205/50 r17 ou 225/45 r17

[ultrasd]

Boa tarde,
Estou a pensar averbar a medida 225/45 r17 no meu megane 4 TCE 130cv que vem de origem com 205/50 r16.
As jantes 17' já estão encomendadas resta me optar por manter me na medida de pneu 205/50 r17 ou acrescentar ao DUO os económicos 225/45 r17.
Já sondei a renault e os custos associados ao pedido de averbamento são de 90€ mais coisa menos coisa, valor que se seria facilmente suplantado na compra da segunda leva de pneus tendo em contra a diferença de preços entre uma medida e outra!
Agora vamos às questões:
Para além da clara vantagem em termos económicos que a 225/45 leva em relação à outra existe outra razão que eu deva ter em conta na hora de tomar a opção?
Já sei que perde no aspecto do conforto e ligeiramente nos consumos e perante este facto pode não ser tão vantajoso assim os preços mais baixos!

Outra questão não se somenos importância, sendo que eu vou encomendar as jantes via olx duma localização a 300km de onde eu resido convinha comprar os pneus numa loja física ou online que já incluísse a montagem dos pneus?
E como neste caso vou trocar pneus e jantes a oficina onde vou comprar os pneus faz a troca integral? Isto é, remove o pneu /jante anterior e faz me a montagem do zero das 4 jantes e posteriormente dos pneus? Isso contempla o preço de montagem que pagarei no acto de compra dos pneus? Ou terei de pagar algum extra?.




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[nto]

Boa tarde,
Estou a pensar averbar a medida 225/45 r17 no meu megane 4 TCE 130cv que vem de origem com 205/50 r16.
As jantes 17' já estão encomendadas resta me optar por manter me na medida de pneu 205/50 r17 ou acrescentar ao DUO os económicos 225/45 r17.
Já sondei a renault e os custos associados ao pedido de averbamento são de 90€ mais coisa menos coisa, valor que se seria facilmente suplantado na compra da segunda leva de pneus tendo em contra a diferença de preços entre uma medida e outra!
Agora vamos às questões:
Para além da clara vantagem em termos económicos que a 225/45 leva em relação à outra existe outra razão que eu deva ter em conta na hora de tomar a opção?
Já sei que perde no aspecto do conforto e ligeiramente nos consumos e perante este facto pode não ser tão vantajoso assim os preços mais baixos!

Outra questão não se somenos importância, sendo que eu vou encomendar as jantes via olx duma localização a 300km de onde eu resido convinha comprar os pneus numa loja física ou online que já incluísse a montagem dos pneus?
E como neste caso vou trocar pneus e jantes a oficina onde vou comprar os pneus faz a troca integral? Isto é, remove o pneu /jante anterior e faz me a montagem do zero das 4 jantes e posteriormente dos pneus? Isso contempla o preço de montagem que pagarei no acto de compra dos pneus? Ou terei de pagar algum extra?.




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Podes comprar numa casa de pneus e por regra o preço dos ditos, já contempla a montagem... ora claro está, terão de retirar pneus velhos e meter novos.

Ou então, comprar online e depois contar com 8 a 10€/pneu de montagem.

No entanto e para a medida de queres 225/45R17, é sem sombra de duvidas uma das mais usadas e em 17" a mais usada, como tal não falta oferta e preços condizentes, sendo que dificilmente compensa comprar online.

Por regra, online justifica para situações de medidas menos usuais/exóticas, porque em regra e nas medidas "padrão", como o caso da que pretendes, costuma não justificar.

Mas nada como comparar, claro está.

[brkncrss]

Tão mas qual é a largura da jante, exactamente?

Em relação ao averbamento, nem sequer me chateava com isso. A não ser claro que no centro de inspecções a que vais sejam muito picuinhas. Por norma ninguém liga a isso, logo que a jante seja OEM.

[FullThrottle]

Tão mas qual é a largura da jante, exactamente?

Em relação ao averbamento, nem sequer me chateava com isso. A não ser claro que no centro de inspecções a que vais sejam muito picuinhas. Por norma ninguém liga a isso, logo que a jante seja OEM.

Se for detectado pelas autoridades com pneus de medida diferente à indicada no DUA leva uma ripada, carro apreendido e essas coisas ou não tem problema?

[nto]

Se for detectado pelas autoridades com pneus de medida diferente à indicada no DUA leva uma ripada, carro apreendido e essas coisas ou não tem problema?

Tem problema claro, mas se forem de facto jantes OEM não chama tanto/dá nas vistas...

[nto]

Já agora:

Tabela das correspondências

5,0 Polegadas	155 mm	165 ou 175 mm	185 mm
5,5 Polegadas	165 mm	175 ou 185 mm	195 mm
6,0 Polegadas	175 mm	185 ou 195 mm	205 mm
6,5 Polegadas	185 mm	195 ou 205 mm	215 mm
7,0 Polegadas	195 mm	205 ou 215 mm	225 mm
7,5 Polegadas	205 mm	215 ou 225 mm	235 mm
8,0 Polegadas	215 mm	225 ou 235 mm	245 mm
8,5 Polegadas	225 mm	235 ou 245 mm	255 mm
9,0 Polegadas	235 mm	245 ou 255 mm	265 mm
9,5 Polegadas	245 mm	255 ou 265 mm	275 mm
10,0 Polegadas	255 mm	265 ou 275 mm	285 mm
10,5 Polegadas	265 mm	275 ou 285 mm	295 mm
11,0 Polegadas	275 mm	285 ou 295 mm	305 mm
11,5 Polegadas	285 mm	295 ou 305 mm	315 mm
12,0 Polegadas	295 mm	305 ou 315 mm	325 mm
12,5 Polegadas	305 mm	315 ou 325 mm	335 mm

[ultrasd]

As únicas informações que tenho das jantes para já são "17x7 et43 5x114.3".
Não sei se algum destes números referênciais contempla a largura das jantes. A furação é exactamente a mesma que tenho nas minhas actuais r16


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[nto]

As únicas informações que tenho das jantes para já são "17x7 et43 5x114.3".
Não sei se algum destes números referênciais contempla a largura das jantes. A furação é exactamente a mesma que tenho nas minhas actuais r16


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O "7" a seguir ao 17 polegadas, indica que a jante é de 7 polegadas.

[edununo]

São de 7".
Podes colocar 225.
Em termos de conforto não deves perder muito. Apesar de ser de perfil 45, um pneu 225/45 tem uma parede lateral semelhante a 205/50.

[ultrasd]

Já agora as jantes vão ser estas :

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[brkncrss]

Se for detectado pelas autoridades com pneus de medida diferente à indicada no DUA leva uma ripada, carro apreendido e essas coisas ou não tem problema?

Meh, honestamente não é propriamente grande risco. São 120€ de multa, apreensão de documentos e inspecção extraordinária.
Mas é como o nto disse, jantes OEM não dão nas vistas, de todo.

As únicas informações que tenho das jantes para já são "17x7 et43 5x114.3".
Não sei se algum destes números referênciais contempla a largura das jantes. A furação é exactamente a mesma que tenho nas minhas actuais r16


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Se é 7'' de largura é tranquilo, então.
Como disse, eu nem me daria ao trabalho de averbar.

[MrDS]

são mesmo 250€ de multa... por alterações às caracteristicas + tudo o que foi falado, IPO B, docs apreendidos e afins...

[ultrasd]

Relativamente ás jantes que coloquei acima tratam se de réplicas, alguém com experiência negativa com este tipo de jantes?

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[nto]

Relativamente ás jantes que coloquei acima tratam se de réplicas, alguém com experiência negativa com este tipo de jantes?

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Muito possivelmente poderão ser mais pesadas que as OEM.

Há ainda a questão de replicas que são mesmo "resistentes"...

[Accord7]

Tens algum motivo em particular para querer usar uma medida mais larga?

Sim, o pneu será mais barato em 225 mas reduzes o conforto, perdes em acelerações e recuperações e também gasta mais combustível.

[ultrasd]

Foi apenas por serem mais económicos e uma medida muito badalada nas r17, nunca fiz condução dum veículo com este tipo de pneus, tudo que sei é o que vou lendo online.

Por isso está na pergunta do tópico, entre qual das medidas escolheriam tendo essas duas como opção.

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[edununo]

Já li aqui por 2 vezes que essa troca vai reduzir o conforto? Porquê?