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carro a trabalhar 3 cilindros

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    carro a trabalhar 3 cilindros

    o meu corsa a de 1991 a alguns dias quando o pego pela 1ª vez custa a pegar e tem um trabalhar tipo como se tivesse a trabalhar a 3 cilindros e engasga-se muito quando aquece quase que fica normal o que pode ser?1 abraço .ps o carro e a carburador

    #2
    Originalmente Colocado por prest Ver Post
    o meu corsa a de 1991 a alguns dias quando o pego pela 1ª vez custa a pegar e tem um trabalhar tipo como se tivesse a trabalhar a 3 cilindros e engasga-se muito quando aquece quase que fica normal o que pode ser?1 abraço .ps o carro e a carburador
    Tens de ver as velas e o distribuidor e seus cabos! Tenta identificar a vela que falha! Até às podes retirar a ver se estão isoladas com óleo ou água!

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      #3
      Nesses carros antigos, chegando a esta altura do ano é quando se dá essas coisas, como foi referido, é dares uma vista de olhos pelas velas, podem estar a precisar de ser mudadas, pois esse comportamento basta que esteja uma a ficar isolada e com a humidade já se torna mais evidente no funcionamento do motor, algum cabo das velas que já viu melhores dias, até mesmo a tampa do distribuidor mais concretamente os contactos ver se não há algum isolado.

      Esses motores a manutenção é bastante simples e barata, logo quando existe algum sintoma fora do normal como o que referes facilmente se despista e se resolve rapidamente.

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        #4
        problema resolvido.tampa do distribuidor ao contrario,afinaçao do carburador ,limpeza platinado e afinaçao e mecanico bom e honesto.recomendo oficina do srº inacio em alvarinhos sintra

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          #5
          Originalmente Colocado por prest Ver Post
          problema resolvido.tampa do distribuidor ao contrario,afinaçao do carburador ,limpeza platinado e afinaçao e mecanico bom e honesto.recomendo oficina do srº inacio em alvarinhos sintra
          Já deves ir no 4º post sobre esse assunto já há uns bons meses te queixavas, finalmente te decidiste em ir directo ao assunto.

          Se não conseguias fazer sozinho, tinhas que procurar ajuda num mecanico.

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            #6
            Como é que se mete uma tampa de distribuidor ao contrário? E o carro ainda andava???

            Ah grandes motores a carburador e platinados e condensador!

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