Passat TDGT (c\Fotos) (ALGUEM QUE PERCEBA DESTES MOTORES)

[BlueDragon]

Chegou o mes do passat do meu pai ir à inspeção. Trata-se de um Passat 1.6 TDGT fabricada no ano 87.

Tem algumas coisas a resolver desde afinadores de farois estragados a limpa-vidros sem funcionar passando por fugas de óleo é o motor não pegar apos mais que um dia parado.

Segundo o que me disseram num outro tópico que criei, este ultimo problema pode ser devido às velas em fim de vida. A questão é que não sei como as desmontar. Daí que tirei fotos e espero que me possam esclarecer algumas duvidas.



É seguro tirar as velas de aquecimento (se está naquilo que assinalei)?


Outro problema é este tubo, que segundo meu pai, se estiver ligado, cria muita pressão não sei onde e sai óleo tb nao sei por onde e suja o motor todo. Para que serve este tubo? Se não é para ligar, para que existe? Está ligado ao apoio do turbo.

Obrigado

Vou aguardando respostas para ir resolvendo na hora

[nto]

O que assinalas-te são os injectores. As velas estão um pouco mais abaixo de cada injector. Assinalei a única vela que se vê na foto

[BlueDragon]

Obrigado vou lá verificar as ligaçoes, contactos, e em ultimo caso retiro uma a uma e testo

[BlueDragon]

Da parte electrica ta tudo bom. A alimentação das velas ta marcando 14 Volts.

Tentei várias vezes po-lo a trabalhar até que pegou. Há muita possibilidade de ser as velas, mas estas teem de ser montadas por um mecanico já que a bomba injectora tem de ser retirada.

[extremist]

bem, as velas nomeadamente do 1º e 2º cilindro são um biscate mas há ferramentas para isso sem ter k desmontar a bomba, nem fazia sentido ter k tirar a dita...

quanto ao tubo se ganha assim tanta pressão é sintoma k o motor tá a perder compressão e logo estará nas ultimas (até pode custar a pegar derivado a isso). manda medir a compressão ao motor e logo vês com o k contas...



cumps \m/