Atenção à Poli da Cambota dos 1.5d da BMW POST #27

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Título: Atenção à Poli da Cambota dos 1.5d da BMW POST #27

  1. #1
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    Por Defeito Atenção à Poli da Cambota dos 1.5d da BMW POST #27

    Resumo de um check up "gratuito" na marca:









    Digamos que achei muito suspeita está avaliação, principalmente por ser um carro de 07/2015 e com apenas 65500km

    Por isso fica a pergunta:
    "Estarão a tentar ficar-me com 500€?!?"

    De qualquer das formas segue o relatório para a Hertz uma vez que tenho garantia total dos mesmos até 07/2021


  2. #2
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    Por Defeito

    A garantia da venda de carros usados pela Hertz não é prestada pela LeasePlan?
    Se está em período de garantia, deve ser assumida pela empresa e arranjada na oficina convencionada pela LeasePlan.
    MikePug82 gosta disto.

  3. #3
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    Citação Originalmente Colocado por L031 Ver Post
    A garantia da venda de carros usados pela Hertz não é prestada pela LeasePlan?
    Se está em período de garantia, deve ser assumida pela empresa e arranjada na oficina convencionada pela LeasePlan.
    Sinceramente não sei se faz parte da Leaseplan, de qualquer das formas já enviei estes documentos para a Hertz, para ver se accionam a garantia e para verem se realmente é necessária alguma intervenção.

  4. #4
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    Por Defeito

    Mas a polie está com a borracha rachada, desfeita ou alguma vibracao?

    https://www.youtube.com/watch?v=IqZK...channel=Angelo

  5. #5
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    Citação Originalmente Colocado por Illusion Ver Post
    Mas a polie está com a borracha rachada, desfeita ou alguma vibracao?

    https://www.youtube.com/watch?v=IqZK...channel=Angelo
    É uma boa questão, não me disseram nada sobre isso. Eu como não percebo da coisa nem questionei isso.


  6. #6
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    Por Defeito

    Provavelmente eles vão alegar que a polie é material de desgaste.

    Nota: Esse checkup está bastante completo.

  7. #7
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    Ora hoje lá peguei no manual da garantia da Hertz (Leaseplan) e após ler tudo, tinha lá indicação que após detecção de qualquer anomalia a mesma deveria ser comunicada para o número de assistência em viagem até 7 dias após a deteção do problema.
    Pronto, acabei de ligar e foram super prestáveis.
    Passos que foram seguidos:
    - Indicar qual o problema e como foi detetado
    Suposta anomalia na Poli da Cambota, detetado num Check Up de rotina numa oficina da marca.
    - Local de residência para indicação da oficina mais próxima
    Neste caso vai ser a Bosch Car Service / NovaDiesel em Guimarães.
    - Assim que lá chegar para deixar o carro, voltar a ligar para o mesmo número para me dispensarem carro de substituição
    - Se forem detetadas as anomalias referidas no Check UP as mesmas serão reparadas ao abrigo da garantia.

  8. #8
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    Citação Originalmente Colocado por MikePug82 Ver Post
    Ora hoje lá peguei no manual da garantia da Hertz (Leaseplan) e após ler tudo, tinha lá indicação que após detecção de qualquer anomalia a mesma deveria ser comunicada para o número de assistência em viagem até 7 dias após a deteção do problema.
    Pronto, acabei de ligar e foram super prestáveis.
    Passos que foram seguidos:
    - Indicar qual o problema e como foi detetado
    Suposta anomalia na Poli da Cambota, detetado num Check Up de rotina numa oficina da marca.
    - Local de residência para indicação da oficina mais próxima
    Neste caso vai ser a Bosch Car Service / NovaDiesel em Guimarães.
    - Assim que lá chegar para deixar o carro, voltar a ligar para o mesmo número para me dispensarem carro de substituição
    - Se forem detetadas as anomalias referidas no Check UP as mesmas serão reparadas ao abrigo da garantia.
    Cheira-me que as anomalias vão desaparecer durante a viagem para a Bosch.

  9. #9
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    Citação Originalmente Colocado por MikePug82 Ver Post
    Ora hoje lá peguei no manual da garantia da Hertz (Leaseplan) e após ler tudo, tinha lá indicação que após detecção de qualquer anomalia a mesma deveria ser comunicada para o número de assistência em viagem até 7 dias após a deteção do problema.
    Pronto, acabei de ligar e foram super prestáveis.
    Passos que foram seguidos:
    - Indicar qual o problema e como foi detetado
    Suposta anomalia na Poli da Cambota, detetado num Check Up de rotina numa oficina da marca.
    - Local de residência para indicação da oficina mais próxima
    Neste caso vai ser a Bosch Car Service / NovaDiesel em Guimarães.
    - Assim que lá chegar para deixar o carro, voltar a ligar para o mesmo número para me dispensarem carro de substituição
    - Se forem detetadas as anomalias referidas no Check UP as mesmas serão reparadas ao abrigo da garantia.
    Eu avisei que era pela LeasePlan. Mas se fosse a ti, eu não ia para a Bosch, já que é em Guimarães, tens o concessionário oficial BMW neste caso a HENDO, que também é parceiro da LeasePlan. Se de facto tem essas anomalias mais vale ser reparado num concessionário oficial
    MikePug82 gosta disto.

  10. #10
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    Despacha isso e compra um carro de macho.
    MikePug82 gosta disto.

  11. #11
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    Isto é um carro de macho, tem modo SPORT

  12. #12
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    O carro já está na Bosch, agora vou ver o que me calha na rifa para substituição

  13. #13
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    Citação Originalmente Colocado por L031 Ver Post
    Eu avisei que era pela LeasePlan. Mas se fosse a ti, eu não ia para a Bosch, já que é em Guimarães, tens o concessionário oficial BMW neste caso a HENDO, que também é parceiro da LeasePlan. Se de facto tem essas anomalias mais vale ser reparado num concessionário oficial
    Já estou na Bosch.
    Quanto à Hendo o último atendimento que lá tive não me deixou boas indicações.
    Quanto às reparações na marca a mim também pouco me dizem.
    O carro não é deles, ou não está na alçada deles em termos de garantia por isso...
    De qualquer das formas agora já está na Bosch

  14. #14
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    Citação Originalmente Colocado por MikePug82 Ver Post
    Já estou na Bosch.
    Quanto à Hendo o último atendimento que lá tive não me deixou boas indicações.
    Quanto às reparações na marca a mim também pouco me dizem.
    O carro não é deles, ou não está na alçada deles em termos de garantia por isso...
    De qualquer das formas agora já está na Bosch
    Cada um escolhe aquilo que lhes convém.
    Deixa feedback para saber o que te arranjaram, e diz qual foi a rifa que te saiu no veículo de substituição.
    (Estou a pensar ir buscar um BMW à Hertz, já que estás a testar a garantia )

  15. #15
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    Citação Originalmente Colocado por L031 Ver Post
    Cada um escolhe aquilo que lhes convém.
    Deixa feedback para saber o que te arranjaram, e diz qual foi a rifa que te saiu no veículo de substituição.
    (Estou a pensar ir buscar um BMW à Hertz, já que estás a testar a garantia )
    Para já tudo a correr 5*
    Todo o processo, para já, foi surpreendentemente correto/fácil/limpinho (como diria o outro).
    Já tive situações semelhantes em carros novos em que primeiro tive que deixar o carro na oficina, demoravam sempre 2 a 3 dias para avaliar a situação e só depois davam o parecer e isto sem ter carro de substituição disponível.
    Neste caso, foi ligar para o número de apoio da garantia, dizer que num check up da marca detetaram x problema e encaminharam logo para uma oficina parceira deles mais próxima para avaliarem a situação.
    Mas agora vem a parte mais importante, a da reparação e vamos ver como corre.

    Se é que há mesmo algum problema, até porque tal como eu disse atrás fico sempre desconfiado destas avaliações de check up "gratuito".
    L031 gosta disto.

  16. #16
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    E o veículo de substituição o que calhou?

  17. #17
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    Citação Originalmente Colocado por L031 Ver Post
    E o veículo de substituição o que calhou?


    Este molengão

  18. #18
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    ******
    Última edição por MikePug82 : 08-02-19 às 17:42:44 Razão: Repetido

  19. #19
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    Este molengão
    Um polinho...
    Foste à hertz buscar outro?

  20. #20
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    Citação Originalmente Colocado por L031 Ver Post
    Um polinho...
    Foste à hertz buscar outro?
    Este vem diretamente da Turiscar!!

    Este 1.2 é muito mau, ele não anda arrastasse. Quase que estou capaz de dizer que este se arrasta mais que o meu 500 1.2.
    Faz-me ter saudades do 1.2 do meu Ibiza de 2004.
    Tem uns bancos demasiado moles e sem apoio lombar tornam-se demasiado desconfortáveis.
    Vale que pelo menos para o segmento que está inserido até é espaçoso, o quadrante/tablier parece ter boa qualidade.
    Já as portas nem uma ponta de plástico mole tem. No entanto parece muito bem montado pois não se houve nenhum ruído parasita.
    E só tem 8000km

  21. #21
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    Citação Originalmente Colocado por MikePug82 Ver Post
    Este vem diretamente da Turiscar!!

    Este 1.2 é muito mau, ele não anda arrastasse. Quase que estou capaz de dizer que este se arrasta mais que o meu 500 1.2.
    Faz-me ter saudades do 1.2 do meu Ibiza de 2004.
    Tem uns bancos demasiado moles e sem apoio lombar tornam-se demasiado desconfortáveis.
    Vale que pelo menos para o segmento que está inserido até é espaçoso, o quadrante/tablier parece ter boa qualidade.
    Já as portas nem uma ponta de plástico mole tem. No entanto parece muito bem montado pois não se houve nenhum ruído parasita.
    E só tem 8000km
    Parece que o veículo de substituição não foi da mesma cilindrada nem combustível

  22. #22
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    Citação Originalmente Colocado por L031 Ver Post
    Parece que o veículo de substituição não foi da mesma cilindrada nem combustível
    é um tricilíndrico também

    Mas raios, este é a gasolina e é bem mais barulhento que o 1.5d, ou então não é tão bem isolado.

  23. #23
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    Osso não é um 1,0 com 75 cv ?

  24. #24
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    Citação Originalmente Colocado por SalvadorP Ver Post
    Osso não é um 1,0 com 75 cv ?
    Ui, boa pergunta... Pensei que fosse o 1.2. Tenho que ir ver os documentos

  25. #25
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    Afinal é mesmo um 1.0 75cv
    Este motor nesta carroçaria é um sacrilégio
    A mala é pequeníssima, para caber o carrinho tenho que lhe tirar as rodas

    Há cerca de 2 anos andei num Clio1.2 também novinho e também em sistema de carro de substituição e achei melhor que este Polo em tudo, excepto no infotainment.


  26. #26
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    Talvez um dia haja maneira de te juntares à ovelha Choné...
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    Citação Originalmente Colocado por MikePug82 Ver Post
    Este vem diretamente da Turiscar!!

    Este 1.2 é muito mau, ele não anda arrasta-se. Quase que estou capaz de dizer que este se arrasta mais que o meu 500 1.2.
    Faz-me ter saudades do 1.2 do meu Ibiza de 2004.
    Tem uns bancos demasiado moles e sem apoio lombar tornam-se demasiado desconfortáveis.
    Vale que pelo menos para o segmento que está inserido até é espaçoso, o quadrante/tablier parece ter boa qualidade.
    Já as portas nem uma ponta de plástico mole tem. No entanto parece muito bem montado pois não se ouve nenhum ruído parasita.
    E só tem 8000km
    eu ia dizer isso mesmo, que vinha da turiscar!
    quanto aos segmentos, podes recusar-te. ao meu pai há uns anos bateram-lhe 2x num mês e meio ou algo assim do género. numa da vezes queriam dar-lhe uma pandeireta a gasolina. ele reclamou, pois o carro dele era um 2.0. ligou para não sei onde ou foi alguém do aluguer, entretanto ele à espera e depois lá tinha um opel, um audi e outro. escolheu o audi de 136cv.

    eu fui buscar um carro de substituição por 24h à turiscar há poucos meses quando a centralina do meu fiat ficou marada. pensei que me iam dar um 500, um up ou um triciclo desses. para surpresa minha, deram-me uma clio com meia dúzia de meses... a diesel! nem reclamei!!!

    por isso recusavas-te a ficar com esse polo e exigias um carro equivalente ou então logo ao telefone com a seguradora dizias-lhes isso.

  27. #27
    Piloto de Rallye MikePug82's Avatar
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    Ora primeira avaliação, só visual, da BOSCH após colocação do carro no elevador, o diagnóstico da BMCar está confirmado:

    - A borracha da Poli da Cambota está a desfazer-se
    - E está a necessitar de um apoio do motor

    Da Bosch informaram-me que já têm autorização da Leaseplan para procederem às respetivas substituições e só precisavam da minha autorização para meter as mãos ao trabalho. Autorização dada

    Por isso aconselho o pessoal aqui deste cantinho a efetuar um check up, não vão terem um dissabor uma vez que parece que este problema da Poli está associada a uma(s) série(s) destes motores.
    Pena é a BMW não chamar o pessoal para um Recall
    Ainda bem que fui fazer o Check Up
    Última edição por MikePug82 : 11-02-19 às 11:12:30

  28. #28
    Piloto de Testes GustavoAlmeida's Avatar
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    É estranho necessitar tão cedo de qualquer uma dessas peças mas se está confirmado, nada a dizer. Espero que seja um caso isolado.

    A garantia parece estar a funcionar como é suposto, óptimo.

  29. #29
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    Citação Originalmente Colocado por GustavoAlmeida Ver Post
    É estranho necessitar tão cedo de qualquer uma dessas peças mas se está confirmado, nada a dizer. Espero que seja um caso isolado.

    A garantia parece estar a funcionar como é suposto, óptimo.
    Pois, mas pelo que já fui lendo e me foram dizendo parece que houve mesmo uma série destes motores a sair com essas Poli com defeito, e parece que lá fora a intervenção de troca está a ser assumida pela marca.

    Já o apoio de motor pode ser uma consequência de ter sido um carro de aluguer e de uma outra coça que tenha levado. Mas pronto, pelo menos até isso a garantia está a assumir

  30. #30
    Piloto de Testes zezoca's Avatar
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    Citação Originalmente Colocado por L031 Ver Post
    Parece que o veículo de substituição não foi da mesma cilindrada nem combustível
    em serviços de garantia não se aplica a norma de carro equivalente, aliás acho que nem existe obrigatoriedade de viatura de substituição.

    no meu livro de garantia da leaseplan está explicito que a atribuir serão veículos classe A ou B e varia em dias conforme a classe.
    quando usufrui para a minha "mula de carga" freemont de 7 lugares deram-me um aygo
    MikePug82 gosta disto.

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