Mudar o óleo de um Golf em "casa" !

[mobile]

Boas,

antigamente o carrefour tinha apoioAuto e mudava-se lá o óleo. Comprei uma promoção de 2 óleos ao preço de 1, e agora aquilo fechou e estou agarrado!

Já tentei subir o carro com o macaco e tentar desapertar o parafuso mas não dá jeito, porque tenho de fazer muita força e tenho medo que o carro escape do macaco...

Alguma diga para poder chegar com condições de segurança ao parafuso? Algum local que conheçam onde se pare o carro e tenha melhor acesso por baixo... ?

Obrigado!

[RicardoSilva]

Compra um sugador potente e retira o óleo pela vareta

[Duratorq]

Num jipe é mto facil ...



Agora num veiculo normal ... só me surge a ideia de um macaco de cada lado ... com tijolos a amparar em caso de queda

[luadr]

Caso o consigas, já pensaste o que fazer ao oleo velho?

[ciber007]

Todo atrapalhado para retirar um parafuso e vais mudar o óleo ao carro? Hum...

Leva isso a um StationMarché que mudam-te isso na hora.

Cumprimentos.

[BrunoD]

Caso o consigas, já pensaste o que fazer ao oleo velho?

LOL. Pormenores...

[tjose]

LOL. Pormenores...

É um pormenor, pode entregá-lo numa oficina...

Relativamente à forma de elevar o carro em segurança, aconselho passar numa Norauto e comprar umas rampas que se lá vendem. Existem umas vermelhas, mais fracotas, e umas verdes, com aspecto bem mais robusto!

[Fadista]

É um pormenor, pode entregá-lo numa oficina...

Relativamente à forma de elevar o carro em segurança, aconselho passar numa Norauto e comprar umas rampas que se lá vendem. Existem umas vermelhas, mais fracotas, e umas verdes, com aspecto bem mais robusto!

E aceitam em qualquer oficina?

[BrunoD]

É um pormenor, pode entregá-lo numa oficina...

Relativamente à forma de elevar o carro em segurança, aconselho passar numa Norauto e comprar umas rampas que se lá vendem. Existem umas vermelhas, mais fracotas, e umas verdes, com aspecto bem mais robusto!

Pode fazê-lo, mas isso são outros 5 tostões...

Aproveito para colocar um tópico sobre o assunto:
http://forum.autohoje.com/showthread.php?t=56844

A forma mais segura é comprar um par de preguiças, que custam cerca de 12€.

[tjose]

E aceitam em qualquer oficina?

Tenho quase a certeza absoluta que, por lei, as oficinas não podem recusar a recepção de óleo.

[ClioII]

Tenho quase a certeza absoluta que, por lei, as oficinas não podem recusar a recepção de óleo.

Podem é cobrar-se disso, não?

Às tantas "vai-te embora ganho que me dás perda"...

[L0stS0ul]

Há oficinas que cobram mesmo para se desfazerem do óleo que tiram, isto mesmo para quem lá vai fazer a revisão...

[audia3tdi]

o que fazer aos oleos usados?!?!

simples: apenas uma chamada telefonica :lol:

http://www.ecolub.pt/

[Nephilim]

Em carro meu só eu é que mudo o oleo e nao é pela vareta. O oleo depois despejo num bidon para reciclagem que ha aqui numa oficina.

[Nephilim]

Já tentei subir o carro com o macaco e tentar desapertar o parafuso mas não dá jeito, porque tenho de fazer muita força e tenho medo que o carro escape do macaco...


Obrigado!

Colocas uma ou 2 "preguiças" e ficas debaixo do carro, nao te esqueças que a rosca para retirar é para a esquerda

[Pedro230]

Colocas uma ou 2 "preguiças" e ficas debaixo do carro, nao te esqueças que a rosca para retirar é para a esquerda

Eu mudei o oleo do meu Golf IV a 2 meses sem macaco nem nada. O mais trabalhoso foi mesmo tirar o avental que protege o cárter. Custou um pouco ali so com uma manta no chao, mas la consegui

[mobile]

obrigado a todos.

Por outros motivos não consegui vir aqui.

Acabei por pagar o serviço...

Subi o carro com o macaco mas quando tentei desapertar o parafuso o carro abanou tanto que receei que me caísse em cima...

lol

Por uma dúzia de erros não vale a pena o risco!

Obrigado.

[c200]

obrigado a todos.

Por outros motivos não consegui vir aqui.

Acabei por pagar o serviço...

Subi o carro com o macaco mas quando tentei desapertar o parafuso o carro abanou tanto que receei que me caísse em cima...

lol

Por uma dúzia de erros não vale a pena o risco!

Obrigado.

Boas! Para o proxima fazes como eu: comprei 4 perguiças; pus o carro "lá em cima" abanei-o à vontade (é que não mexe mesmo)! Depois foi trabalhar à vontade!!! E mais mudei: óleo; filtro de óleo: filtro de ar; casquilhos da barra estabilizadora; tubos de vácuo etc. Imagina numa oficina quanto fica só em mão de obra! O óleo usado e os filtros entregas num ecoponto indicado pela ecolube (no feira nova tem lá uma informação escrita) foi só ligar e já está.

[Alpiger]

Atenção aos oleos que metem nos motores!

Alem disso, por vezes mais vale ir a uma oficina e o trabalho ser feito em condições e com ferramentas apropriadas, que o que se poupa não dá para o trabalho e os riscos que se corre.

[MadDragon]

macaco hidraulico Norauto: 25€.
2 preguiças em promoção: 12€.
E pronto.

Agora e´so levantar, desapertar o bujão, deixar escorrer e adicionar oleo novo.
As preguiças são obrigatórias. Nada de levantar o macaco e ficar com o carro suspenso apenas por este.

[Alpiger]

macaco hidraulico Norauto: 25€.
2 preguiças em promoção: 12€.
E pronto.

Agora e´so levantar, desapertar o bujão, deixar escorrer e adicionar oleo novo.
As preguiças são obrigatórias. Nada de levantar o macaco e ficar com o carro suspenso apenas por este.

E por 7 ou 8 euros, tens o oleo mudado numa oficina, por profissionais, com ferramentas apropriadas, reciclagem do oleo velho e sem trabalho e risco nenhum.

É só fazer as contas

[tjose]

E por 7 ou 8 euros, tens o oleo mudado numa oficina, por profissionais, com ferramentas apropriadas, reciclagem do oleo velho e sem trabalho e risco nenhum.

É só fazer as contas

E no ano a seguir ou e se tiver mais do que um carro... É só fazer as contas...

PS: Podes ir depositar o óleo velho às oficinas, a Norauto, por exemplo, aceita. Ainda há dias deu uma reportagem sobre isso no nós por cá.

[mobile]

E por 7 ou 8 euros, tens o oleo mudado numa oficina, por profissionais, com ferramentas apropriadas, reciclagem do oleo velho e sem trabalho e risco nenhum.

É só fazer as contas

Pois, infelizmente "7 ou 8" euros é números que os mecânicos não fazem...
Arredondam sempre para 10. E como acabam por ver mais uma coisinha ou outra.... Fica nos 20! Que foi o meu caso...

[Nephilim]

E por 7 ou 8 euros, tens o oleo mudado numa oficina, por profissionais, com ferramentas apropriadas, reciclagem do oleo velho e sem trabalho e risco nenhum.

É só fazer as contas

sim e tens que tar á espera e ter de ir até lá e ainda te tira o oleo pela vareta ...

carro meu ninguem mexe para essas coisas só eu.

[c200]

Atenção aos oleos que metem nos motores!

Alem disso, por vezes mais vale ir a uma oficina e o trabalho ser feito em condições e com ferramentas apropriadas, que o que se poupa não dá para o trabalho e os riscos que se corre.

Boas! Nem mais. Mas isso é muito simples: manual do carro. Nos meus tem lá tudo. E não custa nada perguntar no concessionario. Um exemplo: na Mercedes recomendam Castrol Magantec 10W40 (lá preço de 5,5 lts é de 110€). O mesmo óleo na Norauto custa 25€ cada 4 litros.

[sergiom]

Olha no Golf seo for como o meu A3 dos antigos o mais chato mesmo é tirar a forra inferior, depois são 20 minutos. Uma coisa boa é que o bujon do cárter é virado para trás logo se levantares apenas a frente até é bom porque o óleo fica com inclinação para sair, a chave agora de cabeça nao me lembro, recordo que usei um pequeno roquete, é so deixar escorrer uns minutos, depois costumo dar á chave apenas para o motor de arranque rodar e sair o resto, nova anilha bujon no lugar e óleo novo por cima. O mais chato mesmo é voltar a colocar a forra mas pronto não se pode ter tudo.

[Gmigas]

Pessoal, sabem qual a medida da anilha do bujão inferior do óleo do motor 1.4 16v no Golf IV??!?!

Precisava mesmo de saber isso.

[mobile]

Já as comprei num hiper, que tinham uma tabelinha com os modelos dos carros, e as anilhas respectivas.

Se fores a qualquer loja, te saberão dizer isso.

[Laparo]

Mudar o óleo de um Golf em "casa" !

O meu filho, aquando estudante de engenharia, também tinha essa mania de substituir ele próprio o óleo aos carros cá de casa, até que um dia, só não ficou debaixo de um dos carros por milagre. “Se é que os milagres existem”. Tinha segundos antes acabado de sair debaixo do carro quando um dos macacos resvalou.
A partir daí, tal foi o susto, serviu-lhe de lição e nunca mais mudou o óleo aos carros.
A nossa vida, a única que temos, é demasiado importante para se correr certos riscos. Ou temos condições para fazer as coisas ou não temos, e por vezes aquilo que se poupa não passam de simples trocos.
O improviso por vezes paga-se bastante caro.
Saudações a todos…