Ruído de agua a correr??

[TiagoLeal]

Hoje fiz um bocado de percurso urbano...ao fim de uns minutos, arranco num semáforo e oiço água a correr. Desengato, acelero, e volto o ouvir...Já no Mégane ouvi algumas vezes....

O que será? E ao relanti ouve-se um "grilar" muito baixinho mesmo...

Será bomba de água?

No regresso fiz uns km's de AE assim p'ro depressa, e ao fim de uns minutos (2 ou 3) vejo o ponteiro da temperatura a subir um bocado. Não chegou ao vermelho, mas subiu bastante.....Reduzi a velocidade e voltou ao normal...

Estará relacionado?

edit.:

É um Primera P11 2.0 gasolina.

[Blackclioshadow]

Também já me aconteu o mesmo à uns 5 anos, num clio II e
Em principio será mesmo a bomba de àgua que rendeu a alma ao criador, que foi o que me aconteceu.

Mas os experts que se cheguem à frente

Um abraço e boa sorte com a máquina

[TiagoLeal]

Também já me aconteu o mesmo à uns 5 anos, num clio II e
Em principio será mesmo a bomba de àgua que rendeu a alma ao criador, que foi o que me aconteceu.

Mas os experts que se cheguem à frente

Um abraço e boa sorte com a máquina

Boa sorte já não estou a ter, tenho o carro há 2 dias

Preços?

[caz]

Boa sorte já não estou a ter, tenho o carro há 2 dias

Preços?

pois isso não é sorte nenhuma....chegaste a levantar o capot para ver se ainda tem algum liquido de refrigeração???

[TiagoLeal]

pois isso não é sorte nenhuma....chegaste a levantar o capot para ver se ainda tem algum liquido de refrigeração???

Tem líquido...

O Megane ja fez o mesmo ruido, e so reponho liquido em 4 ou 6 meses...

[JorgeCorreia]

Verifica o líquido anti-congelante no vaso de expansão e também procura por pingas de líquido no chão, nas carenagens (por dentro) e junto à bomba de água.

[TiagoLeal]

Verifica o líquido anti-congelante no vaso de expansão e também procura por pingas de líquido no chão, nas carenagens (por dentro) e junto à bomba de água.

Eu no mesmo dia vi os líquidos todos, acho

Depois de almoçar já lá vou espreitar....

Será que é caro mudar isso neste carro?

[JorgeCorreia]

Eu no mesmo dia vi os líquidos todos, acho

Depois de almoçar já lá vou espreitar....

Será que é caro mudar isso neste carro?

Algo que me ocorreu mas pode não ter nada a ver prende-se com o escoamento das águas que entram por aquelas grelhas onde estão os limpa-pára-brisas. Essas caixas pluviais levam a água da chuva e de lavagens por um canal que desagua nas cavas da rodas (por dentro) se estiverem entupidos a água vai andar a chocalhar por trás do tablier.
Os Unos enferrujavam no piso por causa disso e quase todos os proprietários não sabiam que limpando esse canal das folhas, lama e verdete, acumulado ao longo de anos, o carro não enferrujaria.

A bomba de água - regra geral - deveria ser mudada juntamente com a correia de distribuição, tensor e rolamentos. A bomba leva ainda a junta e cola especial.

[TiagoLeal]

Algo que me ocorreu mas pode não ter nada a ver prende-se com o escoamento das águas que entram por aquelas grelhas onde estão os limpa-pára-brisas. Essas caixas pluviais levam a água da chuva e de lavagens por um canal que desagua nas cavas da rodas (por dentro) se estiverem entupidos a água vai andar a chocalhar por trás do tablier.
Os Unos enferrujavam no piso por causa disso e quase todos os proprietários não sabiam que limpando esse canal das folhas, lama e verdete, acumulado ao longo de anos, o carro não enferrujaria.

A bomba de água - regra geral - deveria ser mudada juntamente com a correia de distribuição, tensor e rolamentos. A bomba leva ainda a junta e cola especial.

A agua corria quando acelerava Não é água acumulada no escoamento....

E este motor é de corrente, não de correia....

[JorgeCorreia]

A agua corria quando acelerava Não é água acumulada no escoamento....

E este motor é de corrente, não de correia....

Isso é muito bom! Sendo assim deverás mudar apenas a bomba.

No Google encontrei isto para os P11:

http://www.japanautoteile.de/parts/a...-1-c-5264.html

Custa cerca de 30€

[TiagoLeal]

Isso é muito bom! Sendo assim deverás mudar apenas a bomba.

No Google encontrei isto para os P11:

http://www.japanautoteile.de/parts/a...-1-c-5264.html

Custa cerca de 30€

http://cgi.ebay.co.uk/Nissan-Almera-Primera-Sunny-Serena-2-0i-Water-Pump_W0QQitemZ290072510698QQcmdZViewItemQQptZUK_Ca rsParts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item290072510698 &_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1301%7C66%3A2 %7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318

No Ebay também é barata...a mão de obra é que deve doer um bocado.....

[JorgeCorreia]

http://cgi.ebay.co.uk/Nissan-Almera-Primera-Sunny-Serena-2-0i-Water-Pump_W0QQitemZ290072510698QQcmdZViewItemQQptZUK_Ca rsParts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item290072510698 &_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1301%7C66%3A2 %7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318

No Ebay também é barata...a mão de obra é que deve doer um bocado.....

Com 100 "aéreos" deves fazer a festa...

[kpt]

o frontera fez sempre isso

.. teve nas minhas mãos por 8 meses, e nunca se queixou nem aqueceu

[TiagoLeal]

Com 100 "aéreos" deves fazer a festa...

Enganaste-te no smile

Se o problema deste carro for gastar cem euros, é um destes smiles

[eduardomaio]

O meu 106 também fazia isso, foi só mandar sangrar o circuito que ficou bom

[JorgeCorreia]

Enganaste-te no smile

Se o problema deste carro for gastar cem euros, é um destes smiles

100€ na Polónia é uma pipa de massa!

[TiagoLeal]

O meu 106 também fazia isso, foi só mandar sangrar o circuito que ficou bom

O barulho? Mas aquecia?

Será que ar no circuito provoca aquecimento?

[TiagoLeal]

100€ na Polónia é uma pipa de massa!

Já compras um destes com 100€?

[TiagoLeal]

Ja fui á garagem.

Não há água no chão, e o nível do liquido de refrigeração está correcto.

Molhei um papel e não tem corante...é meio amarelado...Não me pareceu ter óleo a flutuar, ou uma emulsão de água e óleo....seria visível se fosse a junta, não?

Amanhã de manhã passo numa oficina...

Para já não vendo o Megane, até saber o que se passa...o carro é 100% necessário....

[Bruno4646]

Ja fui á garagem.

Não há água no chão, e o nível do liquido de refrigeração está correcto.

Molhei um papel e não tem corante...é meio amarelado...Não me pareceu ter óleo a flutuar, ou uma emulsão de água e óleo....seria visível se fosse a junta, não?

Amanhã de manhã passo numa oficina...

Para já não vendo o Megane, até saber o que se passa...o carro é 100% necessário....

Amarelado? cor de ferrugem?

[TiagoLeal]

Amarelado? cor de ferrugem?

Não....uma amarelo muito ligeiro....

[ClioII]

Amarelo também é usado como corante nos anticongelantes (amarelo, verde, rosa e azul são as cores mais vulgares).

[TiagoLeal]

Amarelo também é usado como corante nos anticongelantes (amarelo, verde, rosa e azul são as cores mais vulgares).

Gracias pela informação. Menos mal...

[cuto]

Aqui é um bocadito mais caro, mas talvez poupes nos portes.
http://www.oscaro.es/lista.asp?ID_GE...SC_LEVELS=1911

[TiagoLeal]

Aqui é um bocadito mais caro, mas talvez poupes nos portes.
http://www.oscaro.es/lista.asp?ID_GE...SC_LEVELS=1911

Isso é para o 1600

De qualquer maneira vou á oficina primeiro...

[TiagoLeal]

Agora a parte pior é a oficina...não sou de cá, não conheço, e ainda posso ir para a um "artista" qualquer....até agora, oficina foi só para óleo, filtro de óleo e pneus. (qualquer uma serve)

[cuto]

Isso é muito bom! Sendo assim deverás mudar apenas a bomba.

No Google encontrei isto para os P11:

http://www.japanautoteile.de/parts/a...-1-c-5264.html

Custa cerca de 30€

Isso é para o 1600

De qualquer maneira vou á oficina primeiro...

Pois...como era o mesmo daqui...

Para o 2.0 é mais carote:
http://www.oscaro.es/lista.asp?ID_GE...SC_LEVELS=1911

[eduardomaio]

O barulho? Mas aquecia?

Será que ar no circuito provoca aquecimento?

Não sei se aquecia porque foi directo para a oficina e ficou resolvido.

[JorgeCorreia]

Já compras um destes com 100€?

Sim, mas esses 126P são um lixo...

[Excalibur]

O barulho de água a correr ouve-se dentro do habitáculo ?

Se sim, procura por liquido na zona da saida de ar da "soufagem", na pior das hipoteses tens o radiador da soufagem roto

Ou pode ser simplesmente algum ar dentro desse sistema, e como podia ser pouco usado, o liquido desloca-se dentro do radiador e nas tubagens adjacentes.

Faz uma experiência, abre o aquecimento no máximo e roda uns valentes quilometros assim, depois fecha e vê se o barulho de água desaparece.