Mensagem "Mandar verificar o veículo"

[LimaF]

Bom dia.
Precisava da vossa ajuda. Fui abastecer o meu Renault Captur (gasóleo) e o ponteiro não atualizou logo. Só quando voltei a desligar e ligar o carro é que ficou atualizado.
Depois, passados uns 5 minutos apareceu-me a seguinte mensagem "Mandar verificar o veículo" e uma luz acesa. No manual do carro diz o seguinte para esta mensagem "Indica uma deficiência num dos sensores dos pedais, no sistema de gestão da bateria ou num sensor de nível de óleo."
Já aconteceu o mesmo a alguém?
Eu hoje já o vou levar à oficina mas estou uma pilha de nervos porque o comprei há pouco tempo, apesar de ser usado.

Obrigada pela vossa ajuda.

[brm2]

Essas mensagens em Renault geralmente são para inglês ver...

[seguidor]

Renôs, what else

[Rodinhas1]

Bom dia.
Tenho uma Clio St de 2014, que comprei usada em 2016. Ainda tem a bateria de origem e quando o Start/Stop actua (por norma anda desligado, ás vezes é que me esqueço) na vez seguinte a por a trabalhar aparece para verificar "ESC" e "arranque em subida".
Fui uma vez á Renault com este problema e não descobriram o porquê do erro, tendo eu associado á bateria. O certo é que ando assim á +/- 2.5 a 3 anos.
Nada melhor que passar pela Renault para verificar, mas não será nada de grave.....

[LimaF]

Passei agora na oficina perto do meu trabalho e não deteraram nenhum erro. No entanto, como tenho garantia, disseram que o melhor era ir diretamente ao stand porque podia perder a garantia se eles mexessem no carro.

[eu]

Passei agora na oficina perto do meu trabalho e não deteraram nenhum erro.

Quando aparece uma mensagem de erro, normalmente ela fica guardada na centralina, associada a um código que indica a causa da mensagem.

Eles ligaram uma máquina de diagnóstico ao carro?

[LimaF]

Quando aparece uma mensagem de erro, normalmente ela fica guardada na centralina, associada a um código que indica a causa da mensagem.

Eles ligaram uma máquina de diagnóstico ao carro?

Ligaram mas não apareceu nenhum erro.

[Pittboxer]

Bom dia.
Precisava da vossa ajuda. Fui abastecer o meu Renault Captur (gasóleo) e o ponteiro não atualizou logo. Só quando voltei a desligar e ligar o carro é que ficou atualizado.
Depois, passados uns 5 minutos apareceu-me a seguinte mensagem "Mandar verificar o veículo" e uma luz acesa. No manual do carro diz o seguinte para esta mensagem "Indica uma deficiência num dos sensores dos pedais, no sistema de gestão da bateria ou num sensor de nível de óleo."
Já aconteceu o mesmo a alguém?
Eu hoje já o vou levar à oficina mas estou uma pilha de nervos porque o comprei há pouco tempo, apesar de ser usado.

Obrigada pela vossa ajuda.

No meu KIA, quando tenho o carro na reserva, e ponho 10€ a bóia fica "presa" e deve de haver ali um problema qualquer que mede o combustível, em que o ponteiro a medida que eu vou andando vai subindo para o ponto em que fica o combustível real, não atualiza logo, no entanto não mexe na autonomia, ou seja, se cheguei a bomba com 20km de autonomia, após os 10€ continua com os 20km e nunca atualiza, até eu meter mais combustível, ou seja, tenho que por sempre no mínimo 20€ para desaparecer a mensagem para ir a bomba.

[midnightblack]

Não será bem a questão dos euros mas sim dos litros minimos no deposito para desaparecer o aviso.
Nos alfa romeo normalmente liga a luz de reserva quando o ponteiro indica um quarto de depósito...
É a KIA a pensar na tua carteira...para evitar despesas maiores de consumir combustivel de fim de depósito, com as impurezas associadas que possam causar outros danos nos injetores do veiculo...

[eu]

Ligaram mas não apareceu nenhum erro.

E era uma máquina adequada ? Por vezes há máquinas genéricas que são muito limitadas.

[midnightblack]

E era uma máquina adequada ? Por vezes há máquinas genéricas que são muito limitadas.

Não será tanto a "máquina" mas a versão do software que pode ser mais genérico...daí terem recomendado uma visita ao concessionário especializado... ou isso, ou não quiseram ser eles a dar a má noticia (= despesas inopinadas).

[LimaF]

Já passei na oficina do stand e o carro vai ter que ficar lá. Ao travar, as luzes não acendem. É um mau contacto qualquer. Ainda estiveram a ver o interruptor mas aparentemente não era dali o problema.

[LimaF]

Já passei na oficina do stand e o carro vai ter que ficar lá. Ao travar, as luzes não acendem. É um mau contacto qualquer. Ainda estiveram a ver o interruptor mas aparentemente não era dali o problema.

[nogueiraribeiro]

Provavelmente foi algum sensor ou assim, se o erro não ficou registado... não tens um leitor ODB2? Assim consegues sacar o código de erro se lá estiver...