REVISÕES - Preços, atendimento, etc... - Página 1430

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Título: REVISÕES - Preços, atendimento, etc...

  1. #42871
    mok
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    Piloto de Troféu mok's Avatar
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    Tenho uma da Varta de 2014


  2. #42872
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    Citação Originalmente Colocado por maxteam Ver Post
    Sim.



    Já responderam, Wolf...
    Óleo Wolf mais revista de oferta disse tudo
    maxteam gosta disto.

  3. #42873
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    A minha era uma da Sparco (nunca vi á venda em lado nenhum), vinha com o carro quando o comprei.
    Ora o carro comprei há 2 anos e meio portanto no minimo é essa a idade que ela tinha. Não faço ideia quando foi colocada

  4. #42874
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    Citação Originalmente Colocado por eblase Ver Post
    Depende... A Ranhô (ou marcas debaixo desta) duram pouco mais do que a garantia.

    VAG andam pelos 5 anos tal como a Stellantis

    Mas depende sempre do uso que o carro tem!
    Confere a da Ranhô durou os 5 anos da garantia + 6 meses.

  5. #42875
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    Citação Originalmente Colocado por Ruie34 Ver Post
    Confere a da Ranhô durou os 5 anos da garantia + 6 meses.
    2..3... Mas lá está, pode ser uma série de clientes que andam pouco..
    Ruie34 gosta disto.


  6. #42876
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    Boas pessoal,

    Alguém me pode dar feedback da Renault Boavista?
    Na Caetano Formula querem meter 10w40 no meu 0.9TCE (não, obrigado).

    Cumps

  7. #42877
    Piloto de Kart Insignia's Avatar
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    Citação Originalmente Colocado por kathoden Ver Post
    Boas pessoal,

    Alguém me pode dar feedback da Renault Boavista?
    Na Caetano Formula querem meter 10w40 no meu 0.9TCE (não, obrigado).

    Cumps
    pede outro orçamento com óleo RN17 5w30.
    Eles metem o óleo que tu pedires e pagares

  8. #42878
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    Citação Originalmente Colocado por Insignia Ver Post
    pede outro orçamento com óleo RN17 5w30.
    Eles metem o óleo que tu pedires e pagares
    O óleo recomendado para o meu carro segundo a Renault é o 5w40.
    Vou perguntar se eles metem 5w40, mas certamente será Galp.

  9. #42879
    Piloto de Testes CalimeroIbiza's Avatar
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    Sabem onde comprar tapetes à medida para o carro originais ou muito parecidos? Os meus do ibiza do lado do condutor já estão algo gastos e não gosto de tapetes universais...

    Na seat pedem 60€ por 4 tapetes de velcro ou 90 por 4 de borracha...

  10. #42880
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    Citação Originalmente Colocado por CalimeroIbiza Ver Post
    Sabem onde comprar tapetes à medida para o carro originais ou muito parecidos? Os meus do ibiza do lado do condutor já estão algo gastos e não gosto de tapetes universais...

    Na seat pedem 60€ por 4 tapetes de velcro ou 90 por 4 de borracha...
    Uma pesquisa no Google e mostrará dezenas de empresas.

    A mais consistente em publicitar é o Rei Dos Tapetes.

  11. #42881
    Piloto de Testes CalimeroIbiza's Avatar
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    Citação Originalmente Colocado por eblase Ver Post
    Uma pesquisa no Google e mostrará dezenas de empresas.

    A mais consistente em publicitar é o Rei Dos Tapetes.
    Sim sei que no google tem várias, gostava de saber é se têm feedback de alguma.
    Não me apetecia estar a comprar numa qualquer e vir uma treta sem qualidade

  12. #42882
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    Citação Originalmente Colocado por kathoden Ver Post
    Boas pessoal,

    Alguém me pode dar feedback da Renault Boavista?
    Na Caetano Formula querem meter 10w40 no meu 0.9TCE (não, obrigado).

    Cumps
    Até agora sem razões de queixa, costumam cumprir o que a marca define
    Esse motor quando saiu a marca previa 10W40/5W40/0W40 com a norma RN710
    A Boavista costuma usar nesse motor 5w30 com a RN17 que veio substituir a RN 710
    kathoden gosta disto.

  13. #42883
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    Citação Originalmente Colocado por jogador Ver Post
    Até agora sem razões de queixa, costumam cumprir o que a marca define
    Esse motor quando saiu a marca previa 10W40/5W40/0W40 com a norma RN710
    A Boavista costuma usar nesse motor 5w30 com a RN17 que veio substituir a RN 710
    Nos orçamentos que pedi os concessionários mandaram com ELF 5W40, exceto a Caetano Formula que me deu com 10W40 Galp.

    Não sabia que a RN17 veio substituir a RN0710. Mas eles (Renault) tem óleo original Castrol RN0710 5W40.

    Mas eles na Boavista 5W30 Castrol?
    Última edição por kathoden : 21-08-22 às 20:41:55

  14. #42884
    Piloto de Troféu jogador's Avatar
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    Citação Originalmente Colocado por kathoden Ver Post
    Nos orçamentos que pedi os concessionários mandaram com ELF 5W40, exceto a Caetano Formula que me deu com 10W40 Galp.

    Não sabia que a RN17 veio substituir a RN0710. Mas eles (Renault) tem óleo original Castrol RN0710 5W40.

    Mas eles na Boavista 5W30 Castrol?
    Sim Castrol em embalagem Renault, mas se preferires o 5W40 pede e não deve haver problema
    kathoden gosta disto.

  15. #42885
    Piloto de Testes filipeGtturbo's Avatar
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    Citação Originalmente Colocado por CalimeroIbiza Ver Post
    Sabem onde comprar tapetes à medida para o carro originais ou muito parecidos? Os meus do ibiza do lado do condutor já estão algo gastos e não gosto de tapetes universais...

    Na seat pedem 60€ por 4 tapetes de velcro ou 90 por 4 de borracha...
    Comprei para um Megane há uns anos aqui: https://tapetesautomovel.com/

    Ainda lá andam, apenas o do condutor tem algum desgaste mas nada de especial. Fiquei satisfeito com o processo de compra e qualidade do material.

    Citação Originalmente Colocado por kathoden Ver Post
    Boas pessoal,

    Alguém me pode dar feedback da Renault Boavista?
    Na Caetano Formula querem meter 10w40 no meu 0.9TCE (não, obrigado).

    Cumps
    Fiz as revisões lá durante uns anos, por norma aproveitava as campanhas que fazem periodicamente e que tornavam o preço final mais competitivo.

    Cumpriam com o plano de manutenção e não inventavam nos óleos e materiais utilizados.

    No entanto de vez em quando lá faziam cagada com coisas simples como mudar um apoio do motor, mas sempre assumiram os problemas.

    Cheguei a fazer revisão também na Caetano Formula, pareceram-me competentes. Mudaram apenas o que fazia sentido tendo em conta o histórico do carro, algo que nem sempre verifiquei na Boavista.
    Última edição por filipeGtturbo : 21-08-22 às 21:02:01
    CalimeroIbiza e kathoden gostam disto.

  16. #42886
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    Citação Originalmente Colocado por jogador Ver Post
    Sim Castrol em embalagem Renault, mas se preferires o 5W40 pede e não deve haver problema
    O que eu preferia era que fosse Castrol (embalagem Renault), só falei no 5W40 porque é o que está no livro de garantia, mas se o RN17 5W30 substitui o 5W40 RN710, quem sou eu para dizer que não.

    Mas certamente que na Boavista ficará mais cara a revisão que nos outros concessionários.

  17. #42887
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    Citação Originalmente Colocado por CalimeroIbiza Ver Post
    Sabem onde comprar tapetes à medida para o carro originais ou muito parecidos? Os meus do ibiza do lado do condutor já estão algo gastos e não gosto de tapetes universais...

    Na seat pedem 60€ por 4 tapetes de velcro ou 90 por 4 de borracha...
    Fofal. Já lá comprei feitos à medida e o trabalho e material é do melhor.
    CalimeroIbiza gosta disto.

  18. #42888
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    Citação Originalmente Colocado por kathoden Ver Post
    O que eu preferia era que fosse Castrol (embalagem Renault), só falei no 5W40 porque é o que está no livro de garantia, mas se o RN17 5W30 substitui o 5W40 RN710, quem sou eu para dizer que não.

    Mas certamente que na Boavista ficará mais cara a revisão que nos outros concessionários.
    No meu Sandero das férias que conta com 20kkm no contador com esse motor de 2017 até utilizo um 5w30 ACEA C3 com norma MB 229.51.

    Ganharás sempre com o uso de um 5w30 vs 5w40,o motor agradece e ainda por cima se for ACEA C3,protegerá melhor os periféricos responsáveis pela reciclagem de gases, catalizador e sonda lamba.

    Sim,RN17 substitui todas as normas anteriores menos em diesel até final de 2018 que deverá utilizar RN0720 devido à percentagem inferior de cinzas sulfatadas presentes no óleo que será igual ou inferior a 0.5 gramos por 100 gramos de lubrificante,devido ao FAP dos mesmose só em motorizações equipados de FAP,mesmo em otto já não fazia mal utilizar o mesmoainda com as antigas normas presentes.
    nto e Aspartame gostam disto.

  19. #42889
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    Sabem onde mandar forrar uma caixa de carga na zona de Lisboa?
    Obrigado.

  20. #42890
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    Hoje fui fazer a revisão do meu seat na marca e até doeu
    O carro vai fazer 4 anos e foi a revisão dos 60 000:

    https://i.imgur.com/NXOnc6L.jpg

    Para o tipo de coisa que foi achei muito puxado. De qualquer forma vai acabar a garantia e vou começar a pensar em alternativas.
    Há alguma oficina multimarca que aconselhem? Acredito que na Bosh a diferença de preço não fosse muito grande ?
    Oficinas de rua as que conheço são por maus motivos, daí também ter levado sempre o carro à marca.
    PauloJorge gosta disto.

  21. #42891
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    Citação Originalmente Colocado por acca Ver Post
    Hoje fui fazer a revisão do meu seat na marca e até doeu
    O carro vai fazer 4 anos e foi a revisão dos 60 000:

    https://i.imgur.com/NXOnc6L.jpg

    Para o tipo de coisa que foi achei muito puxado. De qualquer forma vai acabar a garantia e vou começar a pensar em alternativas.
    Há alguma oficina multimarca que aconselhem? Acredito que na Bosh a diferença de preço não fosse muito grande ?
    Oficinas de rua as que conheço são por maus motivos, daí também ter levado sempre o carro à marca.
    mesmo em garantia não és obrigado a usar a oficina da marca.
    Podes usar uma oficina certificada.
    celio gosta disto.

  22. #42892
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    Citação Originalmente Colocado por Insignia Ver Post
    mesmo em garantia não és obrigado a usar a oficina da marca.
    Podes usar uma oficina certificada.
    Sim sim eu sei, de qualquer forma quando comprei o carro fiz essa opção de ir à marca pelo menos até acabar a garantia.

  23. #42893
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    Citação Originalmente Colocado por acca Ver Post
    Sim sim eu sei, de qualquer forma quando comprei o carro fiz essa opção de ir à marca pelo menos até acabar a garantia.
    essa opção implica os custos associados da fatura que apresentas

  24. #42894
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    Citação Originalmente Colocado por Insignia Ver Post
    essa opção implica os custos associados da fatura que apresentas
    Certo, daí a questão de que oficinas multimarca é que sugerem.
    Óbvio que tinha/tenho noção que o colocar na marca incorre sempre num custo superior. Por acaso este ano foi mesmo o mais caro que me lembro de pagar.

  25. #42895
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    E tiveste 10% de desconto, e a Seat não cobra pelo oleo como a VW cobra.

  26. #42896
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    Citação Originalmente Colocado por Insignia Ver Post
    mesmo em garantia não és obrigado a usar a oficina da marca.
    Podes usar uma oficina certificada.
    Que óleo meteram, 0w20?

  27. #42897
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    Citação Originalmente Colocado por PauloJorge Ver Post
    Que óleo meteram, 0w20?
    A julgar pela referência, sim.
    PauloJorge gosta disto.

  28. #42898
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    Citação Originalmente Colocado por nmyguel Ver Post
    E tiveste 10% de desconto, e a Seat não cobra pelo oleo como a VW cobra.
    Na VW é pior ?? Por acaso reparei que esta oficina é oficial seat e VW - o preço da mão de obra era igual para as duas marcas.
    Podia ser 30%/50% de desconto que continuava caro

  29. #42899
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    Citação Originalmente Colocado por PauloJorge Ver Post
    Que óleo meteram, 0w20?
    Pelo preço acho que meteram esperma de unicornio... Foram só 140 por 4 litros
    celio e Insignia gostam disto.

  30. #42900
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    Citação Originalmente Colocado por Oliveiraz33 Ver Post
    Pelo preço acho que meteram esperma de unicornio... Foram só 140 por 4 litros
    eu já paguei 80€/5L de GM genuine Dexos 2 5w30 na Opel.
    Perguntei ao empregado, mostrando no telemóvel o preço do mesmo óleo na net (~23€/5L à data), o porquê de tanta diferença no preço.
    Resposta: " Este é que é genuíno! Esse da internet é todo falsificado! e nós damos garantia!"

    O tempo passou e quase 4 meses mais tarde estou num quiosque que é pick point, e vejo o mesmo Sr a levantar uma encomenda de uma loja peças online.
    Cumprimentei-o e disse: "Então! Também compra falsificado?"

    PS:
    eu não estou a dizer que as oficinas não podem praticar as suas políticas de preços, mesmo que não estando em linha com o mercado.
    O trabalho de cada um deve ser dignamente pago como eu gosto que o meu o seja.
    Uma oficina tem custos operacionais, legais/fiscais e empresariais e tem de os pagar.
    Da cabeça e bolso de cada um, a opção a fazer.
    Última edição por Insignia : 23-08-22 às 19:54:00 Razão: post scriptum
    jolopes, Aspartame and Oliveiraz33 like this.

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