Duvida/Ajuda - Andar sem o catalizador (Foto)

[Agent]

Ola malta,

Tive um problema no catalizador do meu Saxo, o tubo que sai do catalizador partiu como podem ver aqui:




Como nao arranjei maneira eficaz de prender o catalizador e como está descaido, vai de rasto pelo chao. Preciso mesmo de circular com o carro, entao pensei em tirar o catalizador.

A minha questão é: se de alguma maneira o carro fica prejudicado por andar sem o catalizador? Se pode danificar alguma coisa ou assim...

Desculpem esta duvida que pode nao ter fundamento , mas agradecia que me pudessem ajudar.

[EyesOnly]

Além de ganhares alguma (pouca) potencia, vais aumentar as emissoes e talvez o ruido de escape...

[Agent]

Além de ganhares alguma (pouca) potencia, vais aumentar as emissoes e talvez o ruido de escape...

Sem duvida que é engraçado ver um carrinho como o meu, simples e todo de origem a fazer um ronco descomunal....

Mas é uma situaçao provisoria, claro!

A duvida é mesmo se pode vir a afectar a mecanica de alguma forma...

Eu penso que nao, mas como nao sou grande entendido...

[pacheco784]

Sem duvida que é engraçado ver um carrinho como o meu, simples e todo de origem a fazer um ronco descomunal....

Mas é uma situaçao provisoria, claro!

A duvida é mesmo se pode vir a afectar a mecanica de alguma forma...

Eu penso que nao, mas como nao sou grande entendido...

Não mas como já foi dito aumenta o nivel de gases no escape e o ruido, mas penso que nada de mais agora se o teu carro tiver sonda lamda ou algo do genero já e capaz de te dar erro na centralina.

[maxwell]

se tiver algum cabo electrico ligado a sonda - depois do CAT - entao n convem porque a centralina baralha-se toda

[EyesOnly]

Não convém é fazer muitas manobras em marcha-a-trás com o catalisador pendurado... se apanhas algo mais saliente não deve ser muito bonito.

[M3]

É tentar atar com uma abraçadeira metálica provisoriamente, até poder resolver o problema numa casa especializada em escapes. Lá, eles saberão o que fazer

[Agent]

Não mas como já foi dito aumenta o nivel de gases no escape e o ruido, mas penso que nada de mais agora se o teu carro tiver sonda lamda ou algo do genero já e capaz de te dar erro na centralina.

se tiver algum cabo electrico ligado a sonda - depois do CAT - entao n convem porque a centralina baralha-se toda

Penso eu que o meu carro nao tem essas tecnologias!

Para poder circular, tirei fora o catalizador e nao vi nenhum fio nem sensor ou sonda...
Nao quer dizer que nao esteja lá... eu é que nao vi...

[Agent]

Não convém é fazer muitas manobras em marcha-a-trás com o catalisador pendurado... se apanhas algo mais saliente não deve ser muito bonito.

Tive mesmo de tirar fora o catalizador para poder andar com o carro. Senão no estado que estava, arrastava-se pelo chao...

[Agent]

É tentar atar com uma abraçadeira metálica provisoriamente, até poder resolver o problema numa casa especializada em escapes. Lá, eles saberão o que fazer

Vou mesmo substituir o catalizador por um novo... Segundo o que ja andei a ver vai ser uma bat€lada valente... Mas é melhor assim...

[Sotor]

Vai comprar novo? isso ainda são uns trocos valentes mesmo na concorrencia. =/


Nao sei se existe ou se é escolha para ti...mas comprar um numa sucata...deve dar para fazer mais uns 100mil...nao sei es queres vender o teu carro num futuro proximo ou nao...mas novo é carote.

[MadDragon]

Vai ser uma boa quantia vai.
Saxos existem aos montes na sucata e la´arranjas um.
Não é que importe muito, mas é obvio que tens sonda lambda e se fosses agora ao IPO acusava na máquina de gases.
mas também não te deixavam passar a esta fase sem um naco valente de escape!:P

[ciber007]

Andaste com o carro e isso a zorrar pelo chão?

És doido? Estás a ver se arrancas o sistema de escape de uma vez só?

E não, não podes andar sem isso porque o mais provável é chumbares na inspecção e aumentares bastante o consumo.

[Agent]

Vai comprar novo? isso ainda são uns trocos valentes mesmo na concorrencia. =/


Nao sei se existe ou se é escolha para ti...mas comprar um numa sucata...deve dar para fazer mais uns 100mil...nao sei es queres vender o teu carro num futuro proximo ou nao...mas novo é carote.

Pois, tambem ja estive a pensar nisso... Ate ja andei no topico aqui do forum sobre as sucateiras a ver a opiniao da malta sobre a compra de peças...
Ja recorri uma vez a uma sucateira e correu bem, fiz boa compra...
Vamos a ver...

Vai ser uma boa quantia vai.
Saxos existem aos montes na sucata e la´arranjas um.
Não é que importe muito, mas é obvio que tens sonda lambda e se fosses agora ao IPO acusava na máquina de gases.
mas também não te deixavam passar a esta fase sem um naco valente de escape!:P

Depois de ter desmontado o catalisador, andei a investigar na net preços e modelos e etc. e acabei por perceber a grande gaffe que tinha metido...
Mas quando andei la debaixo nao vi nada que se parecesse com sonda/sensor... Nao sei onde estará...

Em relação à IPO, ia ser uma desgraça... Quando estivesse a 1 Km de distancia eles ja me estariam a ouvir e depois quando olhassem para debaixo do carro e vissem que nao havia nenhuma peça relacionada com sistema de escape, ainda me prendiam...

Andaste com o carro e isso a zorrar pelo chão?

És doido? Estás a ver se arrancas o sistema de escape de uma vez só?

E não, não podes andar sem isso porque o mais provável é chumbares na inspecção e aumentares bastante o consumo.

Sim andei com aquilo de rasto mas foi por poucas dezenas de metros! Tb nao sou assim tao inconsciente

Em relação a andar sem catalizador, nao me fiz entender, eu referia me a andar meia duzia de dias (ate resolver a situação) e nao andar assim durante muito tempo...
Alias, é impossivel fazer grandes trajectos com o carro, tal é o barulho Infernal!
Faço cerca de 15 Km, nao posso andar a mais de 50/60 e mesmo assim ja fico com uma zoeira nos ouvidos que voces nao imaginam!

Mas tb vos digo outra coisa, nunca vi tanta gente a parar para olhar para o meu Bólide... É tudo a virar a cabeça!!
Mas estou mortinho por ter o carro de volta ao normal!!

[Alpiger]

O maior problema em andar sem o catalizador é a concentração de calor na parte inferior do carro, o que no limite poderá levar que peças plasticas e de borracha derretam.

Alem do ruido que é absurdo, isso vai te aumentar os consumos e origina tambem perda de rendimento.

Um catalizador especifico fica-te por volta dos 190 euros enquanto um universal em 120 euros.

Por isso, assim que poderes trata de arranjar isso.

[HUGORIBA]

Se o teu saxo for a gasóleo podes andar sem o Cat, apenas colocando um tubo no seu lugar. Não reprova pelas emissões no IPO mas se notarem que ele está em falta, aí sim.

Se for a gasolina esquece, altera totalmente as emissões e é chumbo certo.

Outra coisa, tirar o Cat não faz mal ao veículo, consome um pouco mais mas marginalmente e fica mais solto e desenvolve melhor em baixas apenas, em altas mantêm-se. Obviamente vai largar piores emissões mas não necessáriamente mais fumo, isso é igual.
O valor dos Cats novos é diferente consoante modelo e marca, para o meu carro não me chegam 500 Euros por exemplo. Para o teu deve rondar os 200 ou menos. Usado é uma boa opção, busca que encontras muita coisa, mas não te deixes chular pelos sucateiros!
Abraço.

[pacheco784]

Eu reprovei no IPO por causo do catalizador que tinha morrido, na SEAT a senhora pediu-me 500€ pelo Catalizador, foi a uma sucata comprei um SEAT IBIZA(batido) igual ao meu por 180€ e alem de le aproveitar o Catalizador, aproveitei todo o sistema de escape,travões, radioador,motor,jantes,pneus, e mais e mais e mais, menos capot,parachoques e mala,de resto todo peças para o meu bolide, apenas por 180€ fiquei fornecido por algum tempo.

[Agent]

Ola malta,

Obrigado a todos pela vossa ajuda e opinioes!

Problema resolvido!

Um colega meu disponibilizou-se para soldar o bocado de tubo que liga o Cat ao outro tubo que vai para a panela traseira.




Nao tenho foto do resultado mas ficou bastante perfeitinho!

Sei que é adiar o inevitavel, mas deve durar para mais uns tempos...

[Agent]

O maior problema em andar sem o catalizador é a concentração de calor na parte inferior do carro, o que no limite poderá levar que peças plasticas e de borracha derretam.

Alem do ruido que é absurdo, isso vai te aumentar os consumos e origina tambem perda de rendimento.

Um catalizador especifico fica-te por volta dos 190 euros enquanto um universal em 120 euros.

Por isso, assim que poderes trata de arranjar isso.

Já agora qual é a diferença entre um cat especifico e um universal?

O valor dos Cats novos é diferente consoante modelo e marca, para o meu carro não me chegam 500 Euros por exemplo. Para o teu deve rondar os 200 ou menos. Usado é uma boa opção, busca que encontras muita coisa, mas não te deixes chular pelos sucateiros!
Abraço.

Na oficina Citroen onde estive (e nao aconselho ninguem, tao mau que foi o atendimento e a competencia demonstrada) deram me 2 preços 301€ e 363€. Deram 2 preços diferentes pois nao sabiam qual era o cat adequado. (Nota: tinham o nº de chassis e todos os dados referentes ao carro. So fui saber o preço, nao tinha intençao de encomendar, mas mesmo que tivesse teriam que mandar vir os dois, pois nao sabiam qual deles era!)

...
foi a uma sucata comprei um SEAT IBIZA(batido) igual ao meu por 180€ e alem de le aproveitar o Catalizador, aproveitei todo o sistema de escape,travões, radioador,motor,jantes,pneus, e mais e mais e mais, menos capot,parachoques e mala,de resto todo peças para o meu bolide, apenas por 180€ fiquei fornecido por algum tempo.

Bemmm, grande negocio que tu fizeste... Muito bom...