BMW Z4 e85 3.0i roadster 2003, bluetooth

[CarLegends]

Caros foristas,

O meu Z4 e85 de 2003 é um carro bastante interessante. Está equipado com o motor (M54B30) 3.0i 6 cilindros com 231 Cv e um binário máximo de cerca de 300 Nm. Gosto muito do setup do carro, com a cor, jantes e equipamento praticamente de topo. Ao equipamento do carro apenas acrescentaria os bancos desportivos M.

Apesar de o utilizar pouco, estou habituado a ter o bluetooth nos outros carros. Acontece que este Z4 também tem bluetooth, que sempre funcionou com os telefones que tive (Iphone 4 e OnePLus 3). Contudo, com o meu telefone actual, um Huawei Mate 9, eu consigo emparelhar o telefone, mas depois a ligação está sempre instável e só uma vez consegui fazer uma chamada.. de resto a ligação não se faz.

Alguém por aqui pode dar uma dica? Na BMW dizem-me que o sistema já é mais antigo e aconselham a esquecer o bluetooth.
Já via alguns sistemas android para substituir o sistema multimedia de origem, mas como o carro é praticamente de colecção, não tenho interesse em desvirtuar a condição original do mesmo..

Agradeço a quem possa ajudar.
Obrigado

[Ruibadboy]

Através de um auto-rádio com bluetooth não seria solução?

[eblase]

E que tal ter um telemóvel clone só para essa viatura? Usa o mesmo cartão/número e só tens que desligar o Huawei. Como dás pouco uso à viatura , não deve incomodar.

[CarLegends]

E que tal ter um telemóvel clone só para essa viatura? Usa o mesmo cartão/número e só tens que desligar o Huawei. Como dás pouco uso à viatura , não deve incomodar.

Obrigado pela sugestão.
Como funciona? Peço um cartão clone?
É que o carro tem um Nokia qq coisa que nunca deve ter saído do berço!

[eblase]

Obrigado pela sugestão.
Como funciona? Peço um cartão clone?
É que o carro tem um Nokia qq coisa que nunca deve ter saído do berço!

Pedes um cartão "duo". Consulta a operadora que usas para ver as opções. Assim não mexes na viatura e dá menos trabalho.

[CarLegends]

Pedes um cartão "duo". Consulta a operadora que usas para ver as opções. Assim não mexes na viatura e dá menos trabalho.

Obrigado! Vou ver dessa opção!

[LinoMarques]

Estou com um problema parecido no meu VW CC, mas que no caso é de... 2013!

Parece que a solução é fácil, que é trocar o módulo de bluetooth debaixo do banco do passageiro por um mais recente. Será que não dá para fazer isso no teu?

[CarLegends]

Estou com um problema parecido no meu VW CC, mas que no caso é de... 2013!

Parece que a solução é fácil, que é trocar o módulo de bluetooth debaixo do banco do passageiro por um mais recente. Será que não dá para fazer isso no teu?

No meu caso o Z4 tem uma utilização ultra esporádica... Cerca de 1500 km ano... A solução dada pelo eblase parece ser a mais sensata!

[eblase]

Se quiseres que faça mais quilómetros, é só dizer!

[juradodosidolos]

Se é apenas para 1500km por ano, para quê tanto trabalho? Vão ser assim tantas as chamadas durante esses quilómetros?
Só se o objetivo for conduzir a viatura e ocupar uma das mãos enquanto se fazem chamadas para aquelas linhas de valor acrescentado.

Daqui por uns tempos vens cá perguntar como é se que tiram nódoas de um Z4 3.0i 6 cilindros com 231 Cv e um binário máximo de cerca de 300 Nm.

[whereagles]

Eu mudava a headunit. Vais ver que até passas a andar mais com o carro lol.

Só não fiz isso no meu porque não há compatível.. ugh