que se os meteres no carro vais ter acidentes.

[Neruson]

citação:Originalmente colocada por CMiguelQ

citação:Originalmente colocada por Neruson

Desses os bridgetone, mas tenho uns marshall power racerII nessa medida que são um mimo.

Esses Marshall foram os piores pneus que alguma vez tive, va la que na casa de pneus mos aceitaram de troca ao fim de 300km.

Eu gosto bastante deles, mas também não ando a abrir com o punto nem me costumam pregar sustos nenhuns.
Mas os melhores que tive foram uns Nokia(sim eram anteriores á adição do N no fim) NRH2, belo pneu.

[jorgeeusebio]

...

[SmokeStorm]

Gostava de saber atualmente, o que recomendar nesta medida? Procuro pneus com MFS

[nto]

Gostava de saber atualmente, o que recomendar nesta medida? Procuro pneus com MFS

Mais vale colocares a tua questão no tópico a seguir, mas fica desde já a ressalva, que cada vez há menos pneus com rebordo "saliente".



https://forum.motorguia.net/boxes/38...neus-1270.html