Chaves... onde fazer uma copia

[Jackyl]

Boas.

Preciso de uma 2 chave.
Ambos os meus actuais carros (comprei-os em 2 mão) e ambos só traziam uma unica chave...

Resultado:
Preciso de fazer copias das chaves para um Octavia e para uma Fiat Marea.

Quer a Fiat, quer a Skoda, leva... 70€ pela chave, e mais uns 30€ pela codificação.
Ou seja, à volta de 100€ por uma chave x 2 = 200€ para os 2 carros.

Existe alguma casa que copie as chaves e as codifique a preços bem mais acessiveis....?

Obrigado

[XlPower]

Talvez, junto aos hipermercados costuma haver lojas
de duplicação de chaves e comandos. Tenta nessas casas.
Pelo menos para os comandos dos portões sei que fazem.

[João_Bráz]

Se são chaves codificadas, só mesmo na marca. Mas olha lá, os carros trazem sempre uma 2ª chave, quem te vendeu esses devia ter essa segunda chave e devia tê-la dado a ti.

[RS82]

Pode ter acontecido os anteriores donos terem perdido as outras chaves é possível de acontecer não acham???

[Jackyl]

Se são chaves codificadas, só mesmo na marca. Mas olha lá, os carros trazem sempre uma 2ª chave, quem te vendeu esses devia ter essa segunda chave e devia tê-la dado a ti.

Na Fiat devo ser pelo menos o 3 ou o 4 proprietário.
No Skoda, não faço ideia, mas pelo menos 2 sou de certeza

[GBarroso]

Experimenta no Feira Nova de Telheiras, tem lá no primeiro piso, uma casa de chaves que faz cópias com codificação.

Preços não sei...não perguntei

[PJGS]

Acho q a codificação é feita na marca.

Quem te vendeu os carros tinha obrigação de te dar uma segunda chave, especialmente se foi num stand.
A minha segunda chave veio de Espanha, e eu levei-a pessoalmente ao concessionário seat e eles codificaram-na. Os custos foram todos suportados pelo stand.

[mmao]

geralmente os stands ficam com a 2ª chave, porque em 90% das vendas são feitas com crédito, e caso o actual dono não pague as prestações, fica sem o carro.
passa no stand e exige a outra chave, porque é tua por direito e isso não é legal.
caso não a entreguem, avisa que vais participar que te roubaram o auto-rádio e que o gajo do stand tem a chave do carro, sendo por isso suspeito

[PJGS]

geralmente os stands ficam com a 2ª chave, porque em 90% das vendas são feitas com crédito, e caso o actual dono não pague as prestações, fica sem o carro.

Eu penso q qdo saímos com o carro do stand, não ficamos a dever nada aos gajos. O crédito é entre a financiadora e o cliente. O stand recebe o seu.

E mmo q fosse entre o cliente e o stand, eles não podem ficar com a chave. O cliente não paga e eles vão buscar o carro assim sem mais nem menos?. Não há mecanismos legais para recuperarem o carro?. Isto não é a república das bananas.

[mmao]

Eu penso q qdo saímos com o carro do stand, não ficamos a dever nada aos gajos. O crédito é entre a financiadora e o cliente. O stand recebe o seu.

E mmo q fosse entre o cliente e o stand, eles não podem ficar com a chave. O cliente não paga e eles vão buscar o carro assim sem mais nem menos?. Não há mecanismos legais para recuperarem o carro?. Isto não é a república das bananas.

claro que existem os mecanismos legais, mas muitas vezes são contornados

[Jackyl]

Boas.
Paguei ambos os carros em cash.
Não fiquei a dever nada aos vendedores.

Problema resolvido.
Fiz uma copia para ambos os carros por 39.5€ em Odivelas numa casa de chaves.

Pelo preço de uma na marca, fiz 2

Obrigado.

PS:
As chaves do areeiro também fazem copias de chaves codificadas.
Atenção que nem todas dão para copiar.

[JoaoNascimento]

Boas.
Paguei ambos os carros em cash.
Não fiquei a dever nada aos vendedores.

Problema resolvido.
Fiz uma copia para ambos os carros por 39.5€ em Odivelas numa casa de chaves.

Pelo preço de uma na marca, fiz 2

Obrigado.

PS:
As chaves do areeiro também fazem copias de chaves codificadas.
Atenção que nem todas dão para copiar.

Podes dizer onde em Odivelas?

Não sei da 2ª chave do meu e já me pediram 70€ pela 2ª chave. Na marca levam 80€ e ainda tenho de levar a uma casa de chaves para fazer as ranhuras, ou seja só dão a chave codificada.

[LeoneGR]

O meu Leon trazia duas chaves, uma normal e outra daquelas em que a parte da chaves propriamente dita dobra para a parte do comando. O que acontece é que como a normal não tem comando à distância, eu queria fazer uma 2ª chave com comando à distância e de preferência que também fosse dobrável... Alguém sabe quanto isso me poderá custar?

Obrigado.

[PRAP]

Eu já fiz chaves codificadas numa casa de cópia de chaves onde têm a máquina para codificar e ficaram por 50 euros...
Só para a marca Mercedes é que não conseguiram fazer...
De resto fizeram para um VW Golf III, para um Audi A4 (de 1995) e para um Porsche Boxster...

[toze1]

deixem aqui o nome e local das casas que fazem as chaves é bom para todos
assim combatemos a vergonha de preços que as marcas levam para as fazer .
eu já fiz para o nissan na chaves do arieiro, mas mesmo assim foi perto de 100 €
na marca á volta de 200.
fiquem bem

[apr3ndiz]

podiam postar aqui as casas onde fazem copias de chaves codificadas por um preço acessível na zona de lisboa

[Obtuso]

Perdi a chave original de um Audi (chave ponta e mola com comando) e preciso de comprar outra igual.

Na Audi custa 180€.

Alguém sabe onde poderei comprar outra mais barata?

Se não vai mesmo a Audi, mas era para dar hipótese à concorrência.

[SB]

eu tentava comprar uma usada no ebay.

mas antes, tentava perceber como funciona a questão da copia do chip e do anti arranque.

[Obtuso]

Tenho duas suplente e não me importo de usar o chip de uma delas na nova.

A questão terá mesmo a ver com a programação do comando. Já vi uns DIY na net, mas às vezes resulta e outras não.

Uma chave no ebay custa uns 30-40€ completa + uns 25€ para o corte da lamina, ou seja, fica nuns 60€, mas se não conseguir programar é dinheiro mandado ao lixo.

[azegrokas]

Tenho duas suplente e não me importo de usar o chip de uma delas na nova.

A questão terá mesmo a ver com a programação do comando. Já vi uns DIY na net, mas às vezes resulta e outras não.

Uma chave no ebay custa uns 30-40€ completa + uns 25€ para o corte da lamina, ou seja, fica nuns 60€, mas se não conseguir programar é dinheiro mandado ao lixo.

es de lisboa?

http://www.chaveslumiar.com.pt/

só tenho a recomendar essa.5*

[Obtuso]

es de lisboa?

http://www.chaveslumiar.com.pt/

só tenho a recomendar essa.5*

Obrigadão, era esse tipo de casas que andava à procura.

Vou consultá-los. Apesar de não ser da zona, vou de vez em quando a Lx e é só agendar.

[fixxe77]

Casa das Chaves de Telheiras - Duplicao de Chaves de Auto

Já aqui fui e foram muito atenciosos!! Fica em frente à entrada do Continente de Telheiras!!

[Obtuso]

es de lisboa?

http://www.chaveslumiar.com.pt/

só tenho a recomendar essa.5*

Nessa casa fazem, mas fica quase ao mesmo preço de fazer na marca.

[Obtuso]

Casa das Chaves de Telheiras - Duplicao de Chaves de Auto

Já aqui fui e foram muito atenciosos!! Fica em frente à entrada do Continente de Telheiras!!

Vou ver com esses se fazem um preço porreiro. Obrigado.

[LostSoul82]

Estava a precisar doutra chave para um clio 1.2 fase 2 de 2002, alguém sabe perto de Faro onde posso mandar copiar e codificar uma chave? Obrigado!

[Mashahiro]

Desenterrando para não abrir outro.... Fazer cópia de chave para Corsa B de 1999. Só na opel? No manual vem um cartão, em que aparece lá Keycode, e já me avisaram que chave tem código. Onde se pode fazer? Num qlq hipermercado, sapateiro, fazem este serviço? Ou depois nem abre o carro, ou abre mas não pega?

[eblase]

Sim tem imobilizador e precisa de ser codificado. Não é preciso ser na Opel se tiveres uma chave funcional.

[ravager]

Hoje em dia praticamente tudo o que é casa de chaves tem equipamento para clonar chaves com imobilizador.
Chegas lá com a tua chave, dizes que queres fazer uma cópia e que o carro tem imobilizador, e que te falem de preços.

[ravager]

Sim tem imobilizador e precisa de ser codificado. Não é preciso ser na Opel se tiveres uma chave funcional.

Mas às vezes sai mais barato cortar só a lâmina na casa de chaves e depois mandar codificar na marca.

Dando o exemplo do meu, tinha uma chave suplente que não metia o carro a trabalhar, a luz do imobilizador piscava e se desse á chave o carro trabalhava por 1s e ia logo abaixo, na Seat pediam-me perto de 15 euros pela codificação de todas as chaves, cá fora numa casa de chaves pediam o dobro para recodificar a chave em questão.

Acabei por fazer o processo de graça com recurso ao VAG-COM, mas fica a ressalva.

[Mashahiro]

Sim tenho uma chave, abre/fecha portas, e para carro trabalhar. É para ter outra, de recurso caso aconteça algo a esta.