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Como lavar o motor de carro a gasolina?
Tenho 1 carro a gasolina e gostava d lhe lavar o motor. Que partes devo proteger e com o k devo lavar?Tenho k passar parafina primeiro por todo e dpois é so pressão d agua?E o k tenho k tapar basta colocar 1 saco plastico ou algo do genero?Obrigado a todos, cumps!
Lavar o carro só aconselho em último caso. O meu, costumo lavar com mangueira normal, com o motor ligado (ainda frio), nunca direccionando a água para as partes electricas e protegendo as mesmas com um plástico. Após isto, o ideal seria secar com ar pressurizado e dar uma voltinha com o carro pela via rápida...
Lavar o motor é relativo.
Parafina NÃO É PARA LAVAR MOTORES.
Agua tambem é uma solução para retirar a porcaria do motor
mas o motor deve ser limpo com petroleo só assim fica limpo e protegido e com o aspecto de novo.
Pois...mas o meu motor já tem algum "entulho" acumulado pois nunca foi limpo...gostaria não d obter o aspecto d qdo era novo mas sim alguma limpeza!!!Akele produto k s vende no Continente/Jumbo d Limpeza das jantes e motor n pode ajudar?Eu penso k é parafina!!!Cumps e obrigado pela ajuda!
Para lavar o motor é simples, pegas em pincéis, panos MF(micro-fibras) e em engine-degreaser e com muita paciência, o motor fica 5*****, depois á os acabamentos, vais ao site WWW.DETALHE.NET e aprendes lá...
Para lavar para retirar o oleo sujo e porcaria...o melhor é com uma maquina de pressao por baixo de agua quente com sabão tipo as do "elefante azul" sai tudo...citação:Originalmente colocada por nogueira_ribeiro
Pois...mas o meu motor já tem algum "entulho" acumulado pois nunca foi limpo...gostaria não d obter o aspecto d qdo era novo mas sim alguma limpeza!!!Akele produto k s vende no Continente/Jumbo d Limpeza das jantes e motor n pode ajudar?Eu penso k é parafina!!!Cumps e obrigado pela ajuda!
depois é secar e limpar com petroleo e fica como novo e protegido pelo petroleo.
Já agora para quem nao sabe o petroleo é o produto "oficial" da DGV para a lavagem de motores...
Fala-se mto em parafina...já agora a parafina serve para lavar o chassi e NUNCA o motor
A parafina tb é o produto "oficial" recomendado pela DGV para lavar e proteger o chassi... o k acontece é que os carros tem chassi monobloco e a parafina entrou e desuso defido a isso.
Embora nos camiões que tem chassi ainda á antiga é com parafina que sao limpos e protegidos.
Bem, parece m k o "Je" vai dar 1 vista d olhos ao detalhe.net e depois s vai aplicar 1 pouco!No final mostro o resultado!Obrigado a todos!Cumps!
Bem, tinha em casa um produto d limpa jantes e motor, vaporizei 1 pouco no motor e fui limpando da bom acabamento, agora é so passar por todo!Cumps!
Este tópico interessa me pois o meu carro tb tem o motor muito sujo ( terra e pó).
É a gasolina tambem.
Acham entao que nao haverá problema em lavar com uma maquna de pressao estilo elefante azul por baixo ? E se quiser por agua por cima ? Que peças terei de proteger ? Nesse caso o melhor é ser agua sem pressao para ver bem onde vai e o que molha, nao ?
Agradelo desde já !
lava com maquina de pressao mas tapa e evita aua directa nas partes electricas.
Depois pode aplicar bala nas velas e lavar todo o motor com petroleo
é um trabalho que ainda demora algum tempo... e no caso de carros em que o motor esteja mesmo muito sujo, acho que até compensa ir à oficina...pois paga-se o mesmo (quer o motor esteja muito sujo ou não), e o carro só fica pronto quando estiver com o motor mesmo limpo... se calhar a ir ao "elefante azul" és capaz de gastar aí uns 5 € para o lavar bem... e nunca fica tao bem como numa oficina... numa oficina gastas uns 15€ e o motor é bem lavado e eles é que têm que ter a preocupação de tapar o que deve ser tapado... sendo da responsabilidade deles, se algo nao fica bem...
em casos em que o motor não esteja muito sujo, ai já compensa ir aos "self-service"...
Aconselho a proteger tudo o k seja eléctrico e evitar agúa com pressão.
tlvz com maquina vaporizada
Olha o melhor mesmo para não teres problemas é limpa-lo com petróleo sobre pressão e não precissas de proteger nada.
Petróleo e água à pressão é que é bom [citação:Originalmente colocada por Ruibadboy
Para lavar o motor é simples, pegas em pincéis, panos MF(micro-fibras) e em engine-degreaser e com muita paciência, o motor fica 5*****, depois á os acabamentos, vais ao site WWW.DETALHE.NET e aprendes lá...)] Depois parafinar para agarrar o pó mais facilmente, é uma maravilha, fica como novo :D
a parafina não é para motores...é para os chassis de travessas
Lavagem de motor
Onde é que se pode mandar lavar o motor na zona de Lisboa? Que produtos se utilizam?
Abraço,
NCR
Em Sacavém há um sítio onde fazem isso bastante bem.
Já deves ter visto fotos desse trabalho, que fizeram no RR recentemente
Originalmente Colocado por MGomes
Em Sacavém há um sítio onde fazem isso bastante bem.
Já deves ter visto fotos desse trabalho, que fizeram no RR recentemente
Ainda não vi, mas vou já ao tópico respectivo ;-)
Gracias pela dica.
Abraço,
NCR
Já agora, tens mais info sobre essa casa? Telefone ou o local?
Abraço,
NCR
Fica em Sacavém, do lado de baixo do BES, e chama-se Auto Leosel.
na Rua José Luis de Morais
Última edição por MGomes : 05-07-07 às 16:09:18
Está na pág.10
À uma casa ali no Campo Pequeno. È uma estação de serviço da Galp que dá para a 5 de Outubro. Uma vez mandei fazer uma estação de serviço am um Mazda de um familiar meu. Ficou bom, mas achei um pouco caro.
Sacavém, já agora Vale Figueira nas bombas da Avia. É lá que faço a lavagem de estrada do meu.
Boa tarde,
Fui à Auto Leosel e fiquei contente com o trabalho. O preço também não me parece (muito) mau. Lavagem de estrada, parafinação, lavagem de motor e lubrificação (do HDJ 80) ficou por €60, já com IVA. Para além disso, os tipos são simpáticos.
Para a próxima vou experimentar a estação da AVIA recomendada pelo Eduardo.
Abraço e obrigado a todos pelas dicas.
NCR
Boas,
alguém me pode elucidar como é que é feita toda esta lavagem? que productos utilizam e de que forma?
Cumps.
Para ser sincero, não vi como é que lavaram o motor. De qualquer maneira, creio que se utiliza água e detergente, protegendo-se os componentes eléctricos mais sensíveis (v.g. alarme e bobines do guincho). No fim põem um óleo/cera que deixa tudo a brilhar. Nota que se trata de um diesel de injecção mecânica. Não sei se o procedimento será idêntico no caso de carros a gasolina ou diesel modernos...
Abraço,
NCR
Nos carros modernos não se lava o motor, pode-se lavar mas existe uma grande possibilidade de problemas a curto prazo. Quando muito uma lavagem muito localizada para lavar o cofre do motor apenas.
Assim sendo, que método é que a rapaziada adepta do "detalhe" utiliza para ter o motor limpo?
Abraço,
NCR
Muita paciencia, uns panos foleiros para sujar, uns pinceis e alguns desengordurantes.
Claro que para quem anda a fazer TT é complicado e extremamente chato limpar um motor assim
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