Furo de Navalha e Pneu sem arranjo??

[AndreEmiliano]

Boas..
No passado fim de semana, (Domingo de manha) fiz do meu carro um transportador de vinho... A carrinha estava cheia e n havendo alternativa la tive de colocar cerca de 120 garrafas no carro distribidas pela mala e bancos traseiros (colocadas em paletes proprias)...
Quando chega a casa descarrego os cestos todos bla bla bla e calho de ouvir um assobio... baixinho... segui o som e para espanto meu vinha do pneu traseiro do lado esquerdo...

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Depois de ter descarregado a vinhaça, toca a ir ver o que tinha espetado no pneu, peguei num alicate e la com algum esforço e cuidado para que nao saisse disparado, retirei .... uma NAVALHA PARTIDA....

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Tinha cerca de 3cm... o que me deixa preocupado é como é que um objecto destes pode parar numa estrada (só pode ser de pessoas mal intencionadas) e depois de refletir, eu andei na ato-estrada (8km) com uma navalha espatada no pneu... se aquilo calhava de dar para o torto la ia o vinho todo..
aqui fica uma foto do pneu sem a navalha...

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e outra com o pneu quase vazio...

Image0112.jpg


Depois la troquei o pneu, o carro vem equipado com jante e pneu novo...
Agora fico com algumas duvidas e receios, tenho dois pneus da frente em razoavel estado e dois pneus traseiros em bom estado, ja varias vezes ouvimos dizer para trocar os traseiros pelos frontais, mas...

- ha algma explicaçao para isso??
- por casa da tracçao frontal neste caso?
- por serem os frontais que viram??
- ou porque, o vizinho da vizinha la do 5 andar disse qe era melhor??!!

pedia explicaçoes e conselhos para este caso e tb se tera concerto o pneu furado, ou remendado ou com uma camara, ou opçaoredivel...

Ja agora para esta medida d pneu, 205/55/r16 os preços de m bom pneu andam á volta de 100 € por pneu certo??!!

Cumprimentos e desejos de Bom fim de semana

[Guest3]

Não tenho 100% a certeza mas acho que tens duas opções credíveis e baratas que é a colocação de uma câmara de ar ou então tens sempre a opção de colocar um "manchão" (é verdade, chama-se mesmo manchão).

[tulicreme]

por 5€ ou até menos, metes um manchão no pneu que fica resolvido. Se o furo fosse na lateral do pneu era bem pior...

[LuisMiguel]

Já me aconteceu uma coisa semelhante. Ia na estrada e subitamente oiço um barulho de algo a enfiar-se num pneu, atrás. Virei para uma rua secundária, parei o carro e fui ver o que era. Reparei numa chapinha metálica, em forma de quadrado, com cerca de 2x2cm, dobrada e enfiada no pneu, tendo feito um dano semelhante ao teu. Tiveste sorte, pois o meu pneu vazou num instante! Foi o tempo de encostar e trocar o pneu, sendo que quando acabei de o trocar ele já estava completamente vazio!

No meu caso ele teve arranjo. Dirige-te a uma casa de pneus e eles remendam-te o pneu. Como já disseram aqui, se fosse na lateral do pneu, é que era um pneu para o lixo na certa.

[Nitrofurano]

Os pneus em ligeiro melhor estado vão regra geral para trás. Isto acontece porque é mais fácil ao condutor comum controlar uma subviragem do que uma sobreviragem, que tem tendência a acontecer quando os pneus traseiros não estão tão bons quanto os dianteiros.

Se te deixa mais descansado, a própria Michelin aconselha a fazê-lo, e é a prática corrente dos verdadeiros profissionais.

[LuisMiguel]

Os pneus em ligeiro melhor estado vão regra geral para trás. Isto acontece porque é mais fácil ao condutor comum controlar uma subviragem do que uma sobreviragem, que tem tendência a acontecer quando os pneus traseiros não estão tão bons quanto os dianteiros.

Se te deixa mais descansado, a própria Michelin aconselha a fazê-lo, e é a prática corrente dos verdadeiros profissionais.

De certeza que isto veio parar ao tópico certo?

[edununo]

Não tenho 100% a certeza mas acho que tens duas opções credíveis e baratas que é a colocação de uma câmara de ar ou então tens sempre a opção de colocar um "manchão" (é verdade, chama-se mesmo manchão).

Isso de colocar câmaras de ar em pneus tubeless tem zero de credível. É um risco enorme já que a possibilidade de rebentamento por fricção entre o interior de pneu e a câmara de ar é grande.

[Nitrofurano]

De certeza que isto veio parar ao tópico certo?

Sim. Apesar do título pouco claro, a pergunta do tópico é sobre onde colocar os pneus mais novos.

[Guest3]

Isso de colocar câmaras de ar em pneus tubeless tem zero de credível. É um risco enorme já que a possibilidade de rebentamento por fricção entre o interior de pneu e a câmara de ar é grande.

Olhe que em pick ups é mt utilizado devido aos enormes furos.

[edununo]

Olhe que em pick ups é mt utilizado devido aos enormes furos.

Não digo que não mas se esses pneus forem tubeless é um erro grande.

http://en.wikipedia.org/wiki/Tubeless_tire

[Mig80]

Eu tive uma situação parecida mas a enorme cavilha que tinha cravada, nunca chegou a sair. troquei de pneus porque estava na altura mas penso que poderia levar um "taco" e ficar em perfeitas condições. Numa casa de pneus de confiança pede para reparar se não der eles dizem

[ciber007]

Esse furo dá para reparar sem qualquer problema . Além disso, os pneus tubless nunca rebentam e câmaras de ar é coisa do passado.

Quanto ao desgaste dos pneus, é precisamente devido a esse carro ter tracção à frente. Como a força do motor é transmitida ao chão pelas rodas de tracção, os pneumáticos montados nesse eixo vão sofrer muito mais desgaste que os pneumáticos dos outros eixos.

[AndreEmiliano]

Arranjo do pneu...

Fui hoje de manha levar o pneu a uma casa especializada em pneus.
Quando disse ao empregado que tinha um furo derivado de uma navalha troceu o nariz, mas depois de ver o pneu disse que propavelmente haveria concerto, se n houver desenrascava-me um pneu para colocar na mala...
Logo havera novidades...

[rca33]

Já agora, os preços de um bom pneu dessa medida é mais para os 150 euros do que para os 100.

[ADF]

...120 garrafas no carro...
...se aquilo calhava de dar para o torto la ia o vinho todo..

Porrr@... porr@, pá

que se lixe o pneu...

[AndreEmiliano]

Ja esta resolvido o prob do pneu...
Internamente n tinha grandes danos e foi apenas colocado um romendo, ficou por 4€, fica para pneu suplente caso seja necessario..

RCA33 por acaso ate perguntei os preços la praticados para esta edida de pneus.. entre os 85 e 105€... td inclido.. parte da calibragem, alinhamento etc etc..

[Dano]

Porrr@... porr@, pá

que se lixe o pneu...

Tem calma, o vinho agora até lhe sabe melhor, depois de saber q podia ter sido desperdiçado