Sensores MAP Usados vs Novos

[bellsb88]

Qual é a vossa opinião e experiencial

Comprar sensores originais usados ou novos sem ser dos mais caros, mas também sem ser dos chineses
preciso de comprar um sensor MAP, e não sei qual será a escolha mais assertada

original novo - 45/50
original usado - 15/20 com garantia "se alguma coisa não der certo é só devolver"
sem ser de origem - 25 marca "EFI automotive"

Conhecem esta marca?

[eu]

Eu comprava o novo sem ser de origem.

Se funcionar mal, ativas a garantia.

[eblase]

Here we go again....


Já testaste o sensor MAP ou simplesmente dá erro na máquina e queres trocar?

[bellsb88]

Já fiz alguns testes, mas não cheguei a grande conclusão, falta de experiência".
o erro é o P0299

tech data - o map vai dos 10Kpa aos 240Kpa

em repouso e ralenti o sensor marca na maquina 100Kpa constantes
a conduzir soft ou violento, o sensor varia entre 90 e 110Kpa

o teste foi feito com a parte elétrica ligada ao carro e a parte da medição no compressor
o valor medido pelo carro não condiz com o manómetro
110kpa na maquina no manómetro 150Kpa
150kpa na maquina, no manómetro 250Kpa
200kpa na maquina, no manómetro 300Kpa
250Kpa na maquina, no manómetro 350Kpa "limite"

depois procurei fugas na admissão, tapei a entrada de ar e carro foi a baixo com facilidade, não encontrei entradas de ar nem a ouvir nem a ver, ainda repeti umas tantas vezes
teste de fumo "não sei fazer o fumo"

se o sensor está avariado? não sei, não sei se avariam com estes sintomas, ficava mais seguro se ele marca-se sempre o mesmo valor independentemente da pressão
os valores não fazem sentido e também foi a primeira vez que o fiz, não tenho experiência, então estava em tirar as teimas com outro sensor

notas:
a wastegate, sobe e desce bem sozinha quando ligo e desligo o carro, e a aste que ela move parece bem fixa não abana, não me parece ser do turbo, e os filtros também não estão entupidos nem a egr e o coletor de admissão também está limpo

[bellsb88]

ninguém?

[eblase]

Qual o valor de referência para testar no osciloscopio? Qual o valor que deu na despistagem?

Ao ralenti?
Às 2000rpms?
A frio com o motor desligado?

[bellsb88]

não foi testado assim, o motor não estava a rodar, foi apenas com a ignição ligada e o sensor fora do motor.
li o sensor pela maquina ligada ao carro e fiz a pressão de ar com o compressor e um manómetro

e fui lendo o valores medidos pelo carro e vendo a pressão que eu exercia sobre o sensor com o compressor