206 2.0 hdi

[simpson]

Boa noite pessoal!

Venho pedir a vossa ajuda e a vossa opinião, é o seguinte:
Tenho 206 2.0 hdi 2001 com 115kkm e já tive que por 1braço suspensão calços, pastilhas, polie da cambota, distribuição, embraiagem ,bateria e 1 alternador fora o resto dos muito baralhos que tem ao nivel do habitaculo.É normal?
E agora estou a pensar em "despachar" a maquina e ir nem sei muito bem para que carro!
Pesso a vossa ajuda porque não sei o que fazer!

Obrigado

[fokemon]

isso é maquina, tenho um igual.... ;)
a polie nao é defeito, é mesmo feitio. quanto ao resto é material de desgaste..
cumps

[tonyV]

isso é maquina, tenho um igual.... ;)
a polie nao é defeito, é mesmo feitio. quanto ao resto é material de desgaste..
cumps

Se em 115mil km isto é material de desgaste: "1braço suspensão, distribuição, embraiagem, 1 alternador", quando chegar aos 200mil já trocou de carro.

[RicardoHdi]

Braço de suspensão é cronico, eu tive um igual ao teu, e o carro com três meses, já tinha levado dois braços, um de cada lado, vinha com defeito de fabrico.

[fokemon]

Se em 115mil km isto é material de desgaste: "1braço suspensão, distribuição, embraiagem, 1 alternador", quando chegar aos 200mil já trocou de carro.

a correia distribuiçao salvo erro é pra mudar aos 160 mil, o braço de suspensao depende de muita coisa, das estradas por onde anda .....
a embraiagem e daquelas coisas que um "maçarico" rebenta num virar de olhos(nao q seja este o caso).....

o meu tem 105.000 e ta como novo, so levou a poli da cambota aos 90.000

com 200.000 esta melhor o hdi do que outros com 100.000
acima de tudo cada carro é um carro, nao era por isto que pensava trocar de carro

[PauloFVF]

eu tenho um volvo que já mudei

junta cabeça
junta colectores
vaso expansao
tampa vaso expansão
reparação da cabeça
tubos novos
radiador novo
termoestato novo

agora precisa de alternador




é normal?? ....sim! tendo em conta os km que tem e o facto de que nunca ninguem se deu á maçada de lhe dar manutenção

[JNuno]

eu tenho um volvo que já mudei

junta cabeça
junta colectores
vaso expansao
tampa vaso expansão
reparação da cabeça
tubos novos
radiador novo
termoestato novo

agora precisa de alternador




é normal?? ....sim! tendo em conta os km que tem e o facto de que nunca ninguem se deu á maçada de lhe dar manutenção

Não sei se é normal, mas ontem à hora de almoço passei ao lado dele e não cheirava a gás nem molhei os pés!

[t206hdi]

Venho pedir a vossa ajuda e a vossa opinião, é o seguinte:
Tenho 206 2.0 hdi 2001 com 115kkm e já tive que por 1braço suspensão calços, pastilhas, polie da cambota, distribuição, embraiagem ,bateria e 1 alternador fora o resto dos muito baralhos que tem ao nivel do habitaculo.É normal?
E agora estou a pensar em "despachar" a maquina e ir nem sei muito bem para que carro!
Pesso a vossa ajuda porque não sei o que fazer

O meu vai para 163.000km e já levou:
1 braço de suspensão - nunca mais aconteceu (só anda em AE...)
Polie da cambota é +/- 70000/80000 kms! Deve-se à "desvocanalização", e sabe-se que vai ser necessário, quando vamos num tunel com a janela do lado direita aberta e houvesse um matrequear - vai ficando mais FORTE.

Mudei o turbo KKK por um Garret GT15 porque começou assobiar e como a reconstrução era nula... preferi acabar com problemas e comprar um Turbo novo.

De resto não tenho e não tive mais problemas!
Gasóleo... óleo e é sempre a bombar!

Já agora aproveito:

Consumos

• 90/100 em AE - 3.6/3.7 litros
• 120/130 em AE - +/-5.5
• Despreocupado em AE (mas média de 140, com puxadas fortes, e com algumas rectas a 190, etc) - 6.5
• Consumo máximo - 9.5

O que mais gosto:

- Binário a baixas rotações (o GT15 alterou muito isto - para melhor!! )
- Consegue esticar até às 4500 (tb melhorou com o GT15! )
- Consumos/andamento/comportamento!

[andred]

Boa noite pessoal!

Venho pedir a vossa ajuda e a vossa opinião, é o seguinte:
Tenho 206 2.0 hdi 2001 com 115kkm e já tive que por 1braço suspensão calços, pastilhas, polie da cambota, distribuição, embraiagem ,bateria e 1 alternador fora o resto dos muito baralhos que tem ao nivel do habitaculo.É normal?
E agora estou a pensar em "despachar" a maquina e ir nem sei muito bem para que carro!
Pesso a vossa ajuda porque não sei o que fazer!

Obrigado

Venho pedir a vossa ajuda e a vossa opinião, é o seguinte:
Tenho 206 2.0 hdi 2001 com 115kkm e já tive que por 1braço suspensão calços, pastilhas, polie da cambota, distribuição, embraiagem ,bateria e 1 alternador fora o resto dos muito baralhos que tem ao nivel do habitaculo.É normal?
E agora estou a pensar em "despachar" a maquina e ir nem sei muito bem para que carro!
Pesso a vossa ajuda porque não sei o que fazer

O meu vai para 163.000km e já levou:
1 braço de suspensão - nunca mais aconteceu (só anda em AE...)
Polie da cambota é +/- 70000/80000 kms! Deve-se à "desvocanalização", e sabe-se que vai ser necessário, quando vamos num tunel com a janela do lado direita aberta e houvesse um matrequear - vai ficando mais FORTE.

Mudei o turbo KKK por um Garret GT15 porque começou assobiar e como a reconstrução era nula... preferi acabar com problemas e comprar um Turbo novo.

De resto não tenho e não tive mais problemas!
Gasóleo... óleo e é sempre a bombar!

Já agora aproveito:

Consumos

• 90/100 em AE - 3.6/3.7 litros
• 120/130 em AE - +/-5.5
• Despreocupado em AE (mas média de 140, com puxadas fortes, e com algumas rectas a 190, etc) - 6.5
• Consumo máximo - 9.5

O que mais gosto:

- Binário a baixas rotações (o GT15 alterou muito isto - para melhor!! )
- Consegue esticar até às 4500 (tb melhorou com o GT15! )
- Consumos/andamento/comportamento!

Podem explicar-me o que são os baralhos?

[simpson]

boas!

Desclupem mas enganei.m a escrever é barulhos em vez de baralhos
Obrigado pela vossa opinião mas já tomei decisão vou ficar com o carro durante+algum tempo para ver como se porta.Afinal são peças de desgaste e é 1carro usado!

E já agora um arranjo alternador ficou por 540euros!

[eblase]

boas!

Desclupem mas enganei.m a escrever é barulhos em vez de baralhos
Obrigado pela vossa opinião mas já tomei decisão vou ficar com o carro durante+algum tempo para ver como se porta.Afinal são peças de desgaste e é 1carro usado!

E já agora um arranjo alternador ficou por 540euros!

Não sei se o arranjo (meter umas escovas novas) servia.. mas 540€ são muitos alternadores nas sucatas