Onde posso fazer revisão do renault clio?

[mjm]

A minha namorada tem um renault clio de 2000, fez agora 60 mil km e tem de fazer a revisão onde terá de levar uma nova corrente...

Enfim, algo para muitos euros.

Como na renault paga-se muito dinheiro, a questão era se alguém me aconselhava uma alternativa credivel e a bom preço.

Tem é de ser na zona do porto...

Já agora, alguém sabe por quanto porerá ficar uma revisão com uma correia nova?!


Cumps.

[imported_DêCêIi]

Na Renault:

Kit Distribuiçao (Correia + Tensor+ Rolamento) 96,00 €
Bomba Agua 80,00 €
Anticongelante 14,14 €
Correia acessorios 21,00 €

Total Material 211,14 €

"Mao obra - Ext. rep. Bomba Agua
(Inclui montagem da distribuiçao)" 91,00 €

Valor MO 35,00 €
Tempo MO 2,6

TOTAL: 302,14 €
COM IVA 365,59 €


Os valores das peças são esses, portanto, a poupar alguma coisa pouparás na MO. Mas mesmo o Zé da Esquina ou Manel GT já cobram cerca ou mesmo mais de 20 €. Se calhar não pouparás assim tanto.

[BlackXR3i]

Norauto, station marche, flev etc......

[100do]

Também podes poupar nas peças.
Por exemplo, eu, também com um clio, fui meter a bomba de agua na toyota (podia ser noutro sitio) e ficou em cerca de 50€. MO penso que foram uns 25€.

[LuisCapelo]

A minha irmã já fez essa revisão e foi por €370, creio eu. O que mostra que o preço tabelado aqui indicado está bastante aproximado ao mundo real

edit: clio de 2000? não devia ter mudado a correia em 2005? creio que o prazo são 60 mil km ou 5 anos.

[100do]

citação:Originalmente colocada por Luis Capelo

A minha irmã já fez essa revisão e foi por €370, creio eu. O que mostra que o preço tabelado aqui indicado está bastante aproximado ao mundo real

edit: clio de 2000? não devia ter mudado a correia em 2005? creio que o prazo são 60 mil km ou 5 anos.

Acho que não deve ser assim tão linear.
A carrinha dos meus pais Mazda B2500, de Maio de 96 mudou a correia à pouco mais de um mês. Só tem cerca de 65000km mas a correia tinha 10 anos e também recomendam que se mude aos 5. Olhando para a correia, duvido que rebentasse nos proximos anos. É claro que não convém abusar demasiado mas só quando se trata de motores que estiveram parados durante periodos longos é que é mais perigoso.
A carrinha, apesar de ter poucos km, anda quase todas as semanas e nunca esteve mais de 2 semanas parada.

[JtdZep]

pk é k assumem sempre à partida k o carro tem de levar bomba de água?

[mariorenato]

pq no meu nao assumi isso, e 20k km depois de mudar a correia gripou...

tive sorte q ia devagar, e parei logo o motor e meti-o num reboque..

o carro é um g4 diesel de 90cv, e a maioria do custo numa mudança da bomba de agua é o da mao de obra, q tem de ser feita qdo se muda a correia..

se muda.se aquando da correia tinha pago mais 30-40€ pela bomba, assim, arrisquei.me a partir o motor e paguei os 30-40 da bomba mais 5-6 horas de mao de obra...

[mjm]

citação:Originalmente colocada por Luis Capelo

A minha irmã já fez essa revisão e foi por €370, creio eu. O que mostra que o preço tabelado aqui indicado está bastante aproximado ao mundo real

edit: clio de 2000? não devia ter mudado a correia em 2005? creio que o prazo são 60 mil km ou 5 anos.

Devia.

esses 370€ foram na renault?

[mjm]

citação:Originalmente colocada por DêCêIi

Na Renault:

Kit Distribuiçao (Correia + Tensor+ Rolamento) 96,00 €
Bomba Agua 80,00 €
Anticongelante 14,14 €
Correia acessorios 21,00 €

Total Material 211,14 €

"Mao obra - Ext. rep. Bomba Agua
(Inclui montagem da distribuiçao)" 91,00 €

Valor MO 35,00 €
Tempo MO 2,6

TOTAL: 302,14 €
COM IVA 365,59 €


Os valores das peças são esses, portanto, a poupar alguma coisa pouparás na MO. Mas mesmo o Zé da Esquina ou Manel GT já cobram cerca ou mesmo mais de 20 €. Se calhar não pouparás assim tanto.

Isto é o orçamento de alguma oficina especial da renault?
Trabalhas lá?

[100do]

citação:Originalmente colocada por mario_renato

pq no meu nao assumi isso, e 20k km depois de mudar a correia gripou...

tive sorte q ia devagar, e parei logo o motor e meti-o num reboque..

o carro é um g4 diesel de 90cv, e a maioria do custo numa mudança da bomba de agua é o da mao de obra, q tem de ser feita qdo se muda a correia..

se muda.se aquando da correia tinha pago mais 30-40€ pela bomba, assim, arrisquei.me a partir o motor e paguei os 30-40 da bomba mais 5-6 horas de mao de obra...

Aconteceu-me o mesmo.
No clio 1.9D, mudei a correia aos 90000 e aos 130000 a bomba de agua gripou. A correia saltou fora e foi quase "um milagre" não queimar a junta ou danificar outras coisas.
Concordo contigo e se fosse hoje tinha mudado a bomba também. Não o fiz porque não sabia mas ao que parece é conveniente mudar.

[imported_DêCêIi]

citação:Originalmente colocada por mjm

Isto é o orçamento de alguma oficina especial da renault?
Trabalhas lá?

Isto é o orçamento para uma muda de correia numa oficina Renault aqui em Lisboa.

Os preços são meramente indicativos pois podem variar em função de representante.

E não, não trabalho na Renault...

[Treadstone]

citação:Originalmente colocada por DêCêIi

Na Renault:

Kit Distribuiçao (Correia + Tensor+ Rolamento) 96,00 €
Bomba Agua 80,00 €
Anticongelante 14,14 €
Correia acessorios 21,00 €

Total Material 211,14 €

"Mao obra - Ext. rep. Bomba Agua
(Inclui montagem da distribuiçao)" 91,00 €

Valor MO 35,00 €
Tempo MO 2,6

TOTAL: 302,14 €
COM IVA 365,59 €


Os valores das peças são esses, portanto, a poupar alguma coisa pouparás na MO. Mas mesmo o Zé da Esquina ou Manel GT já cobram cerca ou mesmo mais de 20 €. Se calhar não pouparás assim tanto.

Boas amigo,

Queria lhe fazer uma pergunta se possível, esses preços são praticados pela Renault em todo o território nacional?
Porque sou da Madeira e como sabe cá as estradas são muito mais agressivas para os automóveis e logo temos que ir com mais frequência à revisão e essa mesma revisão dos 60.000Km já vi muito boa gente a pagar praticamente o dobro cá no representante da Renault na Madeira, ou seja, pouco mais de 600€...

[petrus]

Mjm, se morasses cá mais para baixo tinha um amigo que te fazia a festa por menos de 300 Aéreos! Não é um Manel GT, é antes um ex-mecânico da marca que se estabeleceu por conta própria e continua a utilizar material da marca que compra lá (com um óptimo desconto) e monta depois na respectiva oficina!

De qualquer forma o Dêcêii já te deu valores orientativos!!!

PS - Foge da Renault Boavista (eu não disse nada).

[shrek_2000]

Bom exemplo de assistência Renault

Fica aqui um relato do que me aconteceu recentemente:
A minha mulher anda com a Megane (break II 1.5dci luxeprivilege de 9/03, 58000km) quando, há cerca de 2 semanas acende a luz de stop. Encosta de imediato, reboque, destino Renault Telheiras.

Problema: o alternador deu o berro. O alternador deu o berro?!?! Pergunto eu incrédulo. Mas o carro nem tem 60k, e apenas 2 anos e meio!

Custo da reparação: 720 euros[8]. Não pago, disse eu. Só levanto o carro depois de saber o que a Renault tem a dizer sobre o assunto.

Solução: o próprio concessionário tratou de fazer o pedido à Renault Portuguesa de comparticipação, não tive intervenção directa. 2 dias depois, recebo um telefonema da Renault Portuguesa a dizer que comparticipavam a reparação a 90%[^]. Ou seja, paguei 72 euros, e fiquei com a garantia da peça (2 anos). E ainda me lavaram o carro[:X]

[shrek_2000]

Uma nota: os contactos na Renault Telheiras, desde o recepcionista da Renault Minuto até ao responsável máximo daquela secção foram impecáveis. Os meus parabéns aos bons profissionais.

[3com]

A lavar o carro são eles bons :D
Lavam do carro e também limpam a carteira aos donos [:P]

A última vez que o meu foi à Renault lavaram-no muito bem e, limparam-me a carteira em 100 Euros [xx(]

[SilverArrow]

Já é meio caminho.

Mas a verdade, uma boa assistência. Era quando te dessem as más noticias da avaria, diziam logo que era estranho e como assim o era, assumiam 90%. Sem teres de te chatear...

Mas como disse, já foi muito bom.

[jpgjpg]

Tenho um amigo que trabalha na Renault Portugal. Eu comprei a Grand Scénic e ele recomendou-me a Renault Telheiras...

... por alguma razão foi!!!...

Pois é, até agora, 5*

[^]

[LuisMiguel]

Mais um alternador a dar o berro na Renault?!?? Já vai longe de ser o primeiro caso que oiço.[8]

[Nightlord]

citação:Originalmente colocada por SilverArrow

Já é meio caminho.

Mas a verdade, uma boa assistência. Era quando te dessem as más noticias da avaria, diziam logo que era estranho e como assim o era, assumiam 90%. Sem teres de te chatear...

Mas como disse, já foi muito bom.

Pois...isto depende de facto muito do ponto de vista de cada um e das suas expectativas.

Por essa história eu não fico a considerar a assitência Renault nada de especial.

Além da estranha avaria (sem explicação, nem mesmo agora!!!), toca logo de substituír o alternador e o cliente que pague?!?!?

Só depois de bateres o pé, e é aqui que eu acho que falham, pois eu não estou à espera de ir a uma oficina ser brindado com uma conta do arco da velha e andar a dizer "não pago" e precisar de recorrer a alguém acima para que me custeiem o arranjo.

Claro que no fim de contas acabaste por saír bem da situação e considero que as contas até foram bem feitas. Como já tinha passado meio ano da garantia pagaste apenas 10% da reparação...

[Nightlord]

citação:Originalmente colocada por jpgjpg

Tenho um amigo que trabalha na Renault Portugal. Eu comprei a Grand Scénic e ele recomendou-me a Renault Telheiras...

... por alguma razão foi!!!...

Pois é, até agora, 5*

[^]

Mas era a Renault Telheiras que lhe queria cobrar a totalidade!!! Foi o importador que acabou por portar-se à altura e mesmo fora da garantia chegar-se à frente.

[MLK]

As marcas como a renault só devem premiar, valorizar e gabar essas concessionárias que só dão bom nome e ganham clientes para a marca.
;)

[shrek_2000]

Elogio a Renault Telheiras mais do que a própria Renault, que não fez mais do que a sua obrigação (embora, gostaria de saber quantas marcas - mesmo ditas premium - o fariam). O trabalho da RTelheiras - dos seus funcionários - é que foi 5*, porque desde logo apoiaram a reclamação sem ter que fazer nada.

[shrek_2000]

citação:Originalmente colocada por 3com

A lavar o carro são eles bons :D
Lavam do carro e também limpam a carteira aos donos [:P]

A última vez que o meu foi à Renault lavaram-no muito bem e, limparam-me a carteira em 100 Euros [xx(]

P´rá próxima, das-me um toque que eu trato disso com 50% de desconto:D


Agora mais a sério: a assistência da Renault a nível de revisões até não é das mais caras, desde que se tenha o cuidado de deixar por escrito que não se quer "extras" como líquido dos lava-vidros, escovas, ou pastilhas de travão (sem primeiro telefonarem a confirmar o desgaste). Posto isto, anda à volta de €5 cada 1000 km.

[shrek_2000]

citação:Originalmente colocada por Nightlord_CTR

citação:Originalmente colocada por SilverArrow

Já é meio caminho.

Mas a verdade, uma boa assistência. Era quando te dessem as más noticias da avaria, diziam logo que era estranho e como assim o era, assumiam 90%. Sem teres de te chatear...

Mas como disse, já foi muito bom.

Pois...isto depende de facto muito do ponto de vista de cada um e das suas expectativas.

Por essa história eu não fico a considerar a assitência Renault nada de especial.

Além da estranha avaria (sem explicação, nem mesmo agora!!!), toca logo de substituír o alternador e o cliente que pague?!?!?

Só depois de bateres o pé, e é aqui que eu acho que falham, pois eu não estou à espera de ir a uma oficina ser brindado com uma conta do arco da velha e andar a dizer "não pago" e precisar de recorrer a alguém acima para que me custeiem o arranjo.

Claro que no fim de contas acabaste por saír bem da situação e considero que as contas até foram bem feitas. Como já tinha passado meio ano da garantia pagaste apenas 10% da reparação...

Quanto à substituição do alternador... Ou metes novo, ou recondicionado. Num concessionário oficial, nem se admite a segunda hipótese.

Quanto ao bater o pé, concordo contigo. Infelizmente, tenho a certeza que se levantasse o carro e esperasse a decisão, não me tinham pago 90%... Nem 10%

[3com]

citação:Originalmente colocada por Luís Miguel

Mais um alternador a dar o berro na Renault?!?? Já vai longe de ser o primeiro caso que oiço.[8]

Não são todos os Renault, são os 1.5dci ;)

Mas sendo essa unidade de 09/03, já não deveria acontecer isso!

[imported_DêCêIi]

citação:Originalmente colocada por Treadstone


Boas amigo,

Queria lhe fazer uma pergunta se possível, esses preços são praticados pela Renault em todo o território nacional?
Porque sou da Madeira e como sabe cá as estradas são muito mais agressivas para os automóveis e logo temos que ir com mais frequência à revisão e essa mesma revisão dos 60.000Km já vi muito boa gente a pagar praticamente o dobro cá no representante da Renault na Madeira, ou seja, pouco mais de 600€...

Pois amigo...

Só tenho apenas certeza de uma coisa. O preço da MO é o representante que a estipula.

Já o preço das peças deverá ser o mesmo em todo o território nacional (mas não tenho a certeza, visto estar a falar da Madeira que tem estatuto especial, até no IVA).

[JoaoDias]

citação:Originalmente colocada por shrek_2000

Fica aqui um relato do que me aconteceu recentemente:
A minha mulher anda com a Megane (break II 1.5dci luxeprivilege de 9/03, 58000km) quando, há cerca de 2 semanas acende a luz de stop. Encosta de imediato, reboque, destino Renault Telheiras.

Problema: o alternador deu o berro. O alternador deu o berro?!?! Pergunto eu incrédulo. Mas o carro nem tem 60k, e apenas 2 anos e meio!

Custo da reparação: 720 euros[8]. Não pago, disse eu. Só levanto o carro depois de saber o que a Renault tem a dizer sobre o assunto.

Solução: o próprio concessionário tratou de fazer o pedido à Renault Portuguesa de comparticipação, não tive intervenção directa. 2 dias depois, recebo um telefonema da Renault Portuguesa a dizer que comparticipavam a reparação a 90%[^]. Ou seja, paguei 72 euros, e fiquei com a garantia da peça (2 anos). E ainda me lavaram o carro[:X]

É isto que eu acho fabuloso. Aplaudir o comparticiparem a reparação em 90%. De facto so portugueses são muito pouco exigentes. Será que o fizeram por são de facto porque têm um bom serviço, ou porque sabem muito bem o que aconteceu ? ;) Certos componentes duram quase a vida do carro. A garantia desses componentes, mantem-se mesmo passado o periodo da garantia legal.
Moral da história: Não fizeram mais do que a sua obrigação, aliás os 90% são muito questionáveis, atendendo às histórias dos alternadores.

[BIAFRE]

Só acho que se te calases, pagavas a factura toda e nem piavas.Se eles fossem mesmo muito competentes, prontamente diziam para não se preocupar que nos vamos tentar resolver o problema sem custos para si, visto que é um problema que esta a ocorrer com muita frequencia nesses motores.Assim é que era, porque se tu naõ dizes que não pagas, eles papavam o teu bolso e tu ficavas a arder.