lancia kappa 2.0 turbo 16v 205cv

[grale]

boas pessoal ninguem para aqui tem um lancia kappa para dar umas opinioes? , gostei muito do lancia dele muito comfortavel incrivelmente luxuoso , e uma constroçao muito solida nada de chapas finas nem nada .

ora bem a minha duvida e em relaçao a motor tem 169 mil km que cuidados devo ter com ele? ele tem todas as revisoes na marca e a 10mil km levou destribuiçao etc . tem uma luz acesa no painel (check) eu disse-lhe que estava com um erro qualquer no motor , mas ele diz que nao, e por estar na altura da revisao e acende basta ir a maquina e por como ja esta feita e apaga-se outravez , comfirma-se?

no meu nunca cheguei a ter esse problema , mas dizem capas de biela e para trocar aos 150 mil comfirma-se tambem?

como e a nivel de fiablidade? turbos , comsumos de gasolina comsumos de oleo? pontos que devo verificar no carro?

[setyoureyestozion]

ACho que a versão 16 valvulas tinha 1 consumo acentuado...

[Mazzeo]

Do pouco que conheço é dos melhores motores desta gama. Mesmo cá no fórum há vários exemplos com mais de 400mil km que nunca foram abertos.

Tens de ter em conta que é um carro algo caro de manter, as peças são caras e nem sempre fáceis de encontrar fora da marca... mas é um carro espetacular...

Passa nos Fiatistas e pergunta por lá que há vários...

edit:
Pois, bebe tanto quanto anda mas para meter GPL é um mimo.

[JoelM]

Acho que esses motores eram fiaveis, resta saber o estado geral do carro e parte electrica.

E já agora, é uma maquina muito bonita sem duvida

[grale]

sim a nivel das peças serem caras eu sei , ja tive um lancia delta hf turbo , mas tinha o motor do integrale 8v e as peças serem caras era o menus o pior era algumas peças que ja nao se vendiam .

em relaçao a luz de check ninguem sabe se e mesmo por causa da revisao ou tem um erro gravado na centralina?

[Mazzeo]

Eu diria que é um erro gravado, que me lembre estes carros não tem o lembrete de revisão...
Liga o carro à maquina e vê qual é o erro.. No meu Lybra o check acende-se por qualquer coisa, desde falta de água no mija-mija ou uma lâmpada da matrícula até um motor partido. Mostra é o erro no CB.

[grale]

Eu diria que é um erro gravado, que me lembre estes carros não tem o lembrete de revisão...
Liga o carro à maquina e vê qual é o erro.. No meu Lybra o check acende-se por qualquer coisa, desde falta de água no mija-mija ou uma lâmpada da matrícula até um motor partido. Mostra é o erro no CB.

aquele e mal se poem o carro a trabalhar a luz do check fica a picar , passado 1 minuto mais ou menus para de piscar e permanece acesa , se fosse falta de agua nos mijas e que era

o pior e se for alguma coisa de motor mesmo estilo falta de presao de oleo ou problemas na cablagem , sensores marados , ate descobrir va la vai

o teu carro tem uma luz de check e outra do motor? ou e amesma luz para as 2 coisas?

[Mazzeo]

O check é para tudo, para o motor há uma distinta...

Liga o carro à máquina de diagnóstico que diz-te logo o que é...

[grale]

sabes como e a luz do motor? e que so essa e que esta acesa .

bem durante uma grande pesquisa que fiz hoje descobri que 2 dos lancias kappa dos estado 1 tem 320 000km e o outro tem mais de 400 000km , pelo que dizem sao carros que nao andam numa conduçao pasefica , sao bastante apertados e nunca foi aberto o motor .

parece fiavel a ver vamos.

imformei-me com um migo meu que trabalha na fiat e e verdade o carro tem todas as revisoes la feitas (menus esta ultima ) a ultima revisao que la fez foi aos 149 mil km e levou o compressor de ar condicionado , dois tubos de ar condicionado , carregar ar condicionado e ensaio estactico e dinamico , total da reparaçao 1591.39€ ate doi , dizem que isso da luz e normal que so apaga quando fechamos a porta e metemos o cinto . verdade ou nao, nao sei .