URGENTE: quais são os sintomas de problemas na bomba injectora ?

[eu]

Vivam,

Na sequência deste tópico, venho perguntar se alguém já teve problemas na bomba injectora (diesel)...

Quais foram os sintomas?

[carlos lobo]

Conheço uma situaçao k aconteceu a um colega meu por causa de uma bomba injectora, ao circular numa estrada a uma velocidade normal a carrinha deixa de puchar e começa de fazer um fumo negro mt intenço, anteriormente antes ir para a oficina custava a pegar e a velocidade d ponta era pouca.

[CarlosXX]

Vivam,

Na sequência deste tópico, venho perguntar se alguém já teve problemas na bomba injectora (diesel)...

Quais foram os sintomas?

Hoje o meu saxo 1.5D lá quis ir de reboque Andava à uns dias a soluçar mas não era sempre, por vezes parece que o motor prendia e soltava de seguida, nesta situação o rolanti ficava mais alto e, o pedal do acelarador muito sensivel, por vezes o rolanti andava entre as 950 rpm e as 1000 rpm, subia e descia.

Será bomba injectora que se passou para o outro lado?

[LinoMarques]

Já oiço os rodados de lagartas a aproximar-se...!

[JFernandes]

A aproximar-se não... a afastar-se... o trabalho já está feito...

[CarlosXX]

Será que ninguem tem uma experiencia pessoal para partilhar???

[broculo]

Um colega de trabalho há uns meses atrás andava a queixar-se que a Passat Tdi dele andava a gastar muito. Numa revisão normal o mecânico disse-lhe que estava a perder gasóleo e que a bomba injectora teria de ser reparada.

[Maraki]

Já oiço os rodados de lagartas a aproximar-se...!

Não seja por isso...



Para mim os principais sintomas da bomba injectora são o aumento do fumo, o pegar mal a quente, e o carro ir abaixo esporadicamente em estradas com inclinação.

[CarlosXX]

Então é assim: o meu carro engasga-se, custa a pegar, por vezes nas 3500 rpm começa a "embrulhar" e não passa dali, se o desengatar nessa altura, vai abaixo.
O mais curioso, é que isto so acontece se andar com pouco gasoleo, tipo o ponteiro quase a entrar na reserva. Meto 20€ de gasoleo e fica normal

[Killerone]

Então é assim: o meu carro engasga-se, custa a pegar, por vezes nas 3500 rpm começa a "embrulhar" e não passa dali, se o desengatar nessa altura, vai abaixo.
O mais curioso, é que isto so acontece se andar com pouco gasoleo, tipo o ponteiro quase a entrar na reserva. Meto 20€ de gasoleo e fica normal

Tens alguns sintomas de bomba ou injector defeituoso.

Mas também pode ser algo simples como a bomba que puxa o combustivel do depósito, o próprio filtro de gasoleo sujo, ar no sistema de injecção.

Verifica estas coisas mais simples e baratas, eu começava pelo filtro...

[CarlosXX]

Tens alguns sintomas de bomba ou injector defeituoso.

Mas também pode ser algo simples como a bomba que puxa o combustivel do depósito, o próprio filtro de gasoleo sujo, ar no sistema de injecção.

Verifica estas coisas mais simples e baratas, eu começava pelo filtro...

Já tudo foi visto e ta tudo OK. No minino esquesito

[Movyk]

Então é provável que seja da bomba. Qual é o carro?

[CarlosXX]

Então é provável que seja da bomba. Qual é o carro?

É 1 saxo 1.5d. O que acho mais estranho, é que só com pouco gasoleo é que isso acontece. Mesmo com pouco gasoleo, desde que chege à bomba, deveria estar tudo bem. Acho eu...

[Maraki]

É 1 saxo 1.5d. O que acho mais estranho, é que só com pouco gasoleo é que isso acontece. Mesmo com pouco gasoleo, desde que chege à bomba, deveria estar tudo bem. Acho eu...

Se acontece quando o nível de gasóleo está baixo é mais uma prova que o problema é da bomba injectora.

[CarlosXX]

Se acontece quando o nível de gasóleo está baixo é mais uma prova que o problema é da bomba injectora.

Ah ok.

O mecanico disse-me, que desde que tenha gasoleo no deposito, suficiente para chegar à bomba, que não interfere se tem muitou pouco.
Em principio para a semana, vou experimentar outra bomba.

[FNAlmeida]

Novidades com a experiência ?

[PEDROM]

Passados 3 anos, as novidades devem ser fresquinhas.