Foi à inspecção na semana passada mas foge para a direita. Será normal?

[pedropitt]

Boas pessoal,

Comprei um carro na semana passada, um almera N15 de 97 comercial (mto bom estado apenas 170 mil km) e viz a minha 1 viagem com ele e noto que ele foge um pouco para a direita.. (acho q se nota mais quando acelero)..

É de senso comum que será algum desalinhamento na direccao certo?

A questao é : como passou na inspeccao?

O senhor q me vendeu o carro (mais ou menos particular, colega de trabalho do meu pai) disse que o carro na passou com qq tipo de "cunha"..

os pneu parece estar gastou mais ou menos uniformemente dentro e fora (pneus ja estao a meio uso)..
notasse apenas uma pequena diferença entre as parte de fora e a parte interior do pneu.. (pelo que me lembro de aprender na escola de conducao, isto tem a ver com o carro ter andado com falta de ar neste pneus.)

alguem pode ajudar a compreender esta situacao?

que devo fazer?

[joaobras]

eu já fui a inspecção com a direcção como a tua e o carro tambem passou sem qualquer tipo de anotacoes,acho que o teste que fazem para ver o alinhamento da direcção ou volante não é muito preciso.
para resolveres isso é simples basta ires alinhar a direcção

[pedropitt]

eu já fui a inspecção com a direcção como a tua e o carro tambem passou sem qualquer tipo de anotacoes,acho que o teste que fazem para ver o alinhamento da direcção ou volante não é muito preciso.
para resolveres isso é simples basta ires alinhar a direcção

Desde ja obrigado pela tua resposta..

Sera que em alguns centros é mais preciso que outros?

Irei fazer uma alinhamento.. alguem tem opiniao sobre um bom sitio na zona de alfragide? um colega meu ja alinhou na norauto de la e disse que era ok.. tb ja o fez na auto Jamor.. tb gostou do serviço..

Alguem tem opiniao sobre o serviço deles?

[joaobras]

Desde ja obrigado pela tua resposta..

Sera que em alguns centros é mais preciso que outros?

Irei fazer uma alinhamento.. alguem tem opiniao sobre um bom sitio na zona de alfragide? um colega meu ja alinhou na norauto de la e disse que era ok.. tb ja o fez na auto Jamor.. tb gostou do serviço..

Alguem tem opiniao sobre o serviço deles?

em qualquer centro acho que não deveras ter problemas o que as vezes acontece é que eles não alinham bem o volante e depois tende a fugir para um dos lados,mas quando fizeres o alinhamento diz ao tecnico para que lado o carro estava a fugir e repara se ele alinha o volante e depois mete a bengala no mesmo para o travar

[setyoureyestozion]

Por acaso, já levei carros com a direcção bastante desalinhada, e não foi feito qq reparo a esse aspecto, durante a inspecção.

[pedropitt]

Por acaso, já levei carros com a direcção bastante desalinhada, e não foi feito qq reparo a esse aspecto, durante a inspecção.

Obrigado tb pela tua resposta..
Assim ja fico mais descansado.. afinal parece que eles no IPO dao um desconto grande a estas questoes..

Obrigado..

alguem por ai ja levou a alinhar a esta Auto Jamor ou ate ha norauto de alfragide?

algum conselho?

[maynd]

Uma vez, quando ia para o IPO ali a Alfragide, fui a Norauto para alinhar, mas so tinham espaço dali a 6 horas...Desci e fui ate a Auto Jamor, fui logo atendido, o alinhamento é feito por laser, e fizeram alinhamento a frente a atrás. Demorou um pouco porque não encontravao os dados de alinhamento do carro (1982), mas ficou perfeito. Penso que foi a volta de 30 euros o total.

[MonteiroRibas]

Uma vez, quando ia para o IPO ali a Alfragide, fui a Norauto para alinhar, mas so tinham espaço dali a 6 horas...Desci e fui ate a Auto Jamor, fui logo atendido, o alinhamento é feito por laser, e fizeram alinhamento a frente a atrás. Demorou um pouco porque não encontravao os dados de alinhamento do carro (1982), mas ficou perfeito. Penso que foi a volta de 30 euros o total.

Os Eleclerc's Auto levam 17.50€ e já considero um abuso

Trabalho também é por laser e ficou bem

[maynd]

Os Eleclerc's Auto levam 17.50€ e já considero um abuso

Trabalho também é por laser e ficou bem

Esta a ficar carote, por norma vou a Autocoope, ali nas amoreiras e penso que seja 10 euros, mas o método é mais rudimentar.

[Papi]

eu posso te dizer que a semana passada fui a inspecção com uma semana de alinhamento e ficou no papel mesmo isso.

O carro está alinhado (sente-se) e o rapaz do alinhamento diz que a maquina da inspecção é totalmente diferente e apanha um tipo diferente de erros...

[Pauliteiro]

Eu levei o meu sem alinhar (esquecimento mesmo) e não acusaram nada disso.

[nto]

eu posso te dizer que a semana passada fui a inspecção com uma semana de alinhamento e ficou no papel mesmo isso.

O carro está alinhado (sente-se) e o rapaz do alinhamento diz que a maquina da inspecção é totalmente diferente e apanha um tipo diferente de erros...

Já aqui foi referido e em muitas casas de pneus também o dizem, sabendo até como contornar a questão, que é:

Os aparelhos dos centros de inspecções não são lá muito "amigos" com certos tipos de suspensões (principalmente com suspensões mais elaboradas), sendo certo que os carros podem ir à inspecção com os valores de fábrica (logo com direcção alinhada) e no entanto levarem com anotação.

Para que tal não aconteça, há quem vá às casas de pneus e diga que vai à inpecção, sendo que eles alinham de forma que entre dentro dos parametros dos aparelhos dos centros de inpecção, mas ficando fora dos parametros de fábrica.

Assim sendo, há pessoas que vão "desalinhar" para ír à inpecção e passar sem problemas e que depois voltam à casa para colocar novamente nos valores de origem.

[sportline]

Cá aqui na Madeira não escapa nada, o meu carro não notava nada na direcção, e na inspeção eles detetaram um ligeiro desvio, mas coisa mínima, mas passou na mesma á inspeção.