Opel Astra F TDS - Custa a pegar de manhã

[ricbastos]

Pois é, a minha menina de manhã anda a custar muito a pegar. Então hoje foi um martírio para a pôr a trabalhar. Isto só acontece a primeira vez que a coloco a trabalhar, durante o resto do dia pega bem à primeira.

Bateria não me parece pois levou uma há cerca de 8 meses e os vidros sobem e descem bem e o fecho centralizado também funciona bem. Velas incandescentes levou há 2 anos sensivelmente. Hj de manhã quando pegou esteve 3 ou 4 segundos a trabalhar, começou a soluçar e foi-se abaixo. Reparei que no quadrante as luzes indicadoras do óleo e bateria tinham-se desligado. Depois com algum custo lá a coloquei a trabalhar. Será alguma vela queimada? Alguém me sabe dizer onde se situam nestes carros as velas? Existe possibilidade de ser do motor de arranque? É que ele por vezes faz um barulho estranho.

Se alguém me puder ajudar agradeço.

[Tó Zé]

Mete velas novas.

[RPalma]

Antes de gastares dinheiro em velas, vê antes se não tens nenhuma entrada de ar no circuito de combustível. Basta um tubo estalado com um porosinho para que o gasóleo durante a noite retorne ao depósito, sendo que depois tens que esforçar o motor de arranque até que o gasóleo chegue outra vez á bomba injectora.

[Tó Zé]

Antes de gastares dinheiro em velas, vê antes se não tens nenhuma entrada de ar no circuito de combustível. Basta um tubo estalado com um porosinho para que o gasóleo durante a noite retorne ao depósito, sendo que depois tens que esforçar o motor de arranque até que o gasóleo chegue outra vez á bomba injectora.

Com uma tubagem danificada, seria de esperar fuga de gasóleo, ainda que mínima, não?

Também pode ter queimado o fusível das velas de incandescência, uma vez que ainda são novas demais para já estarem a ir à vida.

[RPalma]

Com uma tubagem danificada, seria de esperar fuga de gasóleo, ainda que mínima, não?

Também pode ter queimado o fusível das velas de incandescência, uma vez que ainda são novas demais para já estarem a ir à vida.

Se a fuga for na parte de cima do tubo, entra o ar mas não pinga!

[uobrigado]

Não custa nada testar a velas... e verificar o circuito

Bem, as duas hipoteses são bastante aceitáveis, mas o facto de as velas terem aproximadamente 2 anos não as descarta de poderem vir dar problemas.
Eu ainda esta semana meti 4 velas novas e tinha metido as ultimas há aproximadamente dois anos e meio se bem que dessa vez caí na burrice de mudar só duas.
E se o carro fica na rua exposto a temperaturas muito baixas é normal que se vá abaixo, o meu fazia o mesmo antes de eu ter mudado as velas, a despesa foram 90 euros mas agora pega à primeira e não começa aos solavancos nem se desliga como antes.


Eu voto nas velas, há velas e velas......

[Killerone]

Basta uma vela...