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Tubo de intercooler rasgado

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    Tubo de intercooler rasgado

    Dizem que a curiosidade matou o gato mas desta vez foi na hora, ora vejam!
    Aqui nesta imagem não se ve corte ou rasgo nenhum, o tubo parece em perfeitas condições...
    https://ibb.co/VgGFWPx

    Agora visto por dentro, os rasgos interiores,este tubo estava quase a rebentar....
    https://ibb.co/DwbYjC3
    https://ibb.co/GWbxHjw

    Aqui o tubo novo montado
    https://ibb.co/NtVTDgp

    O carro em causa e um citroen c5 1.6 hdi e a curiosidade de verificar os tubos internamente poupou-me provavelmente uma paragem em estrada.
    Editado pela última vez por MARRETA; 09 October 2019, 19:12.

    #2
    E essas fissuras podem ser o suficiente para dar erros na maf, pressão do turbo etc etc..

    Comentário


      #3
      Originalmente Colocado por MARRETA Ver Post
      Dizem que a curiosidade matou o gato mas desta vez foi na hora, ora vejam!
      Aqui nesta imagem não se ve corte ou rasgo nenhum, o tubo parece em perfeitas condições...
      https://ibb.co/VgGFWPx

      Agora visto por dentro, os rasgos interiores,este tubo estava quase a rebentar....
      https://ibb.co/DwbYjC3
      https://ibb.co/GWbxHjw

      Aqui o tubo novo montado
      https://ibb.co/NtVTDgp

      O carro em causa e um citroen c5 1.6 hdi e a curiosidade de verificar os tubos internamente poupou-me provavelmente uma paragem em estrada.
      Provavelmente… não! O carro entra em safe mode, mas continua a andar. Pelo menos foi assim com o kai-kai...

      Comentário


        #4
        Sim, é possível continuar a andar, em safe mode, a gastar bem mais e com uma resposta bastante fraca.

        A pressão que o turbo gerava perde-se a partir do momento que esse tubo tem fissuras, é como tentar encher um pneu rasgado.

        Comentário


          #5
          Já me aconteceu um rasgão desses numa Astra 1.7 CDTI e nem luzes nem nada. Apenas notava o sopro que não era normal. Foi trocado e resolvido.

          Comentário


            #6
            já me aconteceu, estoirar uma da peças que está interligado ao turbo e perder toda a pressão, e não fiquei apeado, fui em safe mode e velocidade limitada até chegar e casa e só no dia seguinte é que substitui a peça rebentada e problema resolvido.

            são coisas que podem acontecer quando menos se espera.

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