Ponteira + Violete

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Título: Ponteira + Violete

  1. #1
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    Por Defeito Ponteira + Violete

    Boas pessoal,

    Ontem fiz a revisão integral ao carro, Opel Astra H 1.3 de 2007, e informaram-me que precisava de substituir a ponteira e violeta da roda esquerda.
    Nunca ouvi barulho nenhum, nem a virar para a esquerda, e queria saber se há outra maneira para perceber se efetivamente existe alguma folga ou assim.

    Obrigado.


  2. #2
    Piloto de Testes joliveira33's Avatar
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    Por Defeito

    Normalmente quando já é necessário trocar, para quem é atento a barulhos dá para perceber.

  3. #3
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    Por Defeito

    Citação Originalmente Colocado por joliveira33 Ver Post
    Normalmente quando já é necessário trocar, para quem é atento a barulhos dá para perceber.
    Eu em barulhos sou bastante atento, daí a minha pergunta.
    Nunca reparei em barulho algum. Após ter saída da revisão, ainda mais atento fiquei. Arranquei devagar com o volante já virado para a esquerda, etc, e nada.

    Que barulho é suposto ouvir?

  4. #4
    Piloto de Testes joliveira33's Avatar
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    Por Defeito

    Em piso mais irregular por vezes não notas uns toc toc?

  5. #5
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    Por Defeito

    Citação Originalmente Colocado por joliveira33 Ver Post
    Em piso mais irregular por vezes não notas uns toc toc?
    Nada, nunca notei barulho nenhum assim mais anormal.
    Daí ter achado estrado dizerem que tinha de substituir a ponteira da roda esquerda.


  6. #6
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    Pode ter o guarda-pós roto e ainda não ter folga. Contudo, se o "esquerdo" está assim, o direito irá pelo mesmo caminho. Recomendo trocar peças de suspensão ao par e alinhar a convergência da direcção após o serviço.

  7. #7
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    Citação Originalmente Colocado por eblase Ver Post
    Pode ter o guarda-pós roto e ainda não ter folga. Contudo, se o "esquerdo" está assim, o direito irá pelo mesmo caminho. Recomendo trocar peças de suspensão ao par e alinhar a convergência da direcção após o serviço.
    A não substituição que consequências traz, ou pode trazer, a curto e longo prazo?

  8. #8
    Piloto Lendário eblase's Avatar
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    Citação Originalmente Colocado por ctrdias Ver Post
    A não substituição que consequências traz, ou pode trazer, a curto e longo prazo?
    Vais lá duas vezes e pagas dois alinhamentos. Ou seja, hoje tem o lado esquerdo a precisar de reparação e o direito ainda está bom. Contudo, o lado direito já tem X anos de serviço e em breve irá ficar como o lado esquerdo.

    Mais tarde, tens o lado esquerdo com menos horas de serviço e o direito a pedir reforma. Nova mão-de-obra e novamente alinhamento.

    No final, fica mais caro fazer o serviço "às prestações".

  9. #9
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    Por Defeito

    Citação Originalmente Colocado por eblase Ver Post
    Vais lá duas vezes e pagas dois alinhamentos. Ou seja, hoje tem o lado esquerdo a precisar de reparação e o direito ainda está bom. Contudo, o lado direito já tem X anos de serviço e em breve irá ficar como o lado esquerdo.

    Mais tarde, tens o lado esquerdo com menos horas de serviço e o direito a pedir reforma. Nova mão-de-obra e novamente alinhamento.

    No final, fica mais caro fazer o serviço "às prestações".
    Não era a isso que me referia.
    Questionava as consequências que podem surgir para o carro no caso de não reparar no imediato nenhuma das ponteiras.

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