Tópico dos Pneus - Página 1200
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Título: Tópico dos Pneus

  1. #35971
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    Por Defeito

    Pois, mas no DUA do meu aparece como referi...Terá sido algum engano? Ė só um Seat Leon de 2016. . A questão ė que das marcas de pneus que tenho em vista não consigo encontrar a dimensão 225-45-17 com 91W. Só me aparece 94W, 94Y ou 91Y...


  2. #35972
    Piloto Veterano Avant's Avatar
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    Por Defeito

    Isso é estranho, nunca vi um índice de carga averbado no livrete...

    O que interessa é, como já disseram, o peso máximo admitido por eixo, e o índice de carga dos pneus tem de estar acima disso.
    PR43 gosta disto.

  3. #35973
    Piloto de Kart
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    Amanhã posto aqui uma foto. Tem o índice de carga e de velocidade também...

  4. #35974
    nto
    nto está online
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    Não é de todo habitual, mas é como já referido.
    PR43 gosta disto.

  5. #35975
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    Caríssimos:

    Não consigo colocar aqui a foto do DUA, mas as informações exatas são as seguintes:

    (X.1) - Pneumáticos à frente - 195/65 R15 9
    (X.2) - Pneumáticos à retaguarda - 195/65 R15 9
    (Z.3) Anotações especiais - Teve antes a matrícula XXXXXXXXX Prim. Matr. em XXXXXXX PN 225/45 R17 91W; 205/55 R16 91V; Biocombustível 7%

    Obrigado a todos os que contribuíram para a clarificação desta situação.

  6. #35976
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    Por Defeito

    Citação Originalmente Colocado por PR43 Ver Post
    Caríssimos:

    Não consigo colocar aqui a foto do DUA, mas as informações exatas são as seguintes:

    (X.1) - Pneumáticos à frente - 195/65 R15 9
    (X.2) - Pneumáticos à retaguarda - 195/65 R15 9
    (Z.3) Anotações especiais - Teve antes a matrícula XXXXXXXXX Prim. Matr. em XXXXXXX PN 225/45 R17 91W; 205/55 R16 91V; Biocombustível 7%

    Obrigado a todos os que contribuíram para a clarificação desta situação.
    Com as jantes 15 não tens problema de índices de velocidade, com as 16 e 17 tens que ter um mínimo de índice de velocidade V e W respectivamente e um peso mínimo admitido de 91 que corresponde a 615kg por roda (1230kg por eixo)
    PR43 gosta disto.

  7. #35977
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    Então nesse caso (e como aliás já foi referido) poderei montar uns R17 com carga/ velocidade 94Y. A dúvida estava se o 91V e 91W, consoante o caso, seriam vinculativos. Deve então deve ser entendido como mínimo.
    Penso que estou a fazer a leitura correta.

    Cumprimentos

  8. #35978
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    Por Defeito

    Citação Originalmente Colocado por PR43 Ver Post
    Então nesse caso (e como aliás já foi referido) poderei montar uns R17 com carga/ velocidade 94Y. A dúvida estava se o 91V e 91W, consoante o caso, seriam vinculativos. Deve então deve ser entendido como mínimo.
    Penso que estou a fazer a leitura correta.

    Cumprimentos
    Podes perfeitamente, apenas as dimensões dos pneus é que são obrigatórias respeitar, as capacidades são os valores mínimos.
    PR43 gosta disto.

  9. #35979
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    Por Defeito

    OK. Obrigado mais uma vez.

    Cumprimentos

  10. #35980
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    Citação Originalmente Colocado por PR43 Ver Post
    Pois, mas no DUA do meu aparece como referi...Terá sido algum engano? Ė só um Seat Leon de 2016. . A questão ė que das marcas de pneus que tenho em vista não consigo encontrar a dimensão 225-45-17 com 91W. Só me aparece 94W, 94Y ou 91Y...
    O carro daqui de casa tá a usar essa mesma medida com uns goodyear efficient grip performance. Acho que são pneus moles que fazem o carro ficar mais barco do que já é.

  11. #35981
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    Por Defeito

    Estou indeciso entre uns Conti Premium Contact 6 e os Michelin Pilot Sport 4. Atualmente tem Hankook ventus S1 Evo2.
    JoseFrancisco61 gosta disto.

  12. #35982
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    Citação Originalmente Colocado por PR43 Ver Post
    Estou indeciso entre uns Conti Premium Contact 6 (Touring) e os Michelin Pilot Sport 4 (Desportivo). Atualmente tem Hankook ventus S1 Evo2.
    São pneus diferentes...
    Se for para manter o "mesmo" tipo de pneu que o S1 Evo2 é escolher os Michelin
    nto e PR43 gostam disto.

  13. #35983
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    Citação Originalmente Colocado por PR43 Ver Post
    Estou indeciso entre uns Conti Premium Contact 6 e os Michelin Pilot Sport 4. Atualmente tem Hankook ventus S1 Evo2.
    Os Michelin são superiores... e não comprometem no conforto ou durabilidade!
    PR43 gosta disto.

  14. #35984
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    Tenho 4 propostas para 185/60/R14 82H, com todo o serviço incluído, mas valor especial..
    Toyo Poxes CF2 85€, Vredestein Sportrac5 95€, Goodyear EfficientGrip Performance 100€ e Continental PremiumContact5 110€
    Vredestein é garantidamente bom, já usei mas são macios de perfil e Goodyear, os Eagle NCT5 até fiarem ressequidos eram bons, mas até uns normais GT3 eram bons em molhado.

  15. #35985
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    Vi hoje esta marca associada a um driving experience da AMG, Davanti Tyres, desconhecia, pelos vistos é inglesa..

  16. #35986
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    Citação Originalmente Colocado por Vipauer Ver Post
    São pneus diferentes...
    Se for para manter o "mesmo" tipo de pneu que o S1 Evo2 é escolher os Michelin
    O Premium Contact 6 apareceu para substituir o Sport Contact 5 e pela seguinte imagem verifica-se que é igual ou superior em quase todos os parâmetros.

    Mesmo assim o PremiumContact 6 é considerado pneu "Touring"?

    JoseFrancisco61 gosta disto.

  17. #35987
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    Li algures que o premium Contact 6 veio substituir o premium Contact 5 e o sport Contact 5.
    FullThrottle gosta disto.

  18. #35988
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    Bem, 350kms depois, os Kuhmo Ecsta HS51 estão a satisfazer bastante, especialmente em seco, que são as circunstâncias em que rolaram maioritariamente.

    Substituíram uns CSC5 89V com os ombros lisos e o centro muito próximo dos avisadores, e o conforto de rolamento aumentou bastante, não só a nível de ruído, como também ao nível da suavidade da direção.

    Noto a direção bem reativa e mais leve, sendo a aderência em seco bastante boa.

    Em molhado (não encharcado), do que já percebi até agora, não noto especial decréscimo de aderência relativamente aos anteriores. Resta experimentar com piso encharcado, se bem que os enormes sulcos longitudinais antevêem uma boa drenagem. Curiosamente não me agradam visualmente/esteticamente tais sulcos tão largos, mas isso são pormenores.
    nto e jogador gostam disto.

  19. #35989
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    Por Defeito

    Citação Originalmente Colocado por Vanquish Ver Post
    Bem, 350kms depois, os Kuhmo Ecsta HS51 estão a satisfazer bastante, especialmente em seco, que são as circunstâncias em que rolaram maioritariamente.

    Substituíram uns CSC5 89V com os ombros lisos e o centro muito próximo dos avisadores, e o conforto de rolamento aumentou bastante, não só a nível de ruído, como também ao nível da suavidade da direção.

    Noto a direção bem reativa e mais leve, sendo a aderência em seco bastante boa.

    Em molhado (não encharcado), do que já percebi até agora, não noto especial decréscimo de aderência relativamente aos anteriores. Resta experimentar com piso encharcado, se bem que os enormes sulcos longitudinais antevêem uma boa drenagem. Curiosamente não me agradam visualmente/esteticamente tais sulcos tão largos, mas isso são pormenores.
    Boas ainda bem que assim é, por acaso gosto do rasto do pneu.

    Num c4 tenho usado 2.5 de pressão e os jogos anteriores foram gastando uniformemente.

    Não sou muito acelera e nunca apanhei sustos com os mesmos mesmo em molhado, claro que se passar por 1 rio existe aquaplanagem mas isso é inerente a qualquer pneu.

    Atualmente rola 1 par a frente desses e uns Nexen nfera atrás apenas porque foram mais baratos caso contrário tinha continuado com 4 iguais

  20. #35990
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    Tenho as seguintes opções no tamanho 195x65xR15:

    - Hankook Ventus Prime 3: 45,90€
    - Continental Premium Contact 2: 52,50€
    - Bridgestone Turanza T005: 59,90€

    Qual a compra mais acertada?

    Obrigado.

  21. #35991
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    Por Defeito

    Citação Originalmente Colocado por HomoSapiens Ver Post
    Tenho as seguintes opções no tamanho 195x65xR15:

    - Hankook Ventus Prime 3: 45,90€
    - Continental Premium Contact 2: 52,50€
    - Bridgestone Turanza T005: 59,90€

    Qual a compra mais acertada?

    Obrigado.
    Eu optava pelos Hankook. Os bridgestone estão caros e os continental PC2 são um modelo já muito antigo.

  22. #35992
    Piloto de Testes HomoSapiens's Avatar
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    Também estou inclinado mas nuca utilizei a marca.
    O preço parece-me muito bom.

  23. #35993
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    De cá para lá, de lá para cá...
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    Tenho Ventus Prime 2 e Prime 3 no carro, e nada a apontar.

    Voltarei a compar.

  24. #35994
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    Citação Originalmente Colocado por jogador Ver Post
    Boas ainda bem que assim é, por acaso gosto do rasto do pneu.

    Num c4 tenho usado 2.5 de pressão e os jogos anteriores foram gastando uniformemente.

    Não sou muito acelera e nunca apanhei sustos com os mesmos mesmo em molhado, claro que se passar por 1 rio existe aquaplanagem mas isso é inerente a qualquer pneu.

    Atualmente rola 1 par a frente desses e uns Nexen nfera atrás apenas porque foram mais baratos caso contrário tinha continuado com 4 iguais
    Hoje já fiz uns kms a chover bem e também ficaram aprovados. No entanto, mesmo com pneus excelentes, com chuva nunca me estico muito.
    nto e jogador gostam disto.

  25. #35995
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    Citação Originalmente Colocado por HomoSapiens Ver Post
    Também estou inclinado mas nuca utilizei a marca.
    O preço parece-me muito bom.
    Podes usar à vontade, é boa.

  26. #35996
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    Hoje lá fui montar 2 Pilot Sport 4. Foram para o eixo traseiro e os que lá estavam passaram para a frente. Os que saíram apresentavam desgaste mais acentuados na parte exterior, que já tinha notado antes. Adicionalmente o pneu do lado esquerdo estava bastante mais gasto do que o do lado direito. O carro tem 45000 km. O que pode motivar estas duas situações?

  27. #35997
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    Citação Originalmente Colocado por PR43 Ver Post
    Hoje lá fui montar 2 Pilot Sport 4. Foram para o eixo traseiro e os que lá estavam passaram para a frente. Os que saíram apresentavam desgaste mais acentuados na parte exterior, que já tinha notado antes. Adicionalmente o pneu do lado esquerdo estava bastante mais gasto do que o do lado direito. O carro tem 45000 km. O que pode motivar estas duas situações?
    Pressão errada ou alinhamento incorrecto (se alinhar atrás), p.e.

  28. #35998
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    Os da frente é que tinham desgaste diferente. Não transmiti corretamente acima. Sorry.

  29. #35999
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    Por Defeito

    O Nissan Note 1.5 DCI cá de casa tb precisa de trocar 2 pneus. Ficou com inveja do Leon...
    Que recomendam na medida 195/55/R16 87V?
    Obrigado.
    Última edição por PR43 : 10-11-18 às 23:41:36

  30. #36000
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    Por Defeito

    Qual foi o máximo de Kms que fizeram com pneus em bom estado?

    Eu costumo fazer a rotação dos mesmos, já levam mais de 46000 Kms e continuam ainda com bastante piso. Na revisão no mês passado disseram que ainda estavam bons.

    Nunca tinha feito tantos Kms só com um jogo de pneus.

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