Ford Courier - Qual a pressão adequada dos pneus?

[InjectorBomba]

Boas!
Tenho uma Ford Courier 1.8 TD de Dezembro de 1998 na empresa, mas quando a compramos em nova, não vinha com o livro de instruções. Vinha só com o livro do rádio, das revisões, etc...
Gostaria de saber a pressão adequada dos pneus, tendo em conta que ela nunca anda com muito peso atrás (a empresa é têxtil, a carrinha é utilizada para transporte de mercadoria mas nunca muito pesada).

Uma coisa que prevejo é que os pneus da frente devem ter uma pressão prai de 2.2 bars no mínimo pois o bloco desta carrinha sendo um 1.8 diesel deve ser pesado...

Dêem uma ajudinha pf!

Obrigado

[nto]

Pressão normal é : 2.0 à frente e 1.8 a trás

Pressão carga máxima é: 2.3 à frente e 2.8 a trás

[InjectorBomba]

Pressão normal é : 2.0 à frente e 1.8 a trás

Pressão carga máxima é: 2.3 à frente e 2.8 a trás

Tens a certeza que são essas as pressões adequadas? Acho os valores da pressão normal que referes bastante baixos...

[nto]

Tens a certeza que são essas as pressões adequadas? Acho os valores da pressão normal que referes bastante baixos...

Sim, são esses os valores indicados.

[InjectorBomba]

Sim, são esses os valores indicados.

São os valores que constam no manual de instruções da Courier? Tens uma?

No entanto acho que o ideal será por 2.2 bars à frente e atrás, não? É que ela nunca anda totalmente vazia nem totalmente cheia... E muitas vezes ando só eu com ela sem carga atrás...

[nto]

São os valores que constam no manual de instruções da Courier? Tens uma?

No entanto acho que o ideal será por 2.2 bars à frente e atrás, não? É que ela nunca anda totalmente vazia nem totalmente cheia... E muitas vezes ando só eu com ela sem carga atrás...

Não tenho uma. Tenho é uma Escort SW 1.8D

Quem tem uma Courier é a oficina onde costumo ír. Como tenho alguma confiança e por mera curiosidade quis uma vez ver a diferença de pressão, e no manual da Courier, indicava lá isso.

É claro que isso não impede de colocares 2.2, é questão de usares e ver como se comporta.

Abraços

[InjectorBomba]

Não tenho uma. Tenho é uma Escort SW 1.8D

Quem tem uma Courier é a oficina onde costumo ír. Como tenho alguma confiança e por mera curiosidade quis uma vez ver a diferença de pressão, e no manual da Courier, indicava lá isso.

É claro que isso não impede de colocares 2.2, é questão de usares e ver como se comporta.

Abraços

Tens uma Escort SW de que ano? Eu tenho uma de 1998, a 1.6 zetec Já agora que pressão pões na tua Escort? Deves por mais pressão á frente, não? O teu motor acho que é mais pesado que o meu...

[nto]

Tens uma Escort SW de que ano? Eu tenho uma de 1998, a 1.6 zetec Já agora que pressão pões na tua Escort? Deves por mais pressão á frente, não? O teu motor acho que é mais pesado que o meu...

A minha é de 1992 (comprada nova) e conta com os seus 233 mil km.

A pressão a tua Escort, é de 2.2 à frente e 1.8 a trás (isto se montar 185/60R14).

Se montar 195/50R15 a pressão já será de 2.4 à frente e 2.2 a trás.

[InjectorBomba]

A minha é de 1992 (comprada nova) e conta com os seus 233 mil km.

A pressão a tua Escort, é de 2.2 à frente e 1.8 a trás (isto se montar 185/60R14).

Se montar 195/50R15 a pressão já será de 2.4 à frente e 2.2 a trás.

Os pneus são 185/60 R14... Mas essa pressão que referes da Escort é caso leve só até 3 passageiros, creio eu... Porque senão o valor da pressão atrás é mais... Eu tenho-lhe metido 2.2 à frente e atrás.

Qual é o teu motor da Escort? A minha foi comprada nova em 1998 e já vai em 300 mil km's.. lol. Hoje levei-a à Ford e enquanto estava na conversa com o mecânico de lá, contei-lhe que ela anda a beber óleo de 5 em 5 mil km's e ele disse-me que se assim é, apesar de o motor estar bom, mais dia menos dia vai ser necessário rectificar ou mudar de motor, ou então disse-me para um dia destes o meu pai passar por lá para ver um carro novo, porque pode já não justificar o investimento em motores...

[nto]

Os pneus são 185/60 R14... Mas essa pressão que referes da Escort é caso leve só até 3 passageiros, creio eu... Porque senão o valor da pressão atrás é mais... Eu tenho-lhe metido 2.2 à frente e atrás.

Qual é o teu motor da Escort? A minha foi comprada nova em 1998 e já vai em 300 mil km's.. lol. Hoje levei-a à Ford e enquanto estava na conversa com o mecânico de lá, contei-lhe que ela anda a beber óleo de 5 em 5 mil km's e ele disse-me que se assim é, apesar de o motor estar bom, mais dia menos dia vai ser necessário rectificar ou mudar de motor, ou então disse-me para um dia destes o meu pai passar por lá para ver um carro novo, porque pode já não justificar o investimento em motores...

Sim, a pressão a que me refiro é até 3 passageiros.

Quanto a minha Escort, não temos razão de queixa. Bem sabemos que não é nenhum avião (com os seus 60cv), mas nunca me deixou ficar mal e cheguei semre aos destinos.

Relativamente a consumos de óleo, não posso dizer que haja. A mudança de óleo é feita de 10 em 10 mil km e nunca é preciso acrescentar.

[InjectorBomba]

Sim, a pressão a que me refiro é até 3 passageiros.

Quanto a minha Escort, não temos razão de queixa. Bem sabemos que não é nenhum avião (com os seus 60cv), mas nunca me deixou ficar mal e cheguei semre aos destinos.

Relativamente a consumos de óleo, não posso dizer que haja. A mudança de óleo é feita de 10 em 10 mil km e nunca é preciso acrescentar.

A tua é a 1.8d?

Tens sorte em não consumir óleo

[nto]

A tua é a 1.8d?

Tens sorte em não consumir óleo

Sim. Na altura queria-se comprar uma TD, mas ainda não havia disponivel.

Vai daí, como meu pai não queria esperar, comprou o que havia, que era a 1.8d.

[InjectorBomba]

Sim. Na altura queria-se comprar uma TD, mas ainda não havia disponivel.

Vai daí, como meu pai não queria esperar, comprou o que havia, que era a 1.8d.

A Courier tem esse motor, mas é a TD 75cv acho eu... Ultrapassa bem... Gosto de a conduzir excepto a pouca estabilidade que tem...