Desligar do motor mais abrupto - Astra H GTC 1.9 2007

[cjbds]

Boa tarde,

O carro começou a desligar o motor muito abruptamente, o que faz tremer mais a desligar e um barulho metálico. Antes disso o carro era muito suave a desligar, não tinha qualquer problema.

Isso começou a acontecer no dia em que rompeu um tubo de vácuo (que foi susbstituído), mas não deixou mais de desligar assim.

Uma coisa que reparei também, foi que anteriormente a isso troquei o coletor de admissão e o desligar ficou ainda mais suave. Pelo que não faço ideia do que seja a causa.


Já me disseram que é o bimassa com folga, no entanto acho que o bimassa "bate" porque o motor para mais abruptamente.


Obrigado.

[eblase]

Bimassa
Apoios do motor
Charrion desapertado

[LinoMarques]

Aposto em apoio de motor.

[Vocsa]

És capaz de ter razão.

Alguns motores têm uma valvula que fecha a entrada de ar depois de se desligar o motor. Serve para que este desligue com maior suavidade e mais rapidamente, ou seja, impede que fique a rodar pela propria inércia apesar de desligado.

Não te sei dizer o nome correcto dessa válvula mas o certo é que as que vi funcionavam precisamente por vácuo.

[cjbds]

Obrigado pelas sugestões!

O bimassa foi trocado acerca de 1 ano e meio, por isso custa-me a crer que seja isso, sendo que nao faz barulho nenhum ao relanti. Os apoios também estão em bom estado..

[toze1]

Para mim aposto no Vosca
a mariposa da admissão e só depois o resto,
Eblase esqueceste-te da mariposa ou foi de proposito e não achas que seja

[veterano]

Boa tarde,

O carro começou a desligar o motor muito abruptamente, o que faz tremer mais a desligar e um barulho metálico. Antes disso o carro era muito suave a desligar, não tinha qualquer problema.

Isso começou a acontecer no dia em que rompeu um tubo de vácuo (que foi susbstituído), mas não deixou mais de desligar assim.

Uma coisa que reparei também, foi que anteriormente a isso troquei o coletor de admissão e o desligar ficou ainda mais suave. Pelo que não faço ideia do que seja a causa.


Já me disseram que é o bimassa com folga, no entanto acho que o bimassa "bate" porque o motor para mais abruptamente.


Obrigado.

Pressiona o pedal da embraiagem antes de desligares....e fazes a comparação.

[Paladino]

Esses motores podem ser varias coisas

Bimassa é um problema, o meu da empresa vibrava desde que o recebi novo e com o passar do tempo foi piorando, mas nunca mudei nem fiz qualquer reparação e aguentou-se ate o entregar

Injectores fazem com que a vibração do motor aumente, tanto a desligar como em funcionamento, mudei 1 e reparei outro, reconstruidos custam cerca de 300 eur

Com apoios de motor nunca tive problemas, mas á partida é o mais provavel e eu comecaria por aí, mas faz tu o teste porque se vais perguntar a uma oficina para te verem os apoios o mais provavel é que saias de lá com apoios novos mesmo que não seja esse o motivo

Depois ha outros problemas comuns como as caixas, turbos, alternadores, suspensão, mas não me parece que seja por aí a razao dessa vibração