Xsara Picasso

[artium]

Alguém sabe se a direcção assistida da Xsara Picasso possui afinação? É que a acho um bocado pesada...mesmo com a máxima pressão nos pneus.

É de 2001 o carro.

Obrigado desde já pela participação...

[MadDragon]

Desconheço que seja possivel afinar a direcção assistida de modo a que fique mais leve.

[justman]

Sempre foi assim ou piorou?

O que é o pessoal da oficina diz?

Eu já ouvi vários comentários que a assistencia era pesada, por isso é que pergunto.

[telmauto]

Por norma as direcções assistidas não se afinam. Mesmo quando são barulhentas e não há desgaste não há nada a fazer. O que dá a afinação são as anilhas que vêm montadas e não há outras medidas.

[Inox]

Pergunta numa casa especializada, pois aqui ainda estamos a aprender.

[telmauto]

Se não me fiz entender já há muitos anos que as direcções deixaram de ter parafuso a ajustar o dado que justa a folga do pinhão ao dentado da cremalheira. Os especialistas estão lá para montar direcções novas.

[GJP]

pode ter sido a bomba com foi com as couves

[telmauto]

Sim, pode ter fugas internas e estar a debitar pouca pressão. Aliás ela é electrohidráulica.
Se caixa de direcção tivesse desgaste mecânico ficaria mais barulhenta e leve, não ficava presa!

[C3soul]

Já viste o nivel do óleo da direcção assistida?

[rai]

Tive uma citroen xsara picasso e por volta dos 3 anos e mais ou menos 80000 km caiu-me a bomba da direcção assistida. Claro que reclamei, até porque já me vinha a queixar de a direcção estar bastante pesada, e acabei por chegar a acordo com a oficina e pagarem-me a bomba (na altura custava por volta de 500 euros) e ei paguei a mão-de-obra. Portanto pôe-te a pau.

[ESPRIT]

Acho q as antigas tinham afinação.

[artium]

Oois, ela está um bocado pesada. Não noto barulhos de qualquer espécie...

Não sabia era se era electrica ou não, mas pelos vistos é!! normalmente as direcções eléctricas são susceptiveis de afinação.

Não tenhop referencias a antes ou depois pk tenho o carro faz pouco tempo.

[artium]

Cheiro a gasolina e Assistência Citroen.

Tenho uma Xsara Picasso 1.6 que adquiri faz 6 meses. Ao longo do tempo vim a notar um ligeiro odor a gasolina, após alguma investigação percebi que o cheiro:

não provém do compartimento do motor.

vem do lado esquerdo traseiro, ao nível da roda.

mesma zona onde se encontra o bocal da gasólina.

que o cheiro é mais intenso quando o motor está a trabalhar à algum tempo.

que o cheiro aparece e desaparece tipo onda.

Dirigi-me a um concessionário Citroen, onde o veiculo ficou de um dia para outro. Quanto o fui levantar paguei 2 horas de mão de obra (70€) e a explicação que se tratava de um tubo roto que não estava facturado, só mesmo a mão de obra.

Nesse mesmo dia ao sair do concessionário voltei a me deparar com o dito cheiro. Pretendo saber se é normal nestes carros o não o odor. E se não sendo o que possa ser
Para depois ir a uma qualquer garagem do Zé dos Anjois, pk na Citroen aqui no Funchal não me voltam a apanhar, não vão eles descobrirem um segundo tubo roto [8][8]

[artium]

up

[VC]

Normal , não é concerteza.
O tampão da gasolina é o de origem ?

[Eliselotus]

não é normal nesse nem noutro carro qqr.

por estas bandas é moda, mesmo quando nao se cobra ao cliente, vir na factura a peça substituida. entre outras coisas, ajuda-LHES bastante no controlo de stocks.

se realmente é um tubo roto, o mais provavel é terem posto uma fita qqr a volta.

[GJP]

e garantia, n?

[artium]

nada de garantia...

[artium]

Xsara Picasso

Boas noites.

Tenho um problema numa picasso de 2001, 1.6, a gasolina e que consiste no seguinte:

Com o motor ligado apresenta um odor a gasolina que por vezes invade o habitáculo sobretudo se for de vidros abertos.

Esse cheiro é mais notório na parte traseira lado esquerdo, junto ao bocal do reservatório de gasolina.

Ao relenti o odor aparece e desaparece, tipo "onda".

Gostaria de saber se alguém já teve o mesmo problema que me possa ajudar. Na Citroen levaram-me 70€ alegando ser um furo num tubo, mas na verdade o problema mantem-se.

O meu medo é que o carro ainda me pegue fogo, pois normalmente transporto uma filha pequena.

Obrigado desde já a quem me possa ajudar.

[Grilo]

As vezes pode ser a borracha de vedação no bocal de abastecimento...

[JPR]

Não te posso ajudar mas... há uns anos aconteceu-nos um problema parecido num Citroen BX. Mas aí era mais notória a origem do problema até porque pingava gasolina no chão: era o tubo de borracha que saía do depósito que estava roto.
Se eles te levaram € 70,00 alguma coisa mudaram, como dizes. E se mudaram o tubo é porque, em principio, estava estragado.
Quanto a continuar o odor... não será algo dentro do carro (alcatifa, por ex., debaixo dos bancos) que se tivesse molhado e ainda tenha o cheiro impregnado ?

(Quanto ao facto do cheiro aparecer e desaparecer ao ralenti poderá ter como razão o ligar/desligar da ventoinha do motor que cria uma turbulência de ar por baixo do carro e espalha ou não o cheiro).

[artium]

Estive hoje de volta do carro um bocado

Tive-o ligado mais de 20 minutos, acelerando, ao relenti, rondando com ele e cheguei às seguintes conclusões:

Não apresenta cheiro nenhum proveniente do compartimento do Motor.

O cheiro é notório no lado direito do veiculo.

Sobretudo na roda traseira lado direito na zona onde se encontra o bocal de abastecimento.

É tipo onda, sendo por vezes bastante intenso chegando ao habitáculo.

[JoaoNascimento]

Desculpa, mas não te posso ajudar no problema....

Só tenho uma dúvida muito grande... Pagaste 70€ para, supostamente, te resolverem um problema...
No entanto ficou na mesma... O que estás à espera para lá voltar a obrigá-los a fazer aquilo porque pagaste?

[artium]

Embriagem Xsara Picasso

Hoje estava a fazer uma mudança de 2a para 3a velocidade e quando meti a embriagem ao fundo ela lá ficou colada e não consegui meter a velocidade.

Depois de parar, meti o pé por trás da embriagem e ela voltou a saltar e a funcionar correctamente.

Cheguei a casa e meti wd40 no mecanismo da mola junto à embriagem e dei uma volta de carro, não tendo a embriagem voltado a ficar presa no fundo.

Contudo, não sei se me devo fiar...na resolução com wd40. Seria a mola pouco oleada? ou algo mais?