REVISÕES - Preços, atendimento, etc...

[mok]

Pōes para o para brisas e em reciclagem de ar.

Convém fazer isso depois de trocar o filtro de habitáculo e faz-se com o dito filtro no sítio.

Olha que no video do youtube da liqui moli diz para tirar o filtro

[Mashahiro]

Os tubos estão ok,é assim mesmo,depois quando tiver um tempo venho escrever mais um testamento por aqui sobre AC.

Manda controlar o AC,decerto precisa de uma carga.

Vê se tiveres um termometro IV se nas saídas de ar,posição de reciclagem de ar,no máximo e depoia de 5 min de funcionamento se o ar sai entre 5 e 7 graus com o iv a apontar para dentro da conduta.

Bem fiz um teste :

Em LOW, com ventoinha no máximo, viatura parada, apontei um termómetro laser à conduta A/C( na parte do meio das condutas, nas pontas dava temperatura mais alta, normal?). Deu entre 0 graus e 2 graus.

Coloquei a 19 graus, ventoinha médio, deu entre 4 graus e 6 graus.

Bom ou mau ?

[Mashahiro]

P.s: Circulação ar aberta.

[PSoares]

Em principio está bom.

[cloverleaf]

Bom dia pessoal,


O 500X (1.6 diesel) do meu pai andar a pedir para mandar controlar as velas de incandescência (já levou uma...). Como a informação deve ser sinónimo de "meter umas novas", andei a sondar os sites do costume...

As marcas são inúmeras, desde as reputadas Bosch, NGK, Magnetti-Marelli ou Champion, com preços mais elevados, até aquelas desconhecidas (pelo menos para mim...), mais acessíveis.

O que é recomendam? E será fácil de trocá-las em casa?


Obrigado desde já!

[Johnny25]

Há algum site onde possamos saber as especificações técnicas das peças da Bosch?

[eblase]

Bom dia pessoal,


O 500X (1.6 diesel) do meu pai andar a pedir para mandar controlar as velas de incandescência (já levou uma...). Como a informação deve ser sinónimo de "meter umas novas", andei a sondar os sites do costume...

As marcas são inúmeras, desde as reputadas Bosch, NGK, Magnetti-Marelli ou Champion, com preços mais elevados, até aquelas desconhecidas (pelo menos para mim...), mais acessíveis.

O que é recomendam? E será fácil de trocá-las em casa?


Obrigado desde já!

Só levou uma? Errado. É trocar todas de uma vez. Atenção que podes ter velas com sensor e são mais caras...

Há algum site onde possamos saber as especificações técnicas das peças da Bosch?

Queres saber se o da Bosch tem mais 1mm que a Wix?

[Pedro303]

Pronto para mais um ano, Fiat Punto 1.3Mjet 2003, 430107 KMS. 91€. Óleo mandei vir de Espanha e filtros do autodoc. Na Apl o óleo estava muito caro . Se não vinha tudo de lá.

Enviado do meu M2004J19C através do Tapatalk

[Johnny25]

Só levou uma? Errado. É trocar todas de uma vez. Atenção que podes ter velas com sensor e são mais caras...



Queres saber se o da Bosch tem mais 1mm que a Wix?

Queria confirmar as diferenças das minhas sondas lambda

[eblase]

Queria confirmar as diferenças das minhas sondas lambda

Mete aí as referências que tens

[Johnny25]

Mete aí as referências que tens

0258010265 é a OEM.

0258006028 é a que tenho agora.

Apenas queria confirmar se seriam as duas "iguais" no seu funcionamento.

Obrigado

[Pedro303]

0258010265 é a OEM.

0258006028 é a que tenho agora.

Apenas queria confirmar se seriam as duas "iguais" no seu funcionamento.

Obrigado

PUNTO MK2 1.2, 16v? As que tenho no meu são iguais e são da Bosch cod. 0258006206

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[celio]

Problema resolvido
https://youtube.com/shorts/Zq15XGZxLN8?feature=share

[eblase]

0258010265 é a OEM.

0258006028 é a que tenho agora.

Apenas queria confirmar se seriam as duas "iguais" no seu funcionamento.

Obrigado

Muda no comprimento do cabo pelo que percebi.

[Johnny25]

Muda no comprimento do cabo pelo que percebi.

Obrigado, eu também fiquei com essa noção!

Mas queria apenas ter uma opinião de quem tivesse mais conhecimentos que eu!

[cloverleaf]

Só levou uma? Errado. É trocar todas de uma vez. Atenção que podes ter velas com sensor e são mais caras...

Bom dia Eblase,


OK. Obrigado. Pelo VIN, no site da Bosch ou de outro fabricante, penso que chegarei à referência correcta, não?

E quanto a marcas, tanto serve umas Beru como umas Bosch ou NGK?

[eblase]

Bom dia Eblase,


OK. Obrigado. Pelo VIN, no site da Bosch ou de outro fabricante, penso que chegarei à referência correcta, não?

E quanto a marcas, tanto serve umas Beru como umas Bosch ou NGK?

Sim e sim. Mas não te dizem se levam sensor ou não. Manda o VIN por PM.

[cloverleaf]

Sim e sim. Mas não te dizem se levam sensor ou não. Manda o VIN por PM.

Já enviei Eblase.


Obrigado pela disponibilidade!

[Johnny25]

PUNTO MK2 1.2, 16v? As que tenho no meu são iguais e são da Bosch cod. 0258006206

Enviado do meu M2004J19C através do Tapatalk

Desculpa, estava tão focado à espera da resposta do eblase que nem me apercebi da tua pergunta...

Aqui eram para um caso específico, para a minha chamuça.

[Johnny25]

Uma pergunta para quem me souber responder:


Motor Fiat 1.2 8v, qual o consumo de óleo que acham aceitável?

Pergunto porque o 500 da namorada do meu irmão bebe algum óleo entre as revisões.
Direi que ronda sensivelmente os 100 ml a cada 1200km.

É preocupante?

PS.

Tem levado o óleo correcto, norma S2 e 5w40 como manda a FIAT. Só não faz as revisões entre 30k, aponto para 15-20k km.

[nto]

Uma pergunta para quem me souber responder:


Motor Fiat 1.2 8v, qual o consumo de óleo que acham aceitável?

Pergunto porque o 500 da namorada do meu irmão bebe algum óleo entre as revisões.
Direi que ronda sensivelmente os 100 ml a cada 1200km.

É preocupante?

PS.

Tem levado o óleo correcto, norma S2 e 5w40 como manda a FIAT. Só não faz as revisões entre 30k, aponto para 15-20k km.

Não é preocupante de forma alguma.

Tanto mais que tens algumas marcas, que indicam que um consumo de 1l/1000km é totalmente normal... portanto.

[ffar00]

Não é preocupante de forma alguma.

Tanto mais que tens algumas marcas, que indicam que um consumo de 1l/1000km é totalmente normal... portanto.

As marcas podem dizer isso para se salvaguardarem mas não é normal consumir 1l/1000km. Nem sequer 250ml/1000km pode ser considerado normal num carro sem qualquer problema.
Em todos os carros que tive acho que nunca necessitei de repor o nível de óleo entre revisões.
Tenho um Panda 1.1 8v e nunca o fiz. No máximo dos máximos o nível desce do máximo para metade a cada revisão (20k km).

[nto]

As marcas podem dizer isso para se salvaguardarem mas não é normal consumir 1l/1000km. Nem sequer 250ml/1000km pode ser considerado normal num carro sem qualquer problema.
Em todos os carros que tive acho que nunca necessitei de repor o nível de óleo entre revisões.
Tenho um Panda 1.1 8v e nunca o fiz. No máximo dos máximos o nível desce do máximo para metade a cada revisão (20k km).

Mas isso já se sabe... é para "sacudir" a água do capote.

[ffar00]

Funciona de acordo com a especificação

[Clubman1d]

Uma pergunta para quem me souber responder:


Motor Fiat 1.2 8v, qual o consumo de óleo que acham aceitável?

Pergunto porque o 500 da namorada do meu irmão bebe algum óleo entre as revisões.
Direi que ronda sensivelmente os 100 ml a cada 1200km.

É preocupante?

PS.

Tem levado o óleo correcto, norma S2 e 5w40 como manda a FIAT. Só não faz as revisões entre 30k, aponto para 15-20k km.

Não tem fuga nenhuma?

[MafiaBoy]

Boas, ando com um mau cheiro nas condutas do AC. No verão passado com as temperaturas bastante elevadas(36/38) ao sair de casa liguei o AC ao passar junto a uma vacaria o cheiro ficou entranhado no carro. Mas o estranho e que só vem o cheiro quando ligo a carro tipo passado uns 30 segundos vem um cheiros das condutas mas depois desaparece é sempre ao iniciar o carro uns segundos dos vem esse cheiro e passa ao fim de +/-1/2 minutos.
Já troquei o filtro de habitáculo 2x e tbm já coloquei o Liqui moly Klima fresh 2x após ter colocado o Klima fresh aguentou cerca de 4/5 dias.
Mas agora com o calor e com o interior do carro muito quente e abafado volta a vir esse cheiro intenso e desaparece.
Já me disseram que o cheiro pode já estar entranhado no evaporador do AC?!! E possível?!! Vou tentar o método da espuma para as condutas do AC!!
O que recomendam?? Alguém que tenha passado por problema parecido??!

[eblase]

É normal quando se poupa. Agora é insistir com a espuma e garantir que não existe nenhum animal morto ou assim. Folhas, garantir que a zona de aspiração de ar está limpa.. etc

[tiagomaia]

É normal quando se poupa. Agora é insistir com a espuma e garantir que não existe nenhum animal morto ou assim. Folhas, garantir que a zona de aspiração de ar está limpa.. etc

confirmo
espuma e granada

[eblase]

confirmo
espuma e granada

Gasolina e Fósforo?

[celio]

E sempre que se use o AC ,antes de o desligar deixar o ar circular com ventoinha ligada e AC desligado para secar humidades das condutas .

Deixar ligado uns 30 a 40 Segundos mais ou menos .