Comprar carro com 300 000 KM

[lffs]

Olá a todos. Ando a ver Audis A6 2.5 TDI de 98/99 e gostei bastante de um. Parece-me excelente a nível estético, todavia já tem 300 000 KM. Gostava de saber opiniões sobre essa quilometragem nestes carros. Valerá a pena comprar um carro assim? Quando custará uma revisão?

[Cahib]

Olá a todos. Ando a ver Audis A6 2.5 TDI de 98/99 e gostei bastante de um. Parece-me excelente a nível estético, todavia já tem 300 000 KM. Gostava de saber opiniões sobre essa quilometragem nestes carros. Valerá a pena comprar um carro assim? Quando custará uma revisão?

Em 300.000km já deve ter sofrido muito.
Mas já cá virá alguém te dizer que ainda deve estar em rodagem e que esses motores só demonstram a sua potência total lá para os 450.000.

[rogerAjacto]

2.5 TDI é para fugir deles, quanto mais com 300.000km.

[c200]

2.5 TDI é para fugir deles, quanto mais com 300.000km.

Boas! Nunca ouvi uma verdade tão grande!!!

[LinoMarques]

Por acaso há dias reparei no standvirtual num Peugeot 607 HDi com essa quilometragem, e está por um preço realmente baixo.
Por acaso não tem fotos. Será que existe alguma razão para isso?

[PRAP]

Num carro com 10 anos, mais importante que olhar apenas para a quilometragem, é averiguar bem o estado do carro em todos os aspectos.
Há carros com 200000 km que estão bem piores que outros com 300000...
É tudo uma questão de como foi utilizado, mantido (revisões, etc.) e a maneira como esses quilómetros foram feitos...
É lógico que com esses km deves ter que fazer uma revisão completa, gastando possivelmente algum dinheiro, mas se o carro estiver realmente bom, isso não é impedimento.
Pessoalmente, não deixaria de comprar um carro só porque marca 300000 ou mais km, se o mesmo estiver bom e se for um bom negócio;)

Cumprimentos

[Echos]

Acho que é uma quilometragem muito pesada e que poderá ter um retorno muito negativo ao primeiro problema que possa acontecer.

O meu 120d tem cerca de 260.000km e é de 2005 e já ando com receios, ainda que até à data o carrito tem sido exemplar

[terrorjj]

Acho que é uma quilometragem muito pesada e que poderá ter um retorno muito negativo ao primeiro problema que possa acontecer.

O meu 120d tem cerca de 260.000km e é de 2005 e já ando com receios, ainda que até à data o carrito tem sido exemplar

Fazes 65000 km's/ano?

[Echos]

Fazes 65000 km's/ano?

Sim


A partir deste momento já não sei se farei tantos porque houve uma viragem radical a nível profissional, mas continuo a fazer muitos km diários porque tenho de ter com frequência algumas reuniões em qualquer parte do país

[Mazzeo]

Mas... a empresa não te disponibiliza carro de serviço? ou és patrão? :P

[Echos]

Mas... a empresa não te disponibiliza carro de serviço? ou és patrão? :P

Não disponibilizava!


Ganha apenas um proporcional de desgaste + gasóleo


Actualmente tenho a minha empresa e ainda que noutra vertente continua a galgar alguns km

[Zell]

Sobre manutenção existe pelo menos este tópico:

http://forum.autohoje.com/boxes/7123...o-audi-a6.html


Se o carro estiver em bom estado, bem tratado e com revisões em dia, se era um carro de AE maioritariamente, esses 300000Km podem ser mais saudáveis que 150000 num carro descurado.
Se estás mesmo interessado, pede uma vistoria numa oficina independente ou a um amigo que perceba da coisa. Por exemplo na Bosch têm esse serviço específico.

[mablopes]

Quantos não deverão andar por aí com 280.000 ou mais, e que no conta-kms marcavam apenas 80.000 quando foram importados...

Mais importante do que a quilometragem é saber o historial do carro...

[Mazzeo]

Não disponibilizava!


Ganha apenas um proporcional de desgaste + gasóleo


Actualmente tenho a minha empresa e ainda que noutra vertente continua a galgar alguns km

humm... eu tenho sorte na minha :P
quando estou em deslocações, pagam até os cafés que bebo nas estações de serviço.

[PDCouto]

Quantos andam todos contentes com carros com essa quilometragem a pensar que têm muito menos.

[joaobras]

os kms são muito relativos,o estado do carro depende muito das revisoes que fez e do material que já levou.
vou dar um ex:
um carro com 130000kms normalmente ainda terá embraiagem de origem,amortecedores,triangulos de suspenção,discos de travão,motor de arranque,alternador etc...
tudo isto são componentes que a breve prazo podem dar dores de cabeça,mas como o carrito até tem não tem muitos kms muitas vezes nem se pensa nisto quando se vai fazer a compra.
num carro com 250000kms o mais provavel é já ter mudado a grande maioria dos componentes que mencionei e dar muito menos problemas.
mas na altura da compra muitas vezes preocupam-nos mais os kms do que outra coisa qualquer.
resumindo tudo depende das revisoes que fez do tratamento que levou e das peças que já foram substituidas

[RicardoClemente]

boas, bem relativamente a esses motores ja ouvi falar bem e mal..mas na minhaopiniao 300000km para um bloco 6 cilindros e 2.5cc julgo que nao é assim tanto, como alguem referiu antes depende muito da forma como sao feitos e das maos do anterior dono!


cumps

[lffs]

Obrigado pelas opiniões pessoal. Depois do que li acho que vou optar por outro tipo de carro ou então esperar mais uns tempos... Estou com receio de ficar pior servido, já que o carro que o meu passat de 93 com quase 250 mil km não me tem dado praticamente problemas nenhuns.

[c200]

Fazes 65000 km's/ano?

Dassseeee!!! Tu dormes??? Bem com esses km todos o motor da carripana não cria teias de aranha não!

[rca33]

Assim é bom, o óleo nunca arrefece !

[Echos]

Dassseeee!!! Tu dormes??? Bem com esses km todos o motor da carripana não cria teias de aranha não!

Durmo umas 5 horas por dia



Tinha Ex-Colegas meus lá na empresa que faziam 80.000km e mais...


Basta simplesmente um Porto - Viseu e regressar todos os dias úteis que já dá os tais quilómetros anuais. Eu nem quero imaginar o que faz um camionista

[c200]

Assim é bom, o óleo nunca arrefece !

E esta é a eplicação mais antiga que conheço, para que, os taxis durarem tanto!

[4043ZH]

Só sei que um A6 2.5 TDI para mudar a correia de destribuição é um dinheirão. Já não sei valores ao certo, mas na altura que um amigo meu mudou, fiquei espantado.
É necessário desmontar a frente. Isto vem de encontro ao facto de o carro poder dar algum problema.

Há que ter isso em conta, o dinheiro que eventualmente poderás vir a gastar numa reparação.

[XMRV6]

2.5 TDI é para fugir deles, quanto mais com 300.000km.

Porquê?

[ClioIIIRS]

Durmo umas 5 horas por dia



Tinha Ex-Colegas meus lá na empresa que faziam 80.000km e mais...


Basta simplesmente um Porto - Viseu e regressar todos os dias úteis que já dá os tais quilómetros anuais. Eu nem quero imaginar o que faz um camionista

Nem é preciso ir para um camionista..

O meu senhorio trabalha para um empresa e tem um furgão daquelas berlingo.

Aquilo ainda nem 6 meses tinha e ele já tinha feito mais de 60mil km..

Mas também aquilo é o dia todo na estrada a ir arranjar montes de coisas por todo o ribatejo e alentejo.

[Movyk]

Cuidado com carros de segmentos altos.

Os preços enganam. É que a manutenção de um A6 deve ser puxadota!

[JeepCJV]

Cuidado com carros de segmentos altos.

Os preços enganam. É que a manutenção de um A6 deve ser puxadota!

Exacto
Um A6 dos novos mudar a correia de distribuição custa acima do 900€

[BrunoRo]

Durmo umas 5 horas por dia



Tinha Ex-Colegas meus lá na empresa que faziam 80.000km e mais...


Basta simplesmente um Porto - Viseu e regressar todos os dias úteis que já dá os tais quilómetros anuais. Eu nem quero imaginar o que faz um camionista

No clio da empresa em dois anos acrescentei-lhe para cima de 130 mil quilometros..Quase todos os dias era Porto - Aveiro - Coimbra - Porto

[rogerAjacto]

Porquê?

Basta serem motores com uma manutenção cara e que de fiáveis não tinham nada.

[XMRV6]

Basta serem motores com uma manutenção cara e que de fiáveis não tinham nada.

Ok.. pensava que era um bom motor! Tenho um colega que trocou um Audi A4 1.9 110cv de 97 há pouco tempo.. e conseguiu vender pelo preço que comprou.. 6000€.. quando ele o comprou tinha 220 000 km's, e vendeu com 300 e tal mil.. mas aquilo trabalhava muito bem! Teve algumas despesas com material de desgaste.. mas de motor nunca teve nada.. pensei que esse 2.5 fosse idêntico..