3 Bips no Polo...o que é ???

[fidebeque]

Boas!
Só mais esta pergunta :

Tenho um polo 1.2 de 2004. Imediatamente depois arrancar o motor ( depois deixar apagar as luzes respectivas ) ouvem-se 3 Bips algo fortes. Já li em qualquer lado que tinha a ver com as portas mal fechadas mas eu fecho bem as portas e continua a dar os bips. Mas, por exemplo, em 10 vezes que ligo o arro deve apitar ai umas 8. Se alguém me puder esclarecer...agradecido!

[Tuaregue]

Polo phone hooomee!

[bento_uno]

eh pá esses vags manhosos!!! isso deve estar sabotado pelo terrorismo da máfia italiana ou japonesa

[RicardoSilva]

Já leste o manual? Tem lá o porquê dos bips. Na minha fabia 1 bip acende luz reserva, 3 bips significaria alguma avaria tipo direcção assistida por ex. Mas normalmente ao fazer os bips acende alguma luzinha!

[fidebeque]

Pois mas no manual não vem nada sobre isto ( ja o li todo ao pormenor ). No entanto cheguei conclusao que pode ter os sensores dos cintos mal calibrado e consoante a força com que se poe o cinto.tenho de ir VW perguntar se o meu modelo tem aviso de cintos porque se tem nem a luzinha acende. Já agora, há alguma maneira de verificar se todas as luzes do painel estão a trabalhar ?

[RicardoSilva]

Que eu saiba não...

Só na máquina

[Huntelaar]

Ca para mim tens o carro a morrer!!

LoL
;p

[RicardoSilva]

/fidebeque toca com a mão na madeira

[EyesOnly]

Penso que poderá ser o sensor de cinto colocado... pode ter lixo ou estar com mau contacto e dá o aviso respectivo ao condutor para colocar o cinto...

[RicardoSilva]

Normalmente quando há esse sensor, há a luzinha no painel (vês-la no diagnóstico antes de ligar o carro) e ao ligares sem o cinto ela fica lá acesa...

Mas se tu dizes que não há essa luzinha, acho estranho não ter a luz e dar o aviso sonoro.

[fidebeque]

Bem, na Cervag ligaram carro ao computador e lá descobriram que os 3 Bips é sinal que uma peça qualquer do ABS está avariada. Segunda feira vão substitui-la. Mas o mais engraçado disto é que a luzinha do ABS não acende e faz os diagnosticos normais.

PS : E não, a versão do meu carro não tem aviso cintos postos ou não.

[Kadett b]

esses carros cheios de luzes lá dentro é lindo...
já vi um BMW que depois de o motor ligar, aparecem uma carrada de luzes a apitar...

[miguelsantos]

esses carros cheios de luzes lá dentro é lindo...
já vi um BMW que depois de o motor ligar, aparecem uma carrada de luzes a apitar...

estes bm novos sao uma maravilha

ate as luzes apitam

[LH]

tenho um toledo que por vezes também dá 3 bip's ao ligá-lo.
No meu caso, aparece a luz da temperatura da água a piscar... e já sei que é altura de colocar "água" no reservatório...


antes de gastares dinheiro, verifica se os liquidos (anticongelante, agua limpa vidros, oleos, etc ) estão no nível....

[PauloFVF]

isso deve ser como a bios do pc! dá bips para dizer qual o prob!

[freelander]

Com o meu Ibiza acontece o mesmo.
Ás vezes é um pouco irritante....
Em conversa com o pessoal tecnico da seat, eles disseram que isso acontece quando o carro faz um "check up" ao ligar e encontra algum problema.
No meu caso é mesmo avaria do sistema.

[miguel queiroz]

Cá em casa havia um polo 1.2 special + de Ago 2004 que sofria do mesmo problema desde os primeiros kms, uma vez ou outra lá fazia os 3 bips ao ligar a ignição, resposta da VW "é normal, está a fazer o check-up, só pode corresponder a avaria se alguma luz acender".
O que é certo é que até ser vendido fez 54000kms e não se manifestou nenhum problema.

[fidebeque]

Pois,mas eu felizmente não vou gastar dinheiro porque carro está na garantia...a ver vamos o que é que eles vao lá por! Eles é que dizem que é no ABS e prontificaram-se logo a substituir. Eu por acaso ate sou bastante atento ao carro, isto é, verifico oleo, liquido refrigeracao, travoes regularmente e tem estado tudo normal.

[CM]

Cá em casa havia um polo 1.2 special + de Ago 2004 que sofria do mesmo problema desde os primeiros kms, uma vez ou outra lá fazia os 3 bips ao ligar a ignição, resposta da VW "é normal, está a fazer o check-up, só pode corresponder a avaria se alguma luz acender".
O que é certo é que até ser vendido fez 54000kms e não se manifestou nenhum problema.

A bela assistência VW...

[fidebeque]

Olha que eu não tenho razao de queixa...sempre que preciso, lá repararam e nunca levantaram ondas. Por ex, quando mostrei os Bips, o sr foi bastante prestavel e levou-o lá para dentro...até me mostrou e tudo! Mas é como tudo...este correu bem e os outros ? Acho que depende muito do sitio nonde se vai! Eu na CERVAG em carnaxide fui sempre bem tratado e esclarecido.

[fidebeque]

Substituido o controlo electronico do ABS e uma factura de 750eur ( paga pela empresa que me deu a garantia...uffa ) e acabaram-se os bips. Tudo normal por agora.

[NunoS]

Porra, um carro com 3 anos e já dá problemas no valor de 750€? Para isso prefiro andar sem ABS, não há minas de dinheiro aqui por casa.

A tua sorte foi a garantia, porque se acontece fora desta, queria ver..

[RicardoSilva]

750€?

[VorsprungDurchTechnik]

Substituido o controlo electronico do ABS e uma factura de 750eur ( paga pela empresa que me deu a garantia...uffa ) e acabaram-se os bips. Tudo normal por agora.

Um clássico.

Provavelmente a existência de uma garantia propiciou uma factura de 750€...se calhar um reset à centralina era o bastante...eventualmente, imagina que tinhas comprado o carro novo na Cervag e te apresentavam a mesma factura para pagar.

Qualquer oficina é boa quando pode facturar à vontade e alguém paga por nós.

[fidebeque]

Mas é claro...não levantei ondas porque não fui eu que paguei...é para isso que serve a garantia. Agora se fosse eu a pagar, óbvio que me tinha informado melhor e optado pela solução melhor relação qualidade/preço. Se há problemas de valor eles que se entendam.