Boas! Amanha vou fazer uma revisão à minha Mercedes Kompressor. Tenho perguntado a muita gente (mesmo na marca) e niguem me sabe responder: o compressor tem muda de óleo? Descobri um tipo na Inglaterra que o mudou (CLK 230) e a referencia que me deu foi a do óleo mas na marca coincide com a do compressor do ar condidionado.
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Isso não será como o turbo, alimentado pelo mesmo óleo do motor?
Deve ser isso, até por questões de refrigeração. -
Exactamente. Pelo menos os compressores dos Minis têm os canais para o óleo que vem do motor, portanto os dos MB não devem ser excepção.Originalmente Colocado por ciber007 Ver PostComentário
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Boas! Obrigado pelas respostas. Não os comprssores dos Mercedes são independentes do bloco. Apenas são aparafusados no mesmo. Como me disseram hoje, na marca, "trabalham a seco". Alias, o óleo de que falo é apenas para lubrificar 2 carretos qque são pequenos.Comentário
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Um compressor volumétrico pode girar a 35.000 RPM. No caso do meu, um Lysholm, o compressor vai buscar lubrificação ao motor (muito pouca). Alguns compressores possuem uma câmara com óleo próprio , que vai lubrificar as pás ( o meu é tipo parafuso). Pelo que vi, quer os minis quer os MB têm lubrificação autónoma, contudo parece que a manutenção é qq coisa como 300 mil km...ou mais!
Aqui, por ex. vende-se óleo para os compressores http://www.superchargersonline.com/p...ssories_sc_oil
Aqui pode-se sobre os tipos de lubrificação
http://www.superchargersonline.com/content.asp?ID=15
Rezo para nunca encomendar nada a esses tipos: só eles e uns outros no Canadá fazem a reconstrução do compressor do meu carro.
Resumindo: no caso do CLK, se tiver óleo internamente será muito pouco, e só será de mudar em caso de avaria (fuga de óleo).Comentário
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Obrigado!Comentário
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