Embraiagem?

[Viteco]

Boa tarde a todos!
Ultimamente a minha carrinha (xsara break 1.4i de 98 com 170 mil km), quando vou a acelerar acontece que as rotações aumentam e a velocidade mantem-se, isto durante cerca de 1segundo. Isto jà me aconteceu quando ia em 5ª velocidade e em aceleração, também já aconteceu em 3ª em aceleração e em 2ª quando carreguei a fundo no acelerador (ia a baixa velocidade 15/20 km/h) e aconteceu o mesmo. Nos ultimos 2 meses aconteceu cerca de 5/6vezes...penso que seja a embraiagem, o que dizem vocês?

Cumprimentos

[4043ZH]

Embraiagem a patinar, tá a pedir outra.

[setyoureyestozion]

Apostaria no mesmo. Parece que na mudança por alguns momentos não está engrenada. Se bem, que dos primeiros sinais até à morte de embraiagem, custama ser 1 apice.

[Speedy]

Também apostaria na embraiagem. A carrinha aqui de casa tinha exactamente os mesmo sintomas, que apareceram por volta dos 150 mil km. Varia um bocado dependendo do uso. Mas se com 170 mil km ainda nunca levou uma nova, considero que durou bastante até.

[ibizasport]

tipico sintoma de embraiagem nas lonas

[Zell]

Não querendo desviar a atenção do tópico principal, queria colocar uma questão que penso que será o mesmo mas com algumas diferenças que é por uma vez ou outra parecer que a mudança não está metida, ou seja, acelerando, é como se estivesse em ponto morto mas em 95% das vezes, portar-se normalmente. É possivel uma embraiagem portar-se bem quase sempre e, esporadicamente, simplemente não fazer nada, sendo preciso desengatar e engatar novamente?

[Viteco]

Também penso que está a pedir para lhe trocar a embraiagem, queria era ter a confirmação, mas por enquanto vai andar mais algum tempo e quando começar a sentir esses sintomas com mais intensidade ai sim troco.

Já agora alguem me sabe dizer qual o preço de uma embraiagem nova ou do kit ou das peças que precisem serem trocadas? E só mais uma perguntinha, qual o custo de um radiador novo para a carrinha?

Desde já agradeço as respostas

[Viteco]

Também apostaria na embraiagem. A carrinha aqui de casa tinha exactamente os mesmo sintomas, que apareceram por volta dos 150 mil km. Varia um bocado dependendo do uso. Mas se com 170 mil km ainda nunca levou uma nova, considero que durou bastante até.

Isso de durar muito ou não é como disseste, depende do uso que se dê. Outro carro cá de casa conta com os mesmos km e a embraiagem porta-se como no dia em que se comprou o carro.