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Motor manco danificado

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    Motor manco danificado

    O que se passou aqui?

    #2
    não precebo muito, mas não me parece ter la muito bom aspecto...

    já tem muitos quilometros?

    Comentário


      #3
      Partiu a correia de transmissão?

      Comentário


        #4
        Isto é um motor Hyundai?

        Comentário


          #5
          Pelo que se vê, parece que partiu 8v... Mas estranho ter partido só as daquele lado, normalmente quando parte a correia, o motor fica descontrolado, e só costuma empenar as valvulas, agr... partir, nc tinha visto. Mas conta-nos tu, o que se passou... calculo que seja o motor 1.2 a gasolina, certo?

          Cumps

          Comentário


            #6
            Partiu 6 valvulas , mas é estranho para partir assim ou foram retiradas??

            Isso nao será um 1.2 de um corsa ou de um seat?

            Comentário


              #7
              Árvore de cames da escape descomandada?
              Editado pela última vez por ciber007; 27 April 2009, 09:46.

              Comentário


                #8
                boas as valvulas de escape foram tiradas,certo ou partiram? e so partiu as valvulas de escape?? bem plo aspecto parece que apanhou um aqueço do caraças ou tera andado com agua nos cilindros; ou ainda sede das valvulas danificadas partirem e andarem a trabalhar dentro do cilindro acabando por partir valvulas...digo eu...


                cumps
                Editado pela última vez por RicardoClemente; 27 April 2009, 09:22.

                Comentário


                  #9
                  Originalmente Colocado por RiCkYLiNk Ver Post
                  Partiu a correia de transmissão?
                  Não partiu.

                  Comentário


                    #10
                    Originalmente Colocado por UnDeR_ScOr3 Ver Post
                    Pelo que se vê, parece que partiu 8v... Mas estranho ter partido só as daquele lado, normalmente quando parte a correia, o motor fica descontrolado, e só costuma empenar as valvulas, agr... partir, nc tinha visto. Mas conta-nos tu, o que se passou... calculo que seja o motor 1.2 a gasolina, certo?

                    Cumps
                    O que se passou quero eu saber. Pelos vistos as valvulas de escape partiram.

                    Não quero para já dizer que motor é

                    Comentário


                      #11
                      Não faço ideia o que se terá passado.
                      Se a correia de transmissão não partiu então não entendo o porque do "descarrilamento" de valvulas. Mas quando tiveres uma ideia diz...porque acho que já tive um motor desses e fiquei curioso. (caso seja o mesmo).

                      Como está a arvore de cames?

                      Imagino que esteja de origem, nada de eletronicas mudadas.

                      Comentário


                        #12
                        Mais opiniões?

                        Comentário


                          #13
                          Basta partir uma válvula para fazer esse serviço.

                          Podem ser muitas coisas. O ideal é abrir o jogo.

                          Comentário


                            #14
                            Detonação?

                            Combustível com índice de octano insuficiente, mau avanço da ignição, má reprogramação da centralina, colocação incorrecta da correia de distribuição...

                            Claro que se se fizeram testes maradas tipo "aditivos" pouco convencionais no combustível...
                            Editado pela última vez por ClioII; 27 April 2009, 15:35.

                            Comentário


                              #15
                              Poderá ser muita coisa...

                              Uma das hipoteses, será a troca da correia mal feita... havendo avanço da injecção...

                              Comentário


                                #16
                                Originalmente Colocado por nto Ver Post
                                Poderá ser muita coisa...

                                Uma das hipoteses, será a troca da correia mal feita... havendo avanço da injecção...

                                A correia(ou corrente) que tem, é de origem...

                                Comentário


                                  #17
                                  troca de combustivel gasolina por diesel ou vice versa

                                  Comentário


                                    #18
                                    Diz lá o motor... Lol..

                                    Comentário


                                      #19
                                      Que cena marada...
                                      Isso é um Ecotec 1.0?

                                      Comentário


                                        #20
                                        Originalmente Colocado por Filipe Braga Ver Post
                                        O que se passou quero eu saber. Pelos vistos as valvulas de escape partiram.

                                        Não quero para já dizer que motor é
                                        As válvulas de escape? As que estão em falta são as de admissão...

                                        A cabeça está muito corroída...não foi uma simples quebra de correia de distribuição.

                                        Cheira-me a utilização de combustível inadequado, talvez até injecção de nitro (pouco provável num manco ).

                                        A minha grande aposta é:

                                        reprogramação muuuuito exagerada, compressões que o motor não suportou. Talvez modificação para uma cambota que tivesse aumentado a taxa de compressão do motor.

                                        Comentário


                                          #21
                                          Afinação de gpl mal feita, mistura muito rica

                                          Comentário


                                            #22
                                            Filipe, já dizias o que é que aconteceu de errado com o motor, pá!

                                            Comentário


                                              #23
                                              O carro está 100% original.

                                              Comentário


                                                #24
                                                Originalmente Colocado por Filipe Braga Ver Post
                                                O carro está 100% original.
                                                Já vinha assim?

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  Isso deve ser um VAG 1.2 TDI que levou gasolina em vez de gasoleo

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    Aquilo ao centro das válvulas não são as velas? Assim sendo é um motor a gasolina.

                                                    3cil é um hyundai 1.2 ou o opel 1.0?Smart?Toyota?

                                                    Parece que as válvulas partiram e andaram às cabeçadas na tampa.

                                                    Gasóleo em vez de gasolina?

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      As câmaras de combustão parecem todas derretidas / desfeitas / picadas, além de faltarem 6 válvulas.

                                                      Ácido sulfúrico em vez de gasolina?

                                                      Comentário


                                                        #28
                                                        Se fosse motor descomandado, também teria afectado as valvulas de admissão. agora só as de escape???
                                                        Para mim isso levou aquecimento aliado a muita rotação, tipo ir em auto estrada a fundo, tendo a base das valvulas destemperado devido ao calor, partindo e deixando essas lindas marcas na cabeça.
                                                        Agora o porquê do excesso de calor? Gasolina marada(contrafeita), bobines de ignição com defeito.

                                                        E uma foto dos cilindros não há?

                                                        Comentário


                                                          #29
                                                          Huuummm... cheira-me a avanço do ponto do motor superior, aliado a um andamento com rotações elevadas e consequente aquecimento excessivo, levando à quebra das valvulas de escape, etc...

                                                          Comentário


                                                            #30
                                                            Para estar igualmente destruído em todos os cilindros o problema terá que ter vindo da admissão, digo eu...

                                                            Só consigo vislumbrar um problema no combustível...

                                                            Comentário

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