Que danos pode provocar rebocar BMWs com rodas de trás a andar?

[AR]

Olá

O meu BMW teve que ir e vir de reboque até ao centro de inspecções para a inspecção de atribuição de matrícula.

Marquei com o ACP o reboque e enviaram um sem capacidade para transportar o carro completamente em cima do reboque. Teve de ser transportado durante alguns kilometros suspenso pelas rodas frente e com as de trás a andar (com o carro em ponto morto e o travão de mão destravado claro).

Na altura mencionei ao tipo do reboque que no manual referia que o carro não deveria ser transportado dessa maneira, mas ele disse que não havia problema, que a maioria eram transportados assim, e que o carro ainda haveria de ser transportado assim várias vezes.

Por isso gostava de saber se pode haver mesmo danos devido ao facto do carro ser transportado desta maneira?
Se houver, isto passa-se apenas nos carros com tracção traseira?

Obrigado

[OffLogic]

Um dia um desses tipos do reboque não descobria o sitio para encaixar o gancho do reboque, e colocou-o no eixo do carro, descaido para a esquerda. A sorte foi que me apercebi a tempo......ainda passei uma descompostura ao homem, que ele tão cedo não se mete noutra.

[Valium]

Os rebocadores fazem isso montes de vezes... não será o mais correcto nem o mais seguro.
Não sei se fará mal ao BM por ser tracção traseira, mas parece que no segundo desenho ele vai na mesma pelas rodas da frente apenas, e já permite, deve ter haver apenas com o modo de transporte, segurança e legislação no pais de origem....

[Vehicle]

Os tipos do reboque sabem mais do que quem construiu o carro e fez o manual?

[Valium]

Os tipos do reboque sabem mais do que quem construiu o carro e fez o manual?

Com certeza que não, mas tb não devem querer ter que pagar reparações nos carros

Se vires a segunda imagem o carro vai na mesma pendurado e não diz que não pode, parece-me que tem a ver com o sistema utilizado.
Na primeira vai apoiado no parachoques ou algo parecido, no segundo na rodas...

[JeTBoy]

Com certeza que não, mas tb não devem querer ter que pagar reparações nos carros

Se vires a segunda imagem o carro vai na mesma pendurado e não diz que não pode, parece-me que tem a ver com o sistema utilizado.
Na primeira vai apoiado no parachoques ou algo parecido, no segundo na rodas...

Precisamente. A ilustração não mostra que o carro não deve ser rebocado com as rodas traseiras a rolar.
Indica sim que o veículo não deve ser rebocado por um dispositivo de reboque com gancho, que o deixe suspenso, mas sim com um dispositivo de suporte que eleve as rodas.
Nada menciona que o trem traseiro não possa ir a rolar livremente na estrada.

[Tomahawk]

Precisamente. A ilustração não mostra que o carro não deve ser rebocado com as rodas traseiras a rolar.
Indica sim que o veículo não deve ser rebocado por um dispositivo de reboque com gancho, que o deixe suspenso, mas sim com um dispositivo de suporte que eleve as rodas.
Nada menciona que o trem traseiro não possa ir a rolar livremente na estrada.

Exactamente

[eduardomaio]

Eu tenho um medo desgraçado dos reboques. Bem os vejo na estrada a rebocar carros pelo eixo dianteiro, os carros inclinados a rasparem com o pára-choques traseiro na estrada...

Os carros costumam ter dois pontos para o gancho do reboque mas é raro eu ver o carro a ser puxado para cima do reboque por aí.

Já agora, cuidado com as caixas automáticas quando os carros são rebocados.

[FilipeBraga]

Não devia ter sido rebocado assim. Foi durante quantos Km?

[colin]

Olá

Teve de ser transportado durante alguns kilometros suspenso pelas rodas frente e com as de trás a andar (com o carro em ponto morto e o travão de mão destravado claro).

Na altura mencionei ao tipo do reboque que no manual referia que o carro não deveria ser transportado dessa maneira, mas ele disse que não havia problema, que a maioria eram transportados assim, e que o carro ainda haveria de ser transportado assim várias vezes.

Portanto foi rebocado correctamente e perfeitamente de acordo com as indicações que constam no manual do fabricante (como se depreende com facilidade da figura colocada )

cumps

[LuisCapelo]

o manual é perfeitamente claro a dizer que PODE ser rebocado assim.
não percebo o drama...

[JeTBoy]

Eu tenho um medo desgraçado dos reboques. Bem os vejo na estrada a rebocar carros pelo eixo dianteiro, os carros inclinados a rasparem com o pára-choques traseiro na estrada...

Os carros costumam ter dois pontos para o gancho do reboque mas é raro eu ver o carro a ser puxado para cima do reboque por aí.

Já agora, cuidado com as caixas automáticas quando os carros são rebocados.

Acredita!

A rebocarem o Xantia de um amigo meu, seguraram o cabo a um dos braços de suspensão (mas o pior nem é isso), é que o pára-choques frontal é muito baixo (e a suspensão estava para baixo porque o carro não pegava) e a espia de aço esticada a fazer força na parte inferior do pára-choques, para cima, a vincá-lo todo e o homem a dizer que não havia problema, que aquilo era maleável.

Outro que eu vi, no ano passado quando estava a mudar a correira de distribuição, chegou um Rover 75 de reboque e nem imaginam, tinha a frente totalmente encostada ao dispositivo que enrola o cabo do gancho (fica na parta da frente do estrado onde vai o carro). Provavelmente encostaram porque o carro era muito grande para a Toyota Dyna (mesmo assim a traseira saía para fora).
Resultado.... quando tiraram o carro do reboque, a parte inferior do pára-choques frontal, toda arranhada / esgravatada, de ter vindo lá encostada na viagem..... dasss.

[Killerone]

Pior que as rodas de tras no chao, são as da frente virem viradas e a rolaarem no alcatrao (á la reboque da policia)! Os carros de caixa automatica é que nao podem ser rebocados dessa forma.

[lclsa]

o manual é perfeitamente claro a dizer que PODE ser rebocado assim.
não percebo o drama...

X2

o gajo nem lere o manual sabe. E depois diz que os gajos do reboque é fazem mal. E se ivessem a fazer mal , ainda por cima deixa os gajos fazerem mal. Se o carro se estragasse , nao to pagavam de certeza .

[330i]

se o carro estiver destravado, e em ponto morto, nao vejo nada de anormal em ser rebocado pelas rodas traseiras!!!

[PauloFVF]

Acredita!

A rebocarem o Xantia de um amigo meu, seguraram o cabo a um dos braços de suspensão (mas o pior nem é isso), é que o pára-choques frontal é muito baixo (e a suspensão estava para baixo porque o carro não pegava) e a espia de aço esticada a fazer força na parte inferior do pára-choques, para cima, a vincá-lo todo e o homem a dizer que não havia problema, que aquilo era maleável.

aproveito para voltar a fazer uma pergunta, que fiz há uns tempos mas que nunca tive resposta.....

como é que se reboca um xantia da primeira fase?

é que parado vai todo para baixo e fica sem suspensão!

[DanielTeixeira]

Tem que ser com um reboque que tenha uma plataforma que dê para baixar.... Uma vez tive que rebocar o bx e foi um sarilho :P

[Vanquish]

Portanto foi rebocado correctamente e perfeitamente de acordo com as indicações que constam no manual do fabricante (como se depreende com facilidade da figura colocada )

cumps

Estava a ver que ninguém tinha olhado para as imagens do manual e entendido o que mostram!

[Vanquish]

...mas ele disse que não havia problema, que a maioria eram transportados assim, e que o carro ainda haveria de ser transportado assim várias vezes.

Olha que o homem do reboque é amigo ou então é do conhecimento da profissão.

[bento_uno]

então como se reboca um carro com cx. automática?!

[L0stS0ul]

então como se reboca um carro com cx. automática?!

Realmente...
cumps..

[eduardomaio]

então como se reboca um carro com cx. automática?!

Depende de caixa para caixa, normalmente é levar o carro em cima do reboque, caso contrário é colocar em N e rebocar o carro pelas rodas motrizes. Um RWD neste caso seria rebocado por trás.

Um carro de caixa automática a ser rebocado com as rodas motrizes no chão não pode passar os 50km/h e não deve fazer mais do que 50km a ser rebocado