Desembaciador pouco potente - Honda Civic 1.4 IS

[pedropinto213]

Desde que comprei este carro que o desembaciador do vidro da frente se mostra com pouco ''fôlego''. No nível 4 ( o máximo ) transmite um leve bafo onde, principalmente no Inverno, se torna bastante complicado conduzir.
Gostaria de saber se este problema acontece também noutros Honda's ou se é mesmo caso de levar a um mecânico/electricista.

[paulomodesto]

Não conheço o carro mas eu tinha uma astra caravan do ano 2000 e também era muito fraquinha, a mandar ar, procurei o local do filtro do habitáculo e aquilo parecia um ninho de cegonha, nunca tinha visto tanto lixo, limpei, troquei de filtro e ficou uma maravilha.

[JeTBoy]

Verifica / troca o filtro de habitáculo. Quando muito obstruído, reduz imensamente o fluxo de ar. Eu troco o do meu Rover anualmente, não faço muitos quilómetros anuais nem ando em zonas com piso de terra batida, e está sempre sujo!

[AndreEmidio]

Filtro do habitáculo a entrar em decomposição certamente. Se o ar que for puxado passar por um filtro muito sujo, não haverá muito ar para desembaciar.

Não sei quanto custará um filtro para a marca e modelo em questão, mas deverá rondar os 10, 20€.

Cumprimentos

[JeTBoy]

É um pouco mais caro, infelizmente. Cerca de 35€ na marca e menos uns 10€ cá fora. Costumo mandá-los vir do ebay!

[Nitrofurano]

Bem, mesmo depois de seguires os conselhos de substituir o filtro de habitáculo e remover lixo que se possa ter depositado na sua caixa, tens que ver que a sofagem é sempre pouco eficaz para desembaciar os vidros. Nada que se compare a um AC.

Um truque que podes tentar é limpar o interior do vidro da frente com AJAX e folha de jornal, que não deixa restos de corantes e gordura. O vidro vai tender a embaciar menos.

[pedropinto213]

Antes de mais, queria agradecer a todos as dicas e ajudas que me têm dado.

Bem, mesmo depois de seguires os conselhos de substituir o filtro de habitáculo e remover lixo que se possa ter depositado na sua caixa, tens que ver que a sofagem é sempre pouco eficaz para desembaciar os vidros. Nada que se compare a um AC.

Um truque que podes tentar é limpar o interior do vidro da frente com AJAX e folha de jornal, que não deixa restos de corantes e gordura. O vidro vai tender a embaciar menos.

Eu acho que é quase impossível um carro de 1998 ter uma chauffage tão fraca. Como disse, o nível máximo emite uma brisa, que embora seja bastante quente, tem muito pouco força para desembaciar o vidro com rapidez.

[pedropinto213]

Já agora, neste modelo onde se situa o filtro do habitáculo ?
Já me disseram na zona dos pés do passageiro, mas não me parece que aí seja.

[pedropinto213]

Mais uma vez apelo á vossa ajuda porque por falta de tempo ainda não troquei o filtro. Agora que disponho de mais algum, vou mudá-lo pela minha mão. Agora falta é saber onde se encontra. Alguém me consegue dizer ?

[rca33]

Eu acho que é quase impossível um carro de 1998 ter uma chauffage tão fraca. Como disse, o nível máximo emite uma brisa, que embora seja bastante quente, tem muito pouco força para desembaciar o vidro com rapidez.

Vê o filtro do habitáculo, normalmente fica atrás do porta-luvas.

Mas ainda assim, o meu clio I de 1992 era substancialmente melhor do que o meu civic de 1996 (3 portas) a desembaciar sem AC.

[MadDragon]

É curioso que no Civic do meu pai nunca encontrei o filtro.
Cheguiei a ver umas imagens dum Rover semelhante, que tinha o filtro e fui ver no Civic e era ligeiramente diferente.
Não tinha o compartimento do filtro.

[RuiSoad]

O meu também deve estar imundo...acho que vou comprar um e mudar aquilo de uma vez. Ainda para mais tenho asma e só me faz é mal aquele merdum todo na ventilação.

[nathaniel]

tinha o mesmo problema, inclusive não saber o sítio do filtro. comprei um, já não tenho a certeza, mas penso que foi cerca de 6€ ( se fosse em carbono activo era cerca de 15€) e na caixa trazia as instruções para o mudar, com o desenho da sua localização e tudo.
agora tens que ver uma coisa: isso não é o desembaciador do vidro, isso é a chauffage. se o problema se dá só quando direccionas o ar para o vidro , isso já será outra coisa. se é sempre pouco ar, não interessa para onde esteja direccionado, então a substituição do filtro decerto ajudará a resolveres o problema.

[Nitrofurano]

Provavelmente está por detrás do porta-luvas. Nos Civics japoneses é assim, nesses ingleses não sei.

Mas atenção, eu não tenho a certeza se estes Civics trazem filtro de habitáculo se não tiverem AC. Tu tens AC?