Luz de avaria acende sem alteração do comportamento do carro

[C_Teixeira]

Tenho uma Opel Astra de 97 com motor ecotec 1.4 gasolina/gpl. Há pouco tempo tive um pequeno acidente que me apanhou a frente esquerda. Aparentemente não afectou a mecânica interior mas pouco tempo depois, já com a chapa arranjada, começou a acender a luz de avaria de vez em quando, embora sem notar qualquer diferença no comportamento do carro. Primeiro levei o carro ao mecânico gpl que suspeitava da sonda lambda. Ligou o carro ao computador e verificou que a sonda estava a funcionar bem. Depois levei o carro a uma oficina Station-marché que me disseram que devia ser a válvula egr. Não tenho a certeza se a limparam porque a luz continua a acender. Por último levei-o a uma oficina da Opel para o ligarem à máquina a qual apenas acusou “escape pobre” e me disseram que não era possível saber ao certo a origem do problema. Seria necessário fazer vários testes: a quente, a frio, etc... Fiquei um pouco assustado já que me pareceu que me estavam a preparar para grandes despesas. O que é certo é que o carro continua a funcionar sem qualquer alteração. Devo continuar a andar normalmente? e será apenas coincidência isto ter acontecido após o acidente?
Desde já muito Obrigado a quem me possa aconselhar.

[JorgeCorreia]

Tenho uma Opel Astra de 97 com motor ecotec 1.4 gasolina/gpl. Há pouco tempo tive um pequeno acidente que me apanhou a frente esquerda. Aparentemente não afectou a mecânica interior mas pouco tempo depois, já com a chapa arranjada, começou a acender a luz de avaria de vez em quando, embora sem notar qualquer diferença no comportamento do carro. Primeiro levei o carro ao mecânico gpl que suspeitava da sonda lambda. Ligou o carro ao computador e verificou que a sonda estava a funcionar bem. Depois levei o carro a uma oficina Station-marché que me disseram que devia ser a válvula egr. Não tenho a certeza se a limparam porque a luz continua a acender. Por último levei-o a uma oficina da Opel para o ligarem à máquina a qual apenas acusou “escape pobre” e me disseram que não era possível saber ao certo a origem do problema. Seria necessário fazer vários testes: a quente, a frio, etc... Fiquei um pouco assustado já que me pareceu que me estavam a preparar para grandes despesas. O que é certo é que o carro continua a funcionar sem qualquer alteração. Devo continuar a andar normalmente? e será apenas coincidência isto ter acontecido após o acidente?
Desde já muito Obrigado a quem me possa aconselhar.

O meu Opel Corsa 1.0 Ecotec acendia essa luz sempre que a válvula EGR começava a ficar entupida, o que acontecia frequentemente.

Podes mandar limpar ou comprar nova, a diferença de preço é brutal.

Podes ter também o caudalímetro a pedir substituição.

[C_Teixeira]

Acha então que o facto de ter acontecido após uma batida será apenas coincidência.
Vou primeiro mandar limpar a egr e depois se não resultar lá terei que metê-lo na Opel para um orçamento.
Obrigado,

[C_Teixeira]

Levei o carro a uma oficina para limpar a egr. Parece que o problema não é da egr. A válvula estava limpa e o diagnóstico acusou o código de erro 170 que parece que tem a ver com uma presença de ar no motor. Falta descobrir o porquê. As tubagens parecem estar boas. Segundo me foi explicado o carro tenta depois compensar esse ar injectando mais combustível.