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Editado pela última vez por bezugo1; 20 September 2009, 10:55. -
Usar pneus RFT num eixo e Não RFT no outro?
O bmw 120d da minha namorada está a precisar de levar 2 pneus com urgência antes que começem as chuvas.
Tem montados à frente Bridgestone Turanza ER300 RFT (ainda estão óptimos) e Continental PremiumContact2 (acho) atrás (estão nas lonas), na medida 205/55 R16.
Ela não queria meter pneus RFT por serem mais caros e menos comfortáveis.
Será que pode meter 2 pneus "normais" num eixo e deixar os 2 RFT no outro?
Será que vai desequilibrar o carro? Será seguro?
De qualquer maneira a ideia é trocar de jantes daqui a um ano e pouco por umas maiores. (é só pela estética, visto que o comportamento já é muito bom) -
Em principio não há problema. Só não sei se ela passa a ser obrigada a andar com roda suplente ou kit de furos.Comentário
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Não tenho a certeza mas acho que as jantes para pneus RFT são diferentes das jantes para não RFT. É essa a ideia que tenho.Comentário
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Eu tentaria não o fazer, por uma questão de segurança...Comentário
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Depende do sistema RFT usado. A Michelin é que tem um sistema que mete uma cena qualquer dentro da jante que suporta o carro quando o pneu fura.Originalmente Colocado por DragonH Ver Post
Mas grande maioria dos RFT que se vêm, são possíveis de aplicar em qualquer jante, têm apenas parede lateral reforçada.Comentário
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Os pneus runflat podem ser metidos em qualquer jante e devem ser acompanhados de um sistema de controlo da pressao dos pneus (avisa quando estão em baixo), mas funcionam à mesma. Apenas têm os flancos reforçados para suportarem o peso do carro.
A minha dúvida é se isso desequilibra o carro (piora o comportamento)???
Já agora, se meter os não RFT, em que eixo os devo meter?? (segurança)Editado pela última vez por bezugo1; 19 September 2009, 03:15.Comentário
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